<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923</id><updated>2011-12-14T04:54:08.468+01:00</updated><title type='text'>Agrupación Cicloturista de Valdemoro</title><subtitle type='html'>Este va ha ser un Blog personal de comentarios sobre ciclismo y cicloturismo que es una de mis grandes pasiones, ademas como miembro de la Agrupación Cicloturista Valdemoro, invitar a todos los miembros, de dentro y fuera a que participen activamente de los comentarios que en este se produccan.
Saludos</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>73</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-516136187066504952</id><published>2010-10-25T00:00:00.004+02:00</published><updated>2010-10-25T00:18:57.335+02:00</updated><title type='text'>Crónicas de Octubre....y fin temporada 2010!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/TMSv0K2GhUI/AAAAAAAAA-U/ot9BuJUmJ9M/s1600/ASTURIAS_1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5531739553117144386" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/TMSv0K2GhUI/AAAAAAAAA-U/ot9BuJUmJ9M/s400/ASTURIAS_1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;No he actualizado el mes de Octubre hasta la fecha, pero la verdad es que no ha comentado casi nadie, de todos modos, el resultado de la Temporada 2010 esta decidido, salvo sorpresa de última hora ya tenemos ganador, lástima de esas dos ausencias de Manolo Millán, tendriamos un primer puesto inédito, pero las cosas son así y seguro que tiene un buen motivo para dejar pasar esta ocasión.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;De cualquier forma yo por mi parte he acabo en la línea de siempre, pero con unas últimas rutas más cansado de lo normal, comence muy bien y estoy terminando con fatiga, se nota la falta de salidas en los meses pasados, pero no importa, las Marchas realizadas han sido satisfactorias, escasas a nivel de club si se me permite decirlo, salvando la QH no ha existido mucha afición por parte de la peña a realizar Marchas fuera de la Comunidad, me gustaría que la gente se animase más..., a ver si para la siguiente hay más ambiente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Calendario de Recorridos de MARZO a OCTUBRE de 2010; he actualizado la agenda del Blog de modo que se puedan consultar las rutas desde Internet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El procedimiento de consulta es el mismo de siempre&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Calendario oficial de salidas de la temporada 2010 .&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Seleccionais la fecha deseada (y aparecerá un evento, haz clik y te saldra un resumen de la ruta) &lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Luego más abajo figura una pestaña que dice "más detalles", haz clik aquí y podras ver incluso un mapa con la localización del sitio donde vamos. &lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Si eres lo bastante habilidoso, a la derecha del lugar aparece la palabra "mapa", pinchando en ese lugar te llevará a Google Map y podras diseñarte tu ruta marcando los sitios de paso correspondientes a ese día.&lt;br /&gt;Espero que os sirva de utilidad para que nadie se pierda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px" src="http://www.google.com/calendar/embed?height=400&amp;amp;wkst=2&amp;amp;bgcolor=%23FFFFFF&amp;amp;src=ra6sdvlouknf2air2grsqml91c%40group.calendar.google.com&amp;amp;color=%232952A3&amp;amp;src=p%23weather%40group.v.calendar.google.com&amp;amp;color=%23A32929&amp;amp;ctz=Europe%2FMadrid" frameborder="0" width="600" scrolling="no" height="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/li&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-516136187066504952?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/516136187066504952/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=516136187066504952&amp;isPopup=true' title='14 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/516136187066504952'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/516136187066504952'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2010/10/cronicas-de-octubrey-fin-temporada-2010.html' title='Crónicas de Octubre....y fin temporada 2010!!!'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/TMSv0K2GhUI/AAAAAAAAA-U/ot9BuJUmJ9M/s72-c/ASTURIAS_1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>14</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-4372188094404839590</id><published>2010-09-26T01:24:00.004+02:00</published><updated>2010-09-26T13:38:59.585+02:00</updated><title type='text'>La "bici" de Juan</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/TJ8wtvI_mfI/AAAAAAAAA98/lLtbPH_84oY/s1600/26092010794.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521185230485953010" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/TJ8wtvI_mfI/AAAAAAAAA98/lLtbPH_84oY/s400/26092010794.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Para todo el mundo, Juan, es un desconocido. Una persona más entre todas las demás, una persona normal y corriente, pero una gran persona para los pocos que tuvimos la suerte de conocerle.&lt;br /&gt;No lo tuvo fácil en la vida, quiso Dios que al escribir con renglones torcidos, los pilares de esta sociedad hicieran que se tambaleasen sus creencias y que por el hecho de ser hijo de madre soltera, le resultase más difícil seguir una educación en un colegio de curas, en el que siempre fue señalado y maltratado. Tampoco le resultó fácil sacar a su familia adelante, entonces trabajar en cualquier cosa no le hacia ascos, como a la juventud de hoy en día, la necesidad resultaba más agobiante que el paro de ahora, no había ayudas, pero sí mucho hambre y unas bocas que alimentar.&lt;br /&gt;Tan solo le conocí tres grandes pasiones, su familia, su Real Madrid y su bici. De la primera doy fe, porque también es la mía, de la segunda, se que le causaba tantas alegrías como disgustos y de la tercera, diré que es la culpable de que a mí me guste este deporte.&lt;br /&gt;El era un cicloturista nato, escogía un pueblo al azar en el plano de Madrid y para alla que se iba temprano, con la que ha sido su compañera de toda la vida…, no la bici, si no su esposa que también le acompañaba en sus salidas. Sin prisas, sin agobios, sin hora de llegada, el avituallamiento consistía en plato y mantel…, en eso consistía el cicloturismo para Juan. Quiso la desgracia, que un día entrando en Madrid, un coche tirase a su compañera y le rompiera la cadera…, desde ese día el miedo se apoderó de ella y nunca más se subió a la bici.&lt;br /&gt;No resultó difícil que me convenciera para que le acompañase en sus salidas, así comencé a conocer esta comunidad y disfrutar de este deporte que por otra parte no perdona si no lo practicas con frecuencia y entre esto y sus dificultades respiratorias tuvo que abandonar esta afición que tanto le gustaba. Para mí ya era tarde, me había metido el veneno en el cuerpo y todavía no me lo sacado, ni ganas que tengo de perderlo; pero su bici quedo en el abandono, de una terraza un mísero plástico que la cubría de las inclemencias del tiempo.&lt;br /&gt;Hoy Juan ya no está…, pero prefiero quedarme con esa imagen de él recorriendo los pueblos de Madrid, en esta su bicicleta que hoy comparto con vosotros. No me resultará fácil, pedalear donde lo hizo él, pero es la forma más sencilla que he encontrado de darle las gracias por muchas cosas que me ha dado, es por eso que hoy saldré en &lt;em&gt;&lt;strong&gt;La Bici de Juan&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-4372188094404839590?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/4372188094404839590/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=4372188094404839590&amp;isPopup=true' title='11 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/4372188094404839590'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/4372188094404839590'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2010/09/para-todo-el-mundo-juan-es-un.html' title='La &quot;bici&quot; de Juan'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/TJ8wtvI_mfI/AAAAAAAAA98/lLtbPH_84oY/s72-c/26092010794.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>11</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-1246485451670303806</id><published>2010-09-09T13:08:00.005+02:00</published><updated>2010-10-25T00:19:45.805+02:00</updated><title type='text'>Crónicas de Septiembre</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/TIjApLkNJwI/AAAAAAAAA9s/_gdnF3u6eQ8/s1600/100_3186.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5514869557426988802" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/TIjApLkNJwI/AAAAAAAAA9s/_gdnF3u6eQ8/s400/100_3186.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;El comienzo de Septiembre no esta siendo tan caluroso, pero aun así creo que se han terminado las Marchas para mí, entre los problemas personales que me impiden entrenar como es debido, salir de los catarros inoportunos y demás... No me siento con ganas de darme caña en las Marchas, aunque esto es un decir ya que el domingo pasado nos salieron casi 180 Kms.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;La verdad es que como en otras ocasiones, en esta no me entretuve en examinar el recorrido y hacerme un plano; la salida es una hora mas tarde y eso se nota a la hora de regresar, no fue por el calor, pero no estuve fino durante el trayecto, me quedaba descolgado y me costaba respirar y para colmo hice que Jose Vicente se fuese al suelo de la forma más tonta..., que cuando uno tiene un mal día, lo tiene de verdad.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Los últimos kilometros se me eternizaron, no sabía como sentarme y ya son varias las veces que he tenido problemas con este sillín, quizas esté llegando el momento de poner otra cosa. En definitiva, ahora que hece mejor tiempo para pedalear, es cuando peor forma tengo, pero aun queda temporada y no es el fín del Mundo.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-1246485451670303806?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/1246485451670303806/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=1246485451670303806&amp;isPopup=true' title='14 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/1246485451670303806'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/1246485451670303806'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2010/09/cronicas-de-septiembre.html' title='Crónicas de Septiembre'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/TIjApLkNJwI/AAAAAAAAA9s/_gdnF3u6eQ8/s72-c/100_3186.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>14</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-221105576519893678</id><published>2010-08-09T21:50:00.004+02:00</published><updated>2010-08-28T12:52:42.320+02:00</updated><title type='text'>Crónicas de Agosto</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/TGBcW-hdQgI/AAAAAAAAA3g/ntEi_H1ubM0/s1600/FOTO+3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5503500294456951298" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/TGBcW-hdQgI/AAAAAAAAA3g/ntEi_H1ubM0/s400/FOTO+3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Agosto viene a ser para muchos el mes de las Marchas Cicloturitas, es el mes en que más se concentran, pero por desgracia en esta Comunidad es el mes de los calores y eso que suelen decir que es peor Julio, la verdad no veo mucha diferencia, al menos hasta la fecha; Avila tampoco es una excepción y eso que por esos lares suele refrescar más que en nuestra Comunidad.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Ya hemos "echado a la saca" la Carlos Sastre en esta su segunda edición. Me habian hablado muy bien de ella y el terreno resultaba agradable y atractivo, uno acaba cansandose de circular siempre por las mismas carreteras y aunque este terreno es exigente (podeis comprobar en las fotos los carteles de los puertos), merece la pena sufrir un poco.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Ya en kilometro 32 teniamos la primera dificultad el Alto de Navalacruz con rampas de hasta un 11%, pero no iba a ser la única y poco más tarde en el 55 no topabamos con el Alto de Barajas con mas pendiente si cabe, hasta un 13% en algún tramo, me costó llegar y siempre detras de nuestro amigo Tomas que se toma las subidas con más alegría que yo, a pesar de hacer gran parte de las mismas juntos, tarde o temprano se me iba y arriba me esperaba un rato.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Más o menos, siempre lo tenía a la vista en el horizonte, pero cada vez con más distancia, pero como todo lo que sube tiene que bajar, ese era mi terreno y cuando el me perdía de vista, de modo que en el llano, bajaba el ritmo y me daba caza en unos pocos kms. sabiendo que venía por detras, volviamos a rodar juntos y por unos terrenos de constantes subidas y bajadas legamos a Navatalgordo desde donde el terreno comenzó a ser más favorable, era el km. 94 y teniamos todavía el Alto San Juan de la Nava, este se me hizo más pesado al ser más constante y tendido que los demás y comenzaba a apretar el calor ya que toda la jornada estuvo el cielo cubierto y amenazante, pero nos libramos de la lluvia, no así del bochorno, esta se hizo presente en forma de tormenta mucho más tarde, despues de comer y el sorteo de regalos (no tovimos suerte en esta ocasión).&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;La ruta:&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;El Barraco (Salida)&lt;br /&gt;San Juan de la Nava&lt;br /&gt;Navalmoral de la Sierra&lt;br /&gt;San Juan del Molinillo&lt;br /&gt;Navarredondilla&lt;br /&gt;Cruce direccion Navalacruz&lt;br /&gt;Navalacruz&lt;br /&gt;Alto de Navalacruz&lt;br /&gt;Cruce direccion Avila&lt;br /&gt;Cruce direccion Cepeda de la Mora&lt;br /&gt;Cepeda Mora (Avit. solido y liquido)&lt;br /&gt;Garganta del Villar&lt;br /&gt;San Martin de la Vega&lt;br /&gt;Alto de Barajas&lt;br /&gt;Barajas&lt;br /&gt;Navarredondilla de Gredos&lt;br /&gt;Parador Nacional&lt;br /&gt;San Martin del Pimpollar&lt;br /&gt;Cruce direccion Avila&lt;br /&gt;Cruce direccion El Barraco&lt;br /&gt;Hoyocasero (Avit. solido y liquido)&lt;br /&gt;Navalosa&lt;br /&gt;Navatalgordo&lt;br /&gt;Cruce direccion Burgohondo&lt;br /&gt;Burgohondo&lt;br /&gt;Navaluenga&lt;br /&gt;Alto San Juan de la Nava&lt;br /&gt;San Juan de la Nava&lt;br /&gt;El Barraco (meta)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.carlossastre.com/sastre_es/index.php?option=com_content&amp;amp;task=view&amp;amp;id=1392&amp;amp;Itemid=106"&gt;fotos previas de la II Marcha Carlos Sastre&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.ciclomarchacarlossastre.com/clasificacion"&gt;Clasificaciones&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;No hicimos un gran tiempo, pero no es cuestión de competir, si no de hacer algo distinto de lo habitual.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;893 y 894 de 923 controlados y de 1000 incripciones, vamos para no presumir de nada, pero hay que estar allí, para poder contarlo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Hasta el 2011....?&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-221105576519893678?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/221105576519893678/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=221105576519893678&amp;isPopup=true' title='31 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/221105576519893678'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/221105576519893678'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2010/08/cronicas-de-agosto.html' title='Crónicas de Agosto'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/TGBcW-hdQgI/AAAAAAAAA3g/ntEi_H1ubM0/s72-c/FOTO+3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>31</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-9042946018798590131</id><published>2010-07-17T13:55:00.006+02:00</published><updated>2010-09-09T13:30:05.939+02:00</updated><title type='text'>Crónicas de Julio</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/TEGb5rjeAfI/AAAAAAAAA3A/CFaTKM22-7w/s1600/la+foto.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5494844435615056370" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/TEGb5rjeAfI/AAAAAAAAA3A/CFaTKM22-7w/s400/la+foto.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ya estamos de vuelta. Bueno en realidad ya llevo desde el día 13 y es que tuve que adelantar el retorno por unos problemas familiares que espero salgan bien.&lt;br /&gt;El tiempo este año me ha medio respetado, pero mientras no llovía a pesar de estar nublado se puede salir, lo de Asturias y Los Lagos es otra cosa (habra que buscar otras fechas para otra ocasión).&lt;br /&gt;La Marcha Cicloturista de Burela, la hice incluso con calor para lo que es la zona, pero la acabé mejor que el año anterior, aquí no hay dorsales ni toma de tiempos, pero si hicieron muchas fotos de las que os pongo alguna que me han mandado. Se trata del último repecho de 100 mts. (Monte Castelo) al 12%, este año con mucha graba de modo que hubo que subir sentado...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-9042946018798590131?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/9042946018798590131/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=9042946018798590131&amp;isPopup=true' title='17 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/9042946018798590131'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/9042946018798590131'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2010/07/cronicas-de-julio.html' title='Crónicas de Julio'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/TEGb5rjeAfI/AAAAAAAAA3A/CFaTKM22-7w/s72-c/la+foto.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>17</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-5041294012310514221</id><published>2010-05-31T09:43:00.005+02:00</published><updated>2010-07-17T14:24:19.752+02:00</updated><title type='text'>Crónicas de Junio</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/TANpkY4jIWI/AAAAAAAAAxQ/x2YbQewp_pI/s1600/23052010621.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/TANpkY4jIWI/AAAAAAAAAxQ/x2YbQewp_pI/s400/23052010621.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477337645688496482" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comienzo el post de Junio, con las increíbles imágenes de Arenas de San Pedro, lugar de nuestra última salida, fuera de la comunidad de Madrid.&lt;br /&gt;La etapa fue bonita, dura desde el principio y con una gran altitud acumulada en su recorrido, sobran las cifras y me quedo con las vistas, esta es una gran zona para hacer recorridos de este tipo, es por eso que me he planteado hacer la II Marcha de Carlos Sastre, aun hay tiempo, claro que será el més de agosto y si el pasado 23 de Junio, pasamos calor en algunos tramos, no me la quiero imaginar, con más todavía, esperemos que salga un día nublado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me he enterado de la caída de Pedro, una pena, para como llevaba la preparación, pero creo que si guarda el reposo adecuado, aun está a tiempo de hacerla, eso sí, que se olvide de hacer oro, mejor terminarla, que lesionarse más, pero queda tiempo y la decisión será suya y de nadie más, ánimo...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo de cambiar la ruta, sinceramente a mí me da igual, siempre he dicho de hacer lo que haga la mayoría y en este caso así a sido. Me ofrecieron el día de antes la posibilidad de hacer más kilómetros y la rechace ya que a los de Madrid, bastantes nos salen por nuestro gusto, pero si la mayoría decidió hacer ese desvío, tampoco me importó. Si que doy la razón a José Vicente, en que si la gente va mal, "quizás..." tendrían que haber optado por seguir su ejemplo, por lo que no quiero que se entienda que esto en mi caso lo hice de cara a una mejor preparación de la QH, para mí solo es un día más, en una salida con la Agrupación, espero que a quien se pueda ver ofendido, lo vea así y se le pase pronto el enfado, no dudo que desde el punto de vista de José Vicente y desde la posición de miembro de la Junta Directiva, también tenga su parte de razón..., nunca ha sido, fácil y sí difícil de cambiar...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-5041294012310514221?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/5041294012310514221/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=5041294012310514221&amp;isPopup=true' title='48 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/5041294012310514221'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/5041294012310514221'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2010/05/cronicas-de-junio.html' title='Crónicas de Junio'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/TANpkY4jIWI/AAAAAAAAAxQ/x2YbQewp_pI/s72-c/23052010621.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>48</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-6489958048962228444</id><published>2010-05-03T09:42:00.004+02:00</published><updated>2010-05-31T10:14:44.610+02:00</updated><title type='text'>Crónicas de Mayo</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/S96AVf3EF9I/AAAAAAAAAtM/At_hdev1RUw/s1600/QUEBRANTAHUESOS.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 262px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/S96AVf3EF9I/AAAAAAAAAtM/At_hdev1RUw/s400/QUEBRANTAHUESOS.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5466948104492423122" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El pistoletazo de salida, ya está dado y la explosión de corredores por las carreteras es un hecho. Todos quieren entrenar y recuperar el tiempo perdido por culpa del mal tiempo, de modo que la serpiente multicolor, te la encuentras por cualquier sitio que vas.&lt;br /&gt;Ojala se mantenga así, al menos hasta el mes de Junio, luego tiempo tendremos de quejarnos por el calor, pero de momento, espero que y tengo la esperanza de que el 19 de Junio, sea como el de la foto...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-6489958048962228444?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/6489958048962228444/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=6489958048962228444&amp;isPopup=true' title='18 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/6489958048962228444'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/6489958048962228444'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2010/05/cronicas-de-mayo.html' title='Crónicas de Mayo'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/S96AVf3EF9I/AAAAAAAAAtM/At_hdev1RUw/s72-c/QUEBRANTAHUESOS.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>18</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-1683213921373936396</id><published>2010-03-31T21:47:00.005+02:00</published><updated>2010-05-03T09:53:16.378+02:00</updated><title type='text'>Crónicas de Abril</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/S7OnMYI3MPI/AAAAAAAAAtE/Ozh66RU_l8A/s1600/100_2304.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454887404755693810" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/S7OnMYI3MPI/AAAAAAAAAtE/Ozh66RU_l8A/s400/100_2304.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ya está aquí La Semana Santa, con ella, más salidas de las habituales, no se si hay mucha gente de vacaciones, ni cuantos puedan aparecer mañana, Jueves Santo, yo por mi parte llevo varios días de vacaciones y no he podido realizar las rutas que queria hacer, el tiempo no acompaña para las salidas fuera, lo cual no quiere decir que no monte en bici..., he cambiado los planes nada más y desde el domingo, hasta hoy miercoles llevo 280 kms., aún quedan dias para recuperar el tiempo perdido, pero me lo he planteado de otra manera y esas rutas que comentaba hace unos días, solo las he pospuesto para unas ocasiones mejores, me faltan kilometros y ánimos.&lt;br /&gt;Bendita primavera........&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-1683213921373936396?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/1683213921373936396/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=1683213921373936396&amp;isPopup=true' title='8 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/1683213921373936396'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/1683213921373936396'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2010/03/cronicas-de-abril.html' title='Crónicas de Abril'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/S7OnMYI3MPI/AAAAAAAAAtE/Ozh66RU_l8A/s72-c/100_2304.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-3185760409870714912</id><published>2010-03-05T21:13:00.006+01:00</published><updated>2010-03-31T22:00:21.123+02:00</updated><title type='text'>Crónicas de Marzo</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/S5qf9motZmI/AAAAAAAAAjI/czUryuZtwL0/s1600-h/trofeo+25.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/S5qf9motZmI/AAAAAAAAAjI/czUryuZtwL0/s400/trofeo+25.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447842579950167650" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comienza oficialmente la Temporada para la A.C. Valdemoro y puesto que ya tenemos calendario de Recorridos de MARZO a OCTUBRE de 2010; he actualizado la agenda del Blog de modo que se puedan consultar las rutas desde Internet.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-3185760409870714912?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/3185760409870714912/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=3185760409870714912&amp;isPopup=true' title='14 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/3185760409870714912'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/3185760409870714912'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2010/03/cronicas-de-marzo.html' title='Crónicas de Marzo'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/S5qf9motZmI/AAAAAAAAAjI/czUryuZtwL0/s72-c/trofeo+25.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>14</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-2771117742439974671</id><published>2010-02-09T09:07:00.005+01:00</published><updated>2010-03-05T21:21:27.044+01:00</updated><title type='text'>Crónicas de Febrero</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/S3EaOCti4_I/AAAAAAAAAh0/9KBO6vXksmQ/s1600-h/774g.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436155053761291250" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 376px; CURSOR: hand; HEIGHT: 250px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/S3EaOCti4_I/AAAAAAAAAh0/9KBO6vXksmQ/s400/774g.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Esto ya está lanzado y se ven caras nuevas, pero no son todos los que están:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Faltan muchos por retomar la actividad, Amador ya salio el domingo pasado y sufrió como un señor, el último tramo, pero claro es normal, ha dejado pasar mucho tiempo y el rodillo no es lo mismo, pero poco a poco irá cogiendo forma y me meterá en vereda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este no deja de ser un mes de transición, pero que sirve de toma de contacto para saber donde están nuestros puntos débiles.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mientras, los "pro" ya están haciendo su pretemporada, ahora mismo en la Challenge a Mallorca y recién terminado el Tour Down Under, algunos ya comienzan a ver resultados, tal es el caso de un Óscar Freire que se reencuentra con la victoria 280 días después de la última, en el pasado Tour de Romandia del 2009.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El resto de competiciones, antes de Giro y Tour, son básicas para coger un buen nivel y llegar en condiciones... esto solo ha comenzado.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-2771117742439974671?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/2771117742439974671/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=2771117742439974671&amp;isPopup=true' title='27 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/2771117742439974671'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/2771117742439974671'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2010/02/cronicas-de-febrero.html' title='Crónicas de Febrero'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/S3EaOCti4_I/AAAAAAAAAh0/9KBO6vXksmQ/s72-c/774g.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>27</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-6865924339706502839</id><published>2010-01-11T16:04:00.008+01:00</published><updated>2010-02-09T09:31:03.417+01:00</updated><title type='text'>Crónicas de Enero</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/S0s-M-HLAJI/AAAAAAAAAhs/YO4kQ-BqQtk/s1600-h/DSC02282.JPG"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#000066;"&gt;&lt;em&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425498568650326162" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 268px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/S0s-M-HLAJI/AAAAAAAAAhs/YO4kQ-BqQtk/s400/DSC02282.JPG" border="0" /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000066;"&gt; ¡¡¡¡Ya esta aquí, el 2010!!!!&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Un nuevo año y una nueva temporada nos espera y va siendo hora de digerir los polvorones y las grasas acumuladas durante estas pasadas Fiesta y que además aprovecho para desearos a todos un Feliz Año ya que no nos hemos visto en todo momento, ni a todos, de modo que si el tiempo lo permite, de ahora en adelante nos pondremos un ritmo de trabajo que sirva para mejorar en la posible la temporada pasada y hacer una mejor este año, es por eso que nos veremos más.&lt;br /&gt;Sirva como motivación que este año va ha ser mi primera QH y hombre no es que pretenda hacer oro en la primera participación, pero hay que prepararla, al menos para no llegar reventado y si el puesto es bueno, pues mejor, pero no es algo que me obsesione. El echo de que al menos vamos 10 participantes ya es un aliciente para hacerla entre amigos, más los que caigan por el camino, que este siempre es un lugar de encuentro, para los de ahora y los de después. Dicen que quien la hace una vez, a pesar del sufrimiento, repite. He tenido muchas ocasiones de hacerla, más aún siendo de Zaragoza, pero nunca me atreví, pero después de mi primera Perico este año pasado y de las kilometradas desde casa con la Agrupación y vuelta, el fondo no va ser un problema, tendremos que cuidar la alimentación y entrenar más las cuestas, lo demás vendrá "rodado" y si además es en buena compañía, pues más satisfacción.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una pregunta que me han realizado en varias ocasiones, es ¿Que va a pasar con la web y con este blog?, dado que ya no voy a estar en la Junta Directiva. Os respondo rápido, no va a pasar nada, todo va a seguir como hasta ahora y es que esto fue una iniciativa mía, no un encargo de La Agrupación y puesto que se creo como un punto de encuentro de opiniones, así va a seguir. En un principio fue la web, pero siempre tuvo menos aceptación que este Blog y en él se han expresado, opiniones, críticas y cuando menos, alguno a levantado la voz para elevar sus quejas, lo que no ha sido nunca motivo por mi parte, de crítica o represión, todo el que ha querido decir algo lo hizo libremente y espero que siga así, siempre desde el respeto, lo que no quita que tenga la libertad de censurar a aquellos que puedan llegar al insulto o la falta de respeto a los demás, de modo que aclarado este punto....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡¡¡Buena temporada a todos...!!!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-6865924339706502839?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/6865924339706502839/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=6865924339706502839&amp;isPopup=true' title='10 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/6865924339706502839'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/6865924339706502839'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2010/01/cronicas-de-enero.html' title='Crónicas de Enero'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/S0s-M-HLAJI/AAAAAAAAAhs/YO4kQ-BqQtk/s72-c/DSC02282.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>10</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-9036321786463973697</id><published>2009-11-14T02:16:00.004+01:00</published><updated>2010-01-12T13:21:36.764+01:00</updated><title type='text'>crónicas de Noviembre</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Sv4FVPvYmdI/AAAAAAAAAhk/waI3uHiCNp0/s1600-h/ni%C3%B1o_bici.gif"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403762465451842002" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 116px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Sv4FVPvYmdI/AAAAAAAAAhk/waI3uHiCNp0/s400/ni%C3%B1o_bici.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Con la temporada oficial terminada, solo queda esperar a la Cena Anual, para la entrega de trofeos. Seguimos teniendo calendario, pero ya no es lo mismo, el caso es que el hecho de cambiar a la zona de los pueblos de Toledo, hace que para mí las rutas sean mucho más largas y en la última sumado el aire que hacía, supuso un esfuerzo extra que me llevó al agotamiento...,para no no llover desde hace tiempo, el agua..., enemigo vital del ciclista, me encuetro con su hermano menor el viento..., al que le estoy tomando más manía si cabe...&lt;br /&gt;Para este més, había pensado poner la foto oficial de la Agrupación, en la cabecera de post, pero me he encontrado con esta viñeta, que me ha resultado divertida...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por lo demás y como ya he comentado en el més anterior, (el que quiera que visite, las córnicas de Octubre) ya estamos Preinscritos 10 miembros de la Agrupación, para la QH del 2010, ojala podamos ir todos, todavía me gustaría que fuesemos más..., las penas y el sufrimiento..., si son compartidas..., son menos penas, pero ¿será menos sufrimiento?.....................!!!!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-9036321786463973697?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/9036321786463973697/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=9036321786463973697&amp;isPopup=true' title='16 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/9036321786463973697'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/9036321786463973697'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2009/11/cronicas-de-noviembre.html' title='crónicas de Noviembre'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Sv4FVPvYmdI/AAAAAAAAAhk/waI3uHiCNp0/s72-c/ni%C3%B1o_bici.gif' height='72' width='72'/><thr:total>16</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-5367806925434702268</id><published>2009-09-30T18:54:00.008+02:00</published><updated>2009-11-14T02:34:40.786+01:00</updated><title type='text'>Crónicas de Octubre</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SsOPMBB7NTI/AAAAAAAAAhc/wqTZrDfJlOs/s1600-h/Contador+2009+002.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5387307015862957362" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SsOPMBB7NTI/AAAAAAAAAhc/wqTZrDfJlOs/s400/Contador+2009+002.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Encaramos la recta final, como si de una llegada al sprint se tratase, pero con la diferencia, de que con este sistema de puntuaciones, la clasificación está muy igualada, tan solo destaca Toñín, con una ruta más sobre el resto de persegidores, 29 sobre 28 de los tres siguientes y bueno el resto, por ahí anda, para el caso, siendo la clasificación "oro", va a dar igual.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;La cuestión es que esta temporada llega a su fin, en este un mes de Octubre, en el que las salidas están programadas para las 10 h. (ojo con dormirse..., que ahora estamos más descansados), mes que por otra parte ha anunciado seco como el resto del otoño, lo que da que pensar..., que este invierno puede venir con lluvias retrasadas y las salidas se veran reducidas a las mínimas.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Por otra parte, abro este "post", con la entrega (esta vez si que no hubo equivocación de fecha), del cuadro que tenía reservado para Alberto desde hacía un año y que como se ve en la foto, hacía alusión al Giro de Italia. Me alegré de que le gustase ya que como el mismo comentó, sobre el Tour de Francia, tiene muchas cosas, pero del Giro no, así que todos contentos, sobre todo por haber sacado un ratito de su apretada agenda para atenderme..., gracias.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-5367806925434702268?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/5367806925434702268/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=5367806925434702268&amp;isPopup=true' title='37 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/5367806925434702268'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/5367806925434702268'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2009/09/cronicas-del-octubre.html' title='Crónicas de Octubre'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SsOPMBB7NTI/AAAAAAAAAhc/wqTZrDfJlOs/s72-c/Contador+2009+002.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>37</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-3412351047845117141</id><published>2009-09-02T00:18:00.009+02:00</published><updated>2009-09-30T19:17:28.549+02:00</updated><title type='text'>Crónicas de Septiembre</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Sp2hO1DkSzI/AAAAAAAAAJc/0EzbMOczpJg/s1600-h/untitled.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376630806282521394" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 319px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Sp2hO1DkSzI/AAAAAAAAAJc/0EzbMOczpJg/s400/untitled.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;"El próximo 13 de septiembre, los habituales del carril de SanMartín de la Vega, zona de Villaverde/Getafe/Delicias y demás carrileros del sur, van a rendir un pequeño homenaje a nuestro compañero de salidas "Benito", fallecido a primeros de junio por la negligencia de un conductor. Desde aquí, hacemos un llamamiento a todos aquellos que se quieran unir, incluídas peñas y clubes, así como ciclistas solitarios y formar un pelotón de los buenos, capaz de llamar la atención de aquellos que creen que somos poco más que estorbos en la carretera. (incluídas autoridades)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Todo aquel que quiera venir, está invitado &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Día: 13 de septiembre&lt;br /&gt;Hora: 9 de la mañana.&lt;br /&gt;Lugar: Gran Vía de Villaverde, junto a la estación de Renfe de Villaverde Bajo (hay sitio de sobra para aparcar)&lt;br /&gt;Ruta: Villaverde Bajo-San Martín de la Vega-Puente de la Reina-Cruce Villaconejos por variante nueva-Villaconejos-PARADA HOMENAJE-Chinchón-Titulcia-Ciempozuelos-San Martín de la Vega-Villaverde Bajo. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;IMPORTANTE: &lt;/strong&gt;Éste evento es reivindicativo, y se trata de concentrarnos para llamar la atención, sin alterar el normal funcionamiento de carreteras más allá de lo que normalmete se hace al circular por ellas, por lo que se deberá cumplir "ESCRUPULOSAMENTE" con la legislación vigente; sería contraproducente alterar o hacer nada en contra de la normativa cuando lo que pedimos es que se cumpla la misma, y que el resto de usuarios de las vías, sepan de nuestra existencia y de su comportamiento ante nuestra presencia. Recordar que los grupos de más de 50 ciclistas, segun la normativa, necesita de un permiso, han de estar señalizados y organizados, por lo que en caso de superar dicho número, se deberán de segrerar en un número máximo de 50 usuarios. Asimismo, se recuerda que al rodar sin coche de apoyo, los ciclistas irán en columnas de a 2, siempre que sea posible y en los casos en que la LSV lo indica. Por nuestra seguridad, y para evitar posibles problemas con las Autoridades y sus representantes en la carretera, se debe respetar toda norma existente y así evitar posibles denuncias y búsquedas de responsabilidades.&lt;br /&gt;ESPERAMOS VUESTRA COMPRENSIÓN Y COLABORACIÓN, ESTOY SEGURO QUE LO HAREMOS BIEN." &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;NO SE HARÁ NADA QUE NO SE DEBA HACER&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;. El espíritu de ésta concentración es de hacer lo que Benito no pudo hacer, y llamar la atención por nuestro número elevado. Si medios gráficos y/o alguna televisión se hacen eco y acuden, que vean lo educados y cívicos que somos, justo al contrario de como muchos conductores se portan con nosotros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Cito directamente a "27" del foro MTB, KDD Madrid, 13 de septiembre, "unidos por la seguridad vial"&lt;/em&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-3412351047845117141?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/3412351047845117141/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=3412351047845117141&amp;isPopup=true' title='42 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/3412351047845117141'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/3412351047845117141'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2009/09/cronicas-de-septiembre.html' title='Crónicas de Septiembre'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Sp2hO1DkSzI/AAAAAAAAAJc/0EzbMOczpJg/s72-c/untitled.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>42</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-5086423431329217572</id><published>2009-08-02T21:45:00.008+02:00</published><updated>2009-09-02T00:44:49.585+02:00</updated><title type='text'>Crónicas de Agosto</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SnXtB43ClKI/AAAAAAAAAIc/TJgdv4Q0ChM/s1600-h/599621550_f28bd857aa_o.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5365455147780707490" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 275px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SnXtB43ClKI/AAAAAAAAAIc/TJgdv4Q0ChM/s400/599621550_f28bd857aa_o.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El mes de Agosto suele ser el de las vacaciones para casi todo el mundo yo siempre he preferido Septiembre y desde hace ya algunos años, Julio ha sido mí mes particular para escaparme. Comienzo antes que nadie y vuelvo cuando los demás se van, no me da envidia, pero lo que peor llevo es el calor de Madrid, dicen que es peor el de otros lugares, debido a que hay más humedad y seguramente es cierto, pero el de aquí, es que ahoga.&lt;br /&gt;Veremos que tal se porta este año y si nos repeta sobre la bicicleta, que tan mal enemigo es el calor, como la lluvia y es que nunca estamos contentos con lo que tenemos...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-5086423431329217572?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/5086423431329217572/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=5086423431329217572&amp;isPopup=true' title='32 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/5086423431329217572'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/5086423431329217572'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2009/08/cronicas-de-agosto.html' title='Crónicas de Agosto'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SnXtB43ClKI/AAAAAAAAAIc/TJgdv4Q0ChM/s72-c/599621550_f28bd857aa_o.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>32</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-1349473660518833954</id><published>2009-06-29T09:05:00.005+02:00</published><updated>2009-08-02T21:53:54.639+02:00</updated><title type='text'>Crónicas de Julio</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Skhoef1uF2I/AAAAAAAAAH8/ItlUEjHeyrs/s1600-h/Puerto+de+Pe%C3%B1a+Negra.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352643030282016610" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 190px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Skhoef1uF2I/AAAAAAAAAH8/ItlUEjHeyrs/s400/Puerto+de+Pe%C3%B1a+Negra.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Después de los comentarios de Gorgonio, en el post del mes de Junio, os dejo esta bonita estampa del Puerto de Peña Negra, una subida, que aunque dura en algunos tramos, me ha gustado bastante, he disfrutado más aquí que en el siguiente, El Tremedal, en el que por cansancio, averías con la cadena y no encontrar un ritmo, acabé subiendo de los últimos y desanimado, eso que el cielo estaba nublado, que en un día caluroso, este puerto, con lo que se pega la carretera por lo mal del asfalto, debe ser duro de verdad.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Bueno, no dejéis, de visitar los comentarios y fotos de Gorgonio en las crónicas de Junio, (lo dejo abierto para que entréis), pero me veo en la obligación de abrir Julio a fecha de hoy ya que tomo vacaciones y no estaré, durante 15 días, de modo que disfrutéis y tener cuidadííííín por la carretera.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-1349473660518833954?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/1349473660518833954/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=1349473660518833954&amp;isPopup=true' title='23 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/1349473660518833954'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/1349473660518833954'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2009/06/cronicas-de-julio.html' title='Crónicas de Julio'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Skhoef1uF2I/AAAAAAAAAH8/ItlUEjHeyrs/s72-c/Puerto+de+Pe%C3%B1a+Negra.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>23</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-3061653613921357682</id><published>2009-06-02T10:19:00.004+02:00</published><updated>2009-06-29T09:19:37.719+02:00</updated><title type='text'>Crónicas de Junio</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SiTi0RWNfII/AAAAAAAAAH0/Y_idbB9ULZs/s1600-h/486aa3f5eba8d4a27821a10bef100108o.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342644445605887106" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SiTi0RWNfII/AAAAAAAAAH0/Y_idbB9ULZs/s400/486aa3f5eba8d4a27821a10bef100108o.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Comienzo este mes de Junio, hablado de la última de Mayo y lamentando habérmela perdido, pero así son las cosas y otra se andará, de modo que espero que disfrutaseis de un buen ambiente.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Por mi parte desear a Angel Luis una pronta recuperación, desconozco los detalles de su caída, pero todos las hemos sufrido en alguna ocasión y no vale la pena pensar, ¡si hubiese trazado mejor...! ¡si no hubiese ido tan deprisa en ese tramo...!, mientras se puedan contar, la cosa no está tan mal, otra historia son los dolores y la que te espera en casa...??. Animo y que sea leve.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;No se cuando volveré a salir en grupo, por lo pronto, trataré de encontrar algún hueco entre semana ya veremos.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-3061653613921357682?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/3061653613921357682/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=3061653613921357682&amp;isPopup=true' title='36 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/3061653613921357682'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/3061653613921357682'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2009/06/cronicas-de-junio.html' title='Crónicas de Junio'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SiTi0RWNfII/AAAAAAAAAH0/Y_idbB9ULZs/s72-c/486aa3f5eba8d4a27821a10bef100108o.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>36</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-5239888472529379666</id><published>2009-05-04T09:35:00.006+02:00</published><updated>2009-06-02T10:32:41.165+02:00</updated><title type='text'>Crónicas de Mayo</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Sf6bxxYPkuI/AAAAAAAAAEc/7vp6RK710RI/s1600-h/MKC50_.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5331870288224162530" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Sf6bxxYPkuI/AAAAAAAAAEc/7vp6RK710RI/s400/MKC50_.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este mes se empieza fuerte ya que hay tres salidas consecutivas, pero no van a ser muchos los que repitan en las tres, de echo, el sábado solo salieron nueve, pero la temperatura fue buena, muy diferente de la del día primero de Mayo en la que el aire fue el protagonista.&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="http://www.mettacarbon.com/"&gt;Metta&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El domingo día tres, fue un día de aunténtica primavera y es que ya va siendo hora de que se note un poco más las temperaturas propias de estas fechas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;a href="http://www.mettacarbon.com/"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/a&gt;Veremos con avanza el resto del mes.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-5239888472529379666?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/5239888472529379666/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=5239888472529379666&amp;isPopup=true' title='62 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/5239888472529379666'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/5239888472529379666'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2009/05/cronicas-de-mayo.html' title='Crónicas de Mayo'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Sf6bxxYPkuI/AAAAAAAAAEc/7vp6RK710RI/s72-c/MKC50_.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>62</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-7277551013393930897</id><published>2009-04-01T14:17:00.009+02:00</published><updated>2009-05-04T09:43:04.711+02:00</updated><title type='text'>Crónicas de Abril</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SdNcot3L_XI/AAAAAAAAAEU/DRaOs4_kkcw/s1600-h/pedro+delgado+2008.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5319697439430278514" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 272px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SdNcot3L_XI/AAAAAAAAAEU/DRaOs4_kkcw/s400/pedro+delgado+2008.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Comienza el mes de Abril y con él la Temporada de Marchas Cicloturistas, son muchas, unas más atractivas que otras o más lejanas, pero sobre todo las más llamativas siempre serán las más duras.&lt;br /&gt;Por excelencia siempre brillará la QH (por solera, por organización, por experiencia...), pero hay otras&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.cctnavastur.es/"&gt;Clásica los Lagos de Covadonga 2009&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Aquí os pongo una foto de Tomás y Angel en la Pedro Delgado 2008.&lt;br /&gt;A ver si nos animamos unos cuantos, fuera de calendario, a realizar alguna...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A petición de Angel añado el enlace de Puertos Míticos de Avila (por cierto ha cambiado algo el recorrido por obras):&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.asociaciondeciclismoabulense.com/Ciclomarcha.aspx"&gt;1ª Ciclomarcha Puertos Míticos de Avila 2009&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Una en mi tierra, es dura, tanto en distancia como por el terreno:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.puertosribagorza.com/"&gt;Puertos de la Ribagorza, Pirineos 200&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yo personalmente voy a añadir otra de mi agrado (13 de Junio 144 Kmts., preparatoria para los que hagan la Quebrantahuesos) y que por proximidad, coste 11 €, y la ya desaparecida Clásica de los Puertos de Madrid, casi seguro se va ganar este calificativo.&lt;br /&gt;Es un recorrido un poco trillado, pero que con oganización, el evento puede ser bonito (ya estamos tardando, ¿quien se apunta?:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.ciclismoafondo.es/preview/2c90a89c2064e632012065e0c5be006b.file"&gt;1ª Marcha de la comisión Nacional de Cicloturismo de la RFEC&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.ticketsport.es/inscripcion/form?id=19"&gt;Inscripción&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-7277551013393930897?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/7277551013393930897/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=7277551013393930897&amp;isPopup=true' title='45 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/7277551013393930897'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/7277551013393930897'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2009/04/cronicas-de-abril.html' title='Crónicas de Abril'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SdNcot3L_XI/AAAAAAAAAEU/DRaOs4_kkcw/s72-c/pedro+delgado+2008.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>45</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-2185388533440656959</id><published>2009-02-28T14:45:00.012+01:00</published><updated>2009-04-03T17:51:49.025+02:00</updated><title type='text'>Crónicas de Marzo</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SalBK-hpXYI/AAAAAAAAAEM/MoBy_3zJmDU/s1600-h/lapierre_x_lite__500_8940.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 400px; FLOAT: right; HEIGHT: 235px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5307845292671458690" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SalBK-hpXYI/AAAAAAAAAEM/MoBy_3zJmDU/s400/lapierre_x_lite__500_8940.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Los pronósticos para el primer día de la temporada oficial 2009, son de lluvia a ciertas horas de la mañana y de la tarde, por lo que creo que no va ser mucha la gente que se aventure a salir. Normalmente el primer día es uno de los que mayor afluencia de socios ya que son mucho los que abandonan la bici durante el invierno, pero en esta ocasión veremos si los pronósticos son los mismos. &lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Siguiendo la dinámica de meses anteriores, en cuanto a lo de tiendas on-line, he conocido otra, que de haberla visto de refilón en otra ocasión, buscando chollos de bicis en marcas poco conocidas, no le presté mucha atención en su momento y hace unos días, me volvio a aparecer en la resvista de Ciclismo a Fondo y la verdad es que hace que sea cierta la frase que la acompaña, "la tienda de ciclismo más grande del mundo".&lt;br /&gt;La variedad de articulos es inmensa y lo bueno que tiene es que a partir de 115 € el envio es gratis. Se pueden encontrar buenos precios y marcas que a pesar de no ser muy conocidas, se están abriendo camino en España.&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://www.chainreactioncycles.com/"&gt;http://www.chainreactioncycles.com/&lt;/a&gt; &lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-2185388533440656959?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/2185388533440656959/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=2185388533440656959&amp;isPopup=true' title='33 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/2185388533440656959'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/2185388533440656959'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2009/02/cronicas-de-febrero_28.html' title='Crónicas de Marzo'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SalBK-hpXYI/AAAAAAAAAEM/MoBy_3zJmDU/s72-c/lapierre_x_lite__500_8940.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>33</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-8699845637195757590</id><published>2009-02-03T19:04:00.009+01:00</published><updated>2009-03-02T09:24:46.980+01:00</updated><title type='text'>Crónicas de Febrero</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SYiHgm-Qj7I/AAAAAAAAAEE/rbAqlYRmiTs/s1600-h/triathlon_ordutri1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5298633955888631730" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 275px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SYiHgm-Qj7I/AAAAAAAAAEE/rbAqlYRmiTs/s400/triathlon_ordutri1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este mes de Febrero, está siendo atípico en todos los sentidos.&lt;br /&gt;El resultado está siendo una temporada invernal en la que casi no se ha podido salir a entrenar y los escasos días soleados son muy de tarde en tarde incluso entre semana.&lt;br /&gt;Los temporales de nieve han cabreado a muchos, tanto ciclistas como conductores, que se han visto envueltos en un atasco kilométricos para ir a sus trabajos.&lt;br /&gt;No hemos sido beneficiados, ni unos, ni otros, pero los ciclistas, siempre mirando por la seguridad vial, hemos preferido, al menos en mi caso, guardar "las armas", para librar otras batallas en mejores momentos, eso sí la forma va ha costar mucho cogerla...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;He querido facilitar la tarea en el Blog, para poder ver los dos últimos meses, pero veo que os habeis liado y estais publicando los comentarios en el mes anterior. Debeis hacerlo en el pie del mes en curso, de todos modos he repetidos los últimos comentarios publicados por algunos de vosotros, para no perder el hilo...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-8699845637195757590?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/8699845637195757590/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=8699845637195757590&amp;isPopup=true' title='37 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/8699845637195757590'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/8699845637195757590'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2009/02/cronicas-de-febrero.html' title='Crónicas de Febrero'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SYiHgm-Qj7I/AAAAAAAAAEE/rbAqlYRmiTs/s72-c/triathlon_ordutri1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>37</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-4281817131459046827</id><published>2009-01-11T18:33:00.008+01:00</published><updated>2009-01-22T11:13:46.472+01:00</updated><title type='text'>Crónicas de Enero</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SWov8PfwmMI/AAAAAAAAAD4/-a2RAJzoyAs/s1600-h/carbdura-z.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290093424298465474" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SWov8PfwmMI/AAAAAAAAAD4/-a2RAJzoyAs/s400/carbdura-z.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Recién estrenado el 2009, nos encontramos con una ola de frío que ha dejado una intensa nevada en la Comunidad de Madrid, por ello veo que son pocos los que se han atrevido con el frío y las placas de hielo.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Yo no me quise arriesgar a coger frío y lo dejo para otra ocasión, tiempo habrá de pasar penurias.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Por otra parte sigo con los enlaces de tiendas on-line que tienen alguna oferta outlet ya que el 2009 viene cargado de novedades y la crisis hace que el material antiguo salga a buen precio.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Aquí os dejo esta, que pese a no tener una gran oferta si tiene de todos los precios...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.bikestocks.es/b2c/index.php?page=pp_productos.php&amp;amp;tipo=1&amp;amp;ref=carretera+outlet&amp;amp;md=1"&gt;Bikestocks&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Más sobre tiendas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Ciclos Cabello, prestigiosa tienda on-line de bicicletas, ha sacado a la venta las bicis de la temporada 2008 del equipo Andalucia CajaSur, tiene las de entrenar y las de competición, me parece que estan bien, echarles un vistazo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.cicloscabello.com//index.php?page=172"&gt;Ciclos Cabello&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;22/01/09&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Hoy no vamos a hablar de bicicletas, pero si de rodillos. Para los habituales de esta práctica y teniendo en cuenta lo aburrido que resulta, la cosa está cambiando.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Al entrenamiento en rodillo se le ha sumado un nuevo aliado como son las pantallas o portátiles, que hace de esta modalidad, algo mucho más entretenido.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Se puede practicar una prueba en línea, en montaña e incluso en en pista. Puedes ver el video &lt;a href="http://www.tacxvr.com/en/products/tacx-virtual-reality"&gt;aquí&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Tienes entrenamientos en video real, video virtual o acompañado de un profesional al que no deberas dejar de rueda. Los puertos en viedo real son espectaculares, poder subir un puerto de Los Alpes, sin necesidad de salir de casa, es algo que no se hace todos los dias; por ejemplo, Passo del Gavia (2,621m), este video de 2006 nos costaría 29.90€, pero el video de El Mortirolo, nos ofrece lo siguiente:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;"En esta película usted llegará a conocer el Giro d'Italiael las tres subidas que todos temen. El Mortirolo (1.851 m), una de las subidas más resistentes que el deporte de ciclismo tiene que ofrecer. El Stelvio (2.758 m), subido por primera vez en 1953, cuando la leyenda de ciclismo Fausto Coppi alcanzó la cima como ' numero la ino '. Y Passo di Gavia (2.621 m), el puerto de montaña que dio a luz a una de las mayores etapas épicas del ciclismo actual." (34,90€).&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Ni que decir tiene, que todo esto son añadidos a unos equipos que vienen ya con su software en el que se simulan ya una serie de entrenos, por ejemplo:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Fortius T1940&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Esto es el entrenador más avanzado VR de Tacx. Este entrenador tiene un interfaz hyper moderno que destaca un anillo oval que contiene las llaves. El entrenador es equipado con un freno poderoso de motor que simula subidas y pendientes. Cuando usted sube usted experimentará casi la misma resistencia como si usted fuera subiendo y cuando usted desciende usted no tiene que pedalear, porque el motor dará vueltas a su rueda.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Está entorno a los 620€&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-4281817131459046827?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/4281817131459046827/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=4281817131459046827&amp;isPopup=true' title='36 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/4281817131459046827'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/4281817131459046827'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2009/01/crnicas-de-enero.html' title='Crónicas de Enero'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SWov8PfwmMI/AAAAAAAAAD4/-a2RAJzoyAs/s72-c/carbdura-z.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>36</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-3404951219902953833</id><published>2008-12-03T09:23:00.008+01:00</published><updated>2008-12-26T13:28:03.518+01:00</updated><title type='text'>Diciembre 2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/STZJljNRDVI/AAAAAAAAADw/nvwqlaBOsXk/s1600-h/speedmax-cf.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5275484922965986642" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 281px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/STZJljNRDVI/AAAAAAAAADw/nvwqlaBOsXk/s400/speedmax-cf.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Pocas cosas que contar, como pocos son los atrevidos que con estas temperaturas salen a la carretera, yo mismo estoy saliendo menos de lo que me había propuesto y eso que no soy de los que cuelgan la bici en invierno, por eso las noticias de ciclismo se reducen a las que vienen el el diario Marca, pero esas las podemos leer todos..., de modo que trataré de informaros de otras cosas.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Esta información está sacada de Arueda.com y me parecio interesante por su relación calidad-precio, aunque la gama alta se dispara, pero es normal en todas las marcas (alguien en el club ya me ha preguntado en alguna ocasión algún sitio donde encontrar cosas como estas..., sirva de muestra).&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.canyon.com/_es/"&gt;Canyon presenta su web 2009 en español&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;La firma alemana ha renovado ya su página web con el catálogo y la información 2009 en español.Como cada año, la firma Canyon ha renovado su página web para mantenerla al día de las novedades y catálogo 2009 en español. La firma alemana, caracterizada porque comercializa sus modelos únicamente a través de su página web, tiene un reconocido prestigio porque sus modelos ofrecen una gran relación calidad-precio. Canyon ha empezado ya a introducir y actualizar el catálogo de montaña en su web. El de carretera se publicará en breve.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Para bolsillos más económicos, en los que priman las calidades de los componentes y menos la estética, os dejo esta otra página que vende articulos outlet (fuera de temporada) y en el que, en la sección de bicicletas de carretera se puede encontrar carbono montado con Durace hasta con un 60% de descuento.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.outlet.vicsportsafers.es/epages/Vicsport.sf/secRVkvsBrEDW2/?ObjectPath=/Shops/Vicsport/Categories/%22BICICLETAS%20CARRETERA%22"&gt;Outlet - Vic Sports&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;A petición del amigo Puerma, voy a seguir con los enlaces tiendas on-line en los que encontar, ofertas, más aun en estas fechas y como le veo con ganas, no sería de extrañar que los Reyes Magos le traigan algo, lo que quiere decir que con nueva máquina, es capaz de todo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Aquí va una de mi barrio, que trabaja principalmente Lapierre, pero que saca ofertar buenas en Colnago.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.sanferbike.com/"&gt;Sanferbike &lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Otra en la que se pueden encontrar unos buenos precios (quizas fallan en eficiencia, lo digo por experiencia), son una gente de Sequeros, Salamanca. Traen cosas directamente de Taiwan, pero ya se han dado cuenta que los productos de sitios como Italia, tambien son de calidad y ya no venden solo cuadros.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.orasea.com/espanol.html"&gt;Orasea&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-3404951219902953833?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/3404951219902953833/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=3404951219902953833&amp;isPopup=true' title='74 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/3404951219902953833'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/3404951219902953833'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2008/12/pocas-cosas-que-contar-como-pocos-son.html' title='Diciembre 2008'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/STZJljNRDVI/AAAAAAAAADw/nvwqlaBOsXk/s72-c/speedmax-cf.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>74</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-5936310176829994423</id><published>2008-11-03T22:29:00.004+01:00</published><updated>2008-11-03T22:48:03.738+01:00</updated><title type='text'>Noviembre 2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SQ9tp4dPhgI/AAAAAAAAADg/CGlIP_I6zZ4/s1600-h/julian+sanz.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264547055716500994" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SQ9tp4dPhgI/AAAAAAAAADg/CGlIP_I6zZ4/s400/julian+sanz.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Comienza el mes de Noviembre con un gran reto por parte de un gran conocido de este tipo de aventuras, Julián Sanz.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;LUGAR: Valencia &lt;/div&gt;&lt;div&gt;RECORRIDO: Circuito cerrado en el velódromo Luis Puig &lt;/div&gt;&lt;div&gt;SALIDA: Sábado, 1 de Noviembre 2008, 10:00am &lt;/div&gt;&lt;div&gt;LLEGADA: Domingo, 2 de Noviembre 2008, 10:00am &lt;/div&gt;&lt;div&gt;OBJETIVO: recorrer mayor distancia posible &lt;/div&gt;&lt;div&gt;TIEMPO LIMITE: 24 horas &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Todos aquellos que conocemos a Julián Sanz sabemos de su inagotable capacidad física y una perseverancia envidiable a la hora de buscar nuevos retos. Esta vez la cita ha sido este 1 noviembre en la que intentó batir el Record de la Distancia en 24 horas en un circuito cerrado, record que actualmente está en 862 kilómetros y que ostenta el norteamericano Michael Secrest. La ciudad elegida para ello en esta ocasión es Valencia , el lugar, el Velódromo Luis Puig , inaugurado en &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/1992"&gt;1992 &lt;/a&gt;con motivo del &lt;a href="http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Campeonato_Mundial_de_Ciclismo_en_Pista_de_1992&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1"&gt;Campeonato Mundial de Ciclismo en Pista de dicho año&lt;/a&gt;, con capacidad para 6000 espectadores y que por lo tanto cumple todos los requisitos necesarios para dicho intento...&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Toda la crónica, paso a paso, de como se ha desarrollado el acontecimiento, la encontrarás en la página de &lt;a href="http://www.juliansanz.com.es/Record24h_Cronica.htm"&gt;Julián Sanz&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-5936310176829994423?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/5936310176829994423/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=5936310176829994423&amp;isPopup=true' title='17 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/5936310176829994423'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/5936310176829994423'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2008/11/noviembre-2008.html' title='Noviembre 2008'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SQ9tp4dPhgI/AAAAAAAAADg/CGlIP_I6zZ4/s72-c/julian+sanz.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>17</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-3490838802107636906</id><published>2008-10-06T09:11:00.006+02:00</published><updated>2008-10-06T09:34:40.118+02:00</updated><title type='text'>octubre 2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SOm-wMoNlsI/AAAAAAAAACc/ggBm4cT3jV4/s1600-h/02_ballan_a.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5253940175537280706" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SOm-wMoNlsI/AAAAAAAAACc/ggBm4cT3jV4/s400/02_ballan_a.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;LLegó el mes de Octubre y en esta primera etapa por lo menos no ha llovido, las dos últimas salidas no punturaron por la lluvia y la gente estaba con ganas, yo mismo acusé un poco los 125 Kms. desde casa despues de tres semanas en blanco y llegé a casa con dolor de rodillas, pero se garadeció el buen tiempo que hizo y es por eso que lo llevé bien.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Bueno... es la recta final de temporada y aunque las cosas parecen estar ya dedicidas, nunca se sabe si puede haber cambios de última hora, por lo que los puestos de cabeza deberán estar atentos. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-3490838802107636906?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/3490838802107636906/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=3490838802107636906&amp;isPopup=true' title='51 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/3490838802107636906'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/3490838802107636906'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2008/10/octubre-2008.html' title='octubre 2008'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SOm-wMoNlsI/AAAAAAAAACc/ggBm4cT3jV4/s72-c/02_ballan_a.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>51</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-8820340550642460844</id><published>2008-09-01T09:27:00.003+02:00</published><updated>2008-09-01T09:41:01.154+02:00</updated><title type='text'>Septiembre 2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SLuZ0ADLb_I/AAAAAAAAACU/SeYOZBm4MgA/s1600-h/01.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5240951710021283826" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SLuZ0ADLb_I/AAAAAAAAACU/SeYOZBm4MgA/s400/01.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Último día de agosto y segundo de La Vuelta Ciclista a España 2008, donde los españoles han empezado con buen pie, Alejandro Valverde se llevo la seguna etapa, en una carrera en la que las escapadas no tuvieron opción, pero en la que los sprinter, tampoco, no llegaron bien colocados y en en rio revuelto sabe nadar muy bien Alejandro que consiguio en los metros finales sacar de rueda a los demás con gran maestría.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Se espera una gran Vuelta, donde el palmares de participantes en grande y grande será el que sea capaz de aguantar tres semanas de esfuerzo sobrehumano superando a todos los rivales.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.marca.com/ciclismo/2008/vuelta/etapas.html"&gt;Etapas&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-8820340550642460844?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/8820340550642460844/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=8820340550642460844&amp;isPopup=true' title='80 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/8820340550642460844'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/8820340550642460844'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2008/09/septiembre-2008.html' title='Septiembre 2008'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SLuZ0ADLb_I/AAAAAAAAACU/SeYOZBm4MgA/s72-c/01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>80</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-9206569259638357948</id><published>2008-08-01T07:51:00.003+02:00</published><updated>2008-11-18T22:35:10.483+01:00</updated><title type='text'>Agosto 2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SJKq6IECacI/AAAAAAAAACM/hAMFLxr7sMQ/s1600-h/6046379.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5229430032904120770" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SJKq6IECacI/AAAAAAAAACM/hAMFLxr7sMQ/s400/6046379.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Cumplido el mes de Julio, en el que el post de Junio ha servido para comentar tambien las salidas de Julio y en el que veo ha habido una alta participación, y recien estrenado Agosto, ábro este post, para evitar el chaparrón de críticas por parte de los compañeros y es que las vacaciones son para disfrutarlas, pero por otra parte el trabajo en la oficina y el que yo me he buscado fuera de ella, no me ha dejado tiempo para hacer más.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A pesar de la ausencia vacacional, mi asuncia en las últimas rutas ha sido por motivos técnicos que espero resolver pronto.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Os dejo una fotillo de nuestro compañero Moises en la última QH.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-9206569259638357948?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/9206569259638357948/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=9206569259638357948&amp;isPopup=true' title='57 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/9206569259638357948'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/9206569259638357948'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2008/08/agosto-2008.html' title='Agosto 2008'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SJKq6IECacI/AAAAAAAAACM/hAMFLxr7sMQ/s72-c/6046379.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>57</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-4474945338662845367</id><published>2008-06-04T10:20:00.008+02:00</published><updated>2008-11-18T22:35:10.984+01:00</updated><title type='text'>Junio 2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SEZQtcLNcII/AAAAAAAAACE/5s8sMpllg68/s1600-h/MONTAÃA.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5207938760688103554" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SEZQtcLNcII/AAAAAAAAACE/5s8sMpllg68/s400/MONTA%C3%91A.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Tenemos que comenzar las entradas de este mes con la gran noticia del final del mes anterior, la gran &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;victorio&lt;/span&gt; en el Giro de Italia del 2008, de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Alberto&lt;/span&gt; Contador.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Despues&lt;/span&gt; de perseguirle la polémica, su participación en un relanzado Giro, gracias en gran parte a su inclusión, así como la del equipo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Astana&lt;/span&gt;, en la edición de este año y de no estar muy satisfecho con la forma en la que se han llevado las cosas de la invitación, hay que reconocer que ha vencido, no sin esfuerzo, un gran carrera que se recordará por muchas cosas, pero sobretodo, por que ha triunfado el que ha sido más regular en todas las etapas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Frente a las críticas en las que parece que no hace falta preparar una carrera como esta, para poderla ganar y que se puede venir sin reconocer el terreno para menospreciar a los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;demas&lt;/span&gt;; son los hechos los que le han dado la razón (sin levantar la voz) y la gran clase que tiene lo que le hace diferente de los demás.&lt;/div&gt;Te deseamos lo mejor y que sigas así, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;dandote&lt;/span&gt; las gracias por que por &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;fín&lt;/span&gt; alguien empieza a levantar este deporte y que se una mucha más gente en esta causa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;III&lt;/span&gt; Marcha &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Cicloturista&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Abelardo&lt;/span&gt; Rondón - Jesús &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Rodríguez&lt;/span&gt; Magro&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Homenaje a Perico Delgado&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bien ya está echo, un poco de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;sufrimiento&lt;/span&gt; y un poco de mala suerte fueron las consecuencias de terminar la Marcha de 132 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Kms&lt;/span&gt; en 5:33:32 (23,76Km/h), &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;después&lt;/span&gt; de pasar por una carretera totalmente &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;parcheada&lt;/span&gt; y llena de baches, tierra y piedras, el resultado fue pinchar la rueda delantera mientras iba en el "grupo" intermedio ya se sabe que las subidas no son lo mio y mientras solucionaba el problema, la gente iba pasando, no fue mucho tiempo calculo que no más de 10 minutos y gracias a la ayuda del coche de apoyo que vino de perlas a la hora de dar aire con la bomba de "pie", pero ya estaba solo y queda llegar a pie del Puerto de Horcajo, no &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;subía&lt;/span&gt; bien el parón hizo daño y perdí totalmente el ritmo.&lt;br /&gt;En el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;abituallamiento&lt;/span&gt; de la cima, perdí el menor tiempo posible, eran pocas las unidades que había y por una mejor carretera y cuesta abajo las sensaciones eran otras. Esperé a que un "&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Cosme&lt;/span&gt;", no &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;llegué&lt;/span&gt; a preguntarle el nombre, me alcanzase y realizamos juntos el tramo que quedaba hasta la carretera general que se desvía a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Rascafría&lt;/span&gt;, él como conocedor de la zona &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;decidió&lt;/span&gt; subir por &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;Canencia&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;saltándose&lt;/span&gt; el recorrido estipulado, dijo que se le hacía muy tarde para llegar luego a casa y me despedí amablemente, sabiendo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;sobradamente&lt;/span&gt; que llegaría antes que yo, ascendía mejor y su recorrido era más corto, menos rodeo.&lt;br /&gt;Llegando a pie de Puerto de La &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;Morcuera&lt;/span&gt;, me esperaban 14 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;Kms&lt;/span&gt; que a pesar de ser tendidos y sin grandes porcentajes, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;exigían&lt;/span&gt; un &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;esfuerzo&lt;/span&gt; del que ya &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;empezábamos&lt;/span&gt; a &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;carecer&lt;/span&gt;, de todos modos, al ver a gente rezagada delante mio, me daba esperanzas y rebasé a unos cuantos, del mismo modo que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;también&lt;/span&gt; me pasaron cuatro de la peña Magro que poco antes de llegar a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;Rascafría&lt;/span&gt;, arreglaban un pinchazo; no iba ni bien ni mal, calculo que invertí 1 h., pero las piernas &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;dolían&lt;/span&gt; lo suyo y apunto estuve de sufrir calambres cuando me ponía &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;de pie&lt;/span&gt;, en el alto, bebida y algo más y para abajo, siempre me gustó bajar este puerto por este lado, las curvas no son ciegas y hay tramos de curvas &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;zigzageantes&lt;/span&gt; que puedes tomas en línea recta (73 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;Kms&lt;/span&gt;/h). Ya estamos en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;Miraflores&lt;/span&gt;, queda llegar a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;Bustarviejo&lt;/span&gt; y es un continuo sube y baja, pero de corto recorrido, total el resultado el que ya he dicho; de 145 participantes, el puesto 111 y el 21 de mí categoría (45 a 54 años), la llegada de los primeros estaba prevista en el mejor de los tiempos a las 13,15 h, pero eso era con la salida a las 9,00 h., pero se salio a las 9,30 h, calculo que como mucho Perico y los de delante(hay que ver lo fino que está y lo bien que se mantiene), llegarían no más tarde de las 13,30 h, osea 1,30 h antes que un servidor.&lt;br /&gt;Media hora más de lo que esperaba hacer, que no está mal para lo poco que salgo (se me antoja superar el reto) pero lo que dije antes, sin poder seguir una buena rueda, resulta &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;difícil&lt;/span&gt;. Os dejo una foto con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;Abelardo&lt;/span&gt; y Perico que es una de las pocas cosas buenas que me he &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;traído&lt;/span&gt; además de un insoportable dolor de piernas, le prometía a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;Abelardo&lt;/span&gt; que el año que viene acudiré con más gente, no me &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;dejéis&lt;/span&gt; mal....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a title="Click to view 08062008530-1060789.jpg on Imajr.com" href="http://imajr.com/08062008530-1060789" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://thumbnails.imajr.com/08062008530-1060789.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-4474945338662845367?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/4474945338662845367/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=4474945338662845367&amp;isPopup=true' title='116 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/4474945338662845367'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/4474945338662845367'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2008/06/junio-2008.html' title='Junio 2008'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SEZQtcLNcII/AAAAAAAAACE/5s8sMpllg68/s72-c/MONTA%C3%91A.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>116</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-2319480903236286669</id><published>2008-05-02T17:47:00.004+02:00</published><updated>2008-11-18T22:35:11.203+01:00</updated><title type='text'>Mayo 2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SBs37eflfJI/AAAAAAAAAB8/yRIngH_Orqs/s1600-h/IM000040.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5195808090039352466" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SBs37eflfJI/AAAAAAAAAB8/yRIngH_Orqs/s400/IM000040.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;DIA&lt;/span&gt; 1/5/2008 RUTA A &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;VALDELAGUNA&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SALIDA:  9h.&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;KMS&lt;/span&gt;.  81&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS:  &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;VALDELAGUNA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;RECORRIDO:&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;VALDEMORO&lt;/span&gt;                                                     0&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;CIEMPOZUELOS&lt;/span&gt;                                             10&lt;br /&gt;SAN &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;MARTIN&lt;/span&gt; DE LA VEGA                           18&lt;br /&gt;CUESTA NUEVA                                              25        (3 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;PTOS&lt;/span&gt;)&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;MORATA&lt;/span&gt;                                                           30&lt;br /&gt;CUESTA &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;MORATA&lt;/span&gt; + &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;VALDEÑAGUNA&lt;/span&gt;       33        (2 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;PTOS&lt;/span&gt;)&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;VALDELAGUNA&lt;/span&gt;                                               42&lt;br /&gt;COLMENAR DE OREJA                                  48&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;VILLACONEJOS&lt;/span&gt;                                              57&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;TITULCIA&lt;/span&gt;                                                         67&lt;br /&gt;CUESTA DE &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;CIEMPOZUELOS&lt;/span&gt;                      72        (1 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;PTO&lt;/span&gt;)&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;VALDEMORO&lt;/span&gt;                                                   81&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;PUNTUACION&lt;/span&gt; - 14&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Pese a encontrarnos en pleno puente de Mayo, hemos sido bastantes los que salimos en el día de hoy, no se si será el mismo número que el día de mañana (2 de Mayo, celebración del &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;bicentenario&lt;/span&gt; de esta fecha), dado que yo por mi parte lo dedicaré a la familia a pesar de no haber salido fuera de Madrid, soy de los que si de cuatro &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;días&lt;/span&gt;, dos te los pasas metido en el coche, lo mejor es disfrutarlos en Madrid o sus alrededores.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Como en otras ocasiones he quedado con Amador para salir desde casa, pero en esta ocasión tuve que ir yo en su busca, se le pegaron las sábanas o como la ruta venía a nuestro encuentro, aprovechó para dormir algo más ya que las salidas de ruta se adelantan en media hora y desde hoy son a las 9h.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;El caso es que la mañana salio &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;fresca&lt;/span&gt; y pasé algo de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;frío&lt;/span&gt; al &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;principio&lt;/span&gt;, iba de verano mientras que Amador vestía de largo, perneras y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;chaqueta&lt;/span&gt; de entretiempo, según él, le va más el calor, cosa al contrario que a mí. De este modo &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;íbamos&lt;/span&gt; en alegre conversación sin demasiadas prisas al encuentro del grupo, pero llegando a San Martín, apretemos un poco, ritmo de 35 km/h, ocasión que un aficionado al que superamos, le vino muy bien hasta la subida, no sin despedirse amablemente y agradecernos el haberle llevado tapado durante ese tramo; se nos echaba el tiempo encima y &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;dudábamos&lt;/span&gt; si subir la cuesta de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;Ciempozuelos&lt;/span&gt; o no, fue a mitad de camino cuando divisamos la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;grupeta&lt;/span&gt; que descendía a gran velocidad.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Una vez todos juntos y ya saliendo de San Martín, repetimos La Cuesta Nueva, como de costumbre, cada uno puso su ritmo y en esta ocasión, al menos, no la subí solo, así como subida "&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;Pestosa&lt;/span&gt;", apodo muy apropiado para este tramo que lleva a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;Valdelaguna&lt;/span&gt; y que normalmente rompe el ritmo en varias ocasiones, pero como digo &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;íbamos&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;Toñín&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;Adolfo&lt;/span&gt;, Manolo, Perico y un servidor, hasta que Perico como de costumbre con su frase de "vamos a subir todos juntos", fue el primero en &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;despegarse&lt;/span&gt; de nosotros y de sacarnos metro a metro distancia hasta perderle de vista, que grande este Perico...,pero que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;mentirosilloooo&lt;/span&gt;!!!.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Las sensaciones ya no eran las mismas y &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;empecé&lt;/span&gt; a notar focas las rodillas, el plato me costaba moverlo y si ponía cadencia me descolgaba, no encontraba el ritmo y hasta colmenar fui en la parte &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;trasera&lt;/span&gt; donde Carlos M. tiraba generosamente de los que como yo no &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;íbamos&lt;/span&gt; bien, pero saliendo de Colmenar de Oreja y lazado desde sus rampas enlacé con &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;Ángel&lt;/span&gt; por un rato ya que sabiendo que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;venía&lt;/span&gt; gente por detrás se descolgó para ir con ellos, así que de nuevo solo y con mejor ritmo, o al menos el que suele permitir esta carretera "&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;tripeada&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;ondulante&lt;/span&gt;", conseguí enlazar al "agregado de turno", no se ni como se llama y de parte de quien viene, pero que no aguantó el ritmo que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_43"&gt;ponían&lt;/span&gt; en el grupo delantero de modo que nos fuimos hasta &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_44"&gt;Villaconejos&lt;/span&gt; los dos solos, nos asaltó la duda de si era por &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_45"&gt;Titulcia&lt;/span&gt; o por Chinchón el recorrido y apenas me dí la vuelta, en un par de minutos llegaban el resto no sin reprocharme el marcharme solo, pero es que cuando encuentras tu ritmo lo mejor es no mirar atrás, espero me sepan perdonar...&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Hasta &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_46"&gt;Titulcia&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_47"&gt;íbamos&lt;/span&gt; más &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_48"&gt;o menos&lt;/span&gt; agrupados, dejando hacer por delante en la bajada y sin molestarme en dar relevos, el cansancio se dejaba notar y en dicho pueblo yo llevaba 100 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_49"&gt;kms.&lt;/span&gt;, que pesaban en las piernas, luego con Amador por la carretera hacia San Martín nos encontramos a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_50"&gt;Jóse&lt;/span&gt; de Pinto, que por trasnochar, decidió no madrugar, pero que se no se &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_51"&gt;resistió&lt;/span&gt; a dar una vuelta y nos acompaño por La Marañosa hasta que se desvió para ir Al Cerro de los &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_52"&gt;Ángeles&lt;/span&gt;, con nosotros venia un señor de 63 años (&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_53"&gt;maratoniano&lt;/span&gt; en sus años &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_54"&gt;jóvenes&lt;/span&gt; y que hablaba poco al &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_55"&gt;principio&lt;/span&gt;, pero Amador como de costumbre supo como darle conversación y hablaron de la bicicleta como si de una droga se tratase, de modo que le gustó el ritmo de entre 20 y 30 km/h y se marchó con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_56"&gt;Jóse&lt;/span&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;No ha sido una ruta dura, ni ha echo calor, pero no he sabido encontrar un ritmo intermedio, a pesar del fondo a base de salir haciendo más &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_57"&gt;kms&lt;/span&gt;. he acusado el cansancio en las piernas, volveremos el domingo, pero no se como lo hace la gente que sale jueves, viernes, alguno que otro &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_58"&gt;también&lt;/span&gt; el sábado y luego el Domingo.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-2319480903236286669?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/2319480903236286669/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=2319480903236286669&amp;isPopup=true' title='90 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/2319480903236286669'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/2319480903236286669'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2008/05/mayo-2008.html' title='Mayo 2008'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/SBs37eflfJI/AAAAAAAAAB8/yRIngH_Orqs/s72-c/IM000040.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>90</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-3242837313504090078</id><published>2008-04-03T11:54:00.003+02:00</published><updated>2008-11-18T22:35:11.423+01:00</updated><title type='text'>Abril 2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/R_Sp-4l8_WI/AAAAAAAAAB0/-Edum7kMayU/s1600-h/grupo.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5184955968818838882" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/R_Sp-4l8_WI/AAAAAAAAAB0/-Edum7kMayU/s400/grupo.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;DIA 6/4/2008 RUTA A &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;COLMENAR DE OREJA&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 9,30h.&lt;br /&gt;KMS. 80&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: CHINCHON&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;strong&gt;RECORRIDO:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;VALDEMORO 0&lt;br /&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;br /&gt;TITULCIA 14&lt;br /&gt;CUESTA DE VILLACONEJOS 19 (1 pto)&lt;br /&gt;VILLACONEJOS 24&lt;br /&gt;BALCON DE TAJO (GIRO IZQDA) 28&lt;br /&gt;CUESTA COLMENAR DE OREJA 39 (2 ptos)&lt;br /&gt;COLMENAR DE OREJA (PUEBLO) 40&lt;br /&gt;CUESTA DE VALDEMORERA 46 (1 pto)&lt;br /&gt;VALDELAGUNA 47&lt;br /&gt;CHINCHON 53&lt;br /&gt;TITULCIA 66&lt;br /&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 71 (1 pto)&lt;br /&gt;VALDEMORO 80&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nota: Los que participen en la Marcha Bilbao-Bilbao obtendrán la misma puntuación.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;PUNTUACION – 13&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;DIA 13/4/2008   &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;RUTA A ARGANDA&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;                 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 9,30h.&lt;br /&gt;KMS. 85&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: MORATA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;RECORRIDO:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;VALDEMORO                    0&lt;br /&gt;CIEMPOZUELOS                10&lt;br /&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA       18&lt;br /&gt;CUESTA NUEVA                25  (3 ptos)&lt;br /&gt;CRUCE MORATA (GIRO IZQDA)   27&lt;br /&gt;CRUCE LA RADIO (GIRO DCHA)  35&lt;br /&gt;ARGANDA                     45&lt;br /&gt;CUESTA LA ELECTRICA         54  (2 ptos)&lt;br /&gt;MORATA                      57&lt;br /&gt;FRASCUELO                   60  (2 ptos)&lt;br /&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA       67&lt;br /&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS      76  (1 pto)&lt;br /&gt;VALDEMORO                   85&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;PUNTUACION – 16&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Ruta esta de transición y sin nada especial que destacar, solo las aventuras de los que estuvieron en Bilbao y que ya se han comentado.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;DIA 20/4/2008    RUTA A &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;CHINCHON&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 9,30h.&lt;br /&gt;KMS. 82&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: SAN MARTIN DE LA VEGA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;RECORRIDO:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;VALDEMORO                    0&lt;br /&gt;CIEMPOZUELOS                10&lt;br /&gt;TITULCIA                    14&lt;br /&gt;CUESTA DE VILLACONEJOS      19  (1 pto)&lt;br /&gt;VILLACONEJOS                24&lt;br /&gt;CHINCHON                    31&lt;br /&gt;CRUCE MORATA                42&lt;br /&gt;CUESTA DE FRASCUELO         45  (2 ptos)&lt;br /&gt;CRUCE LA RADIO (GIRO IZQDA) 53&lt;br /&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA       65&lt;br /&gt;CUESTA LA YESERA            69  (1 pto)&lt;br /&gt;PINTO (POR LA WARNER)       77  &lt;br /&gt;VALDEMORO                   82&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;PUNTUACION – 12&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Se suspende por la lluvia, tan solo salieron dos y curiosamente no se mojaron, pero el día estaba desapacible y la noche anterior no dejó de llover así que la gente se lo pensó dos veces y se quedó en la cama.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;DIA 27/4/2008   RUTA A &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;ARGANDA &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;                 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 9,30h.&lt;br /&gt;KMS. 85&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: ARGANDA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;RECORRIDO:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;VALDEMORO                    0&lt;br /&gt;CIEMPOZUELOS                10&lt;br /&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA       18&lt;br /&gt;CUESTA NUEVA                25   (3 ptos)          &lt;br /&gt;MORATA                      30&lt;br /&gt;CUESTA DE MORATA            33   (3 ptos)&lt;br /&gt;CUESTA RES.ANCIANOS ARGANDA 39   (1 pto)&lt;br /&gt;ARGANDA                     40&lt;br /&gt;CRUCE DE LA RADIO           49            &lt;br /&gt;CUESTA DE LA RADIO          54   (2 ptos)&lt;br /&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA       67&lt;br /&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS      76   (1 pto)&lt;br /&gt;VALDEMORO                   85&lt;br /&gt;               &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;PUNTUACION – 18&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;La última del mes y parece que el tiempo ha mejorado algo, el sábado hizo un calor típico del mes de agosto, así que los que salieron por su cuenta vinieron como cangrejos, la mañana del domingo por otra parte, estuvo algo nublada, pero fuimos muchos los que ibamos de vestidos ya de corto con depilación incluida..., de modo que se agradecio esa temperatura que vendría bien incluso para los que hicieron la MAPOMA.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Bueno aquí termina el mes de Abril, con un tiempo muy cambiante, pero que poco a poco se irá estabilizando. Recordar que las salidas del mes de Mayo son a las 9 horas y que tenemos un calendario apretado, dos rutas extras los dias 1 y 2, así como la marcha social a La Alberca el último domingo de mes y la posibilidad de que los que no asistan, podar puntuar igual haciendo la ruta programada de Valdelaguna&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-3242837313504090078?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/3242837313504090078/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=3242837313504090078&amp;isPopup=true' title='62 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/3242837313504090078'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/3242837313504090078'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2008/04/abril-2008.html' title='Abril 2008'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/R_Sp-4l8_WI/AAAAAAAAAB0/-Edum7kMayU/s72-c/grupo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>62</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-1572767524719416946</id><published>2008-03-03T09:03:00.015+01:00</published><updated>2008-11-18T22:35:12.173+01:00</updated><title type='text'>Marzo 2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/R8uxYTOAmKI/AAAAAAAAABs/iBka8tEEKxs/s1600-h/02032008110.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5173423627999156386" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/R8uxYTOAmKI/AAAAAAAAABs/iBka8tEEKxs/s400/02032008110.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;DIA &lt;strong&gt;2/3/2008&lt;/strong&gt; ruta a &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;ARANJUEZ&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 10h.&lt;br /&gt;KMS. 68&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: ARANJUEZ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;RECORRIDO:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;VALDEMORO 0&lt;br /&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;br /&gt;CRUCE DE LA REINA 18&lt;br /&gt;PUENTE RIO TAJO 20&lt;br /&gt;CRTA.NUEVA HACIA VILLACONEJOS 21&lt;br /&gt;CRUCE GIRO DCHA. HACIA ARANJUEZ 29&lt;br /&gt;ARANJUEZ 37&lt;br /&gt;CRUCE DE LA REINA 48&lt;br /&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 56 (1 pto)&lt;br /&gt;VALDEMORO (Por Cruce Torrejón) 68&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;PUNTUACION – 8&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#330033;"&gt;Comienzo de temporada 2008 con una amplia participación de compañeros y allegados al club; esperemos que siga así, pero me temo que gracias al buen día que hemos tenido y que alguno retomaba la bicicleta despues de una larga temporada de descanso, los veremos en menos ocasiones como esta.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#330033;"&gt;Bueno la suerte está echada y la temporada es larga de modo que cualquier cosa puede pasar, curzaremos los dedos para no tener que lamentar ninguna desgracia personal, ni caidas serias y recordar que somos uno más en la carretera, que no estamos solos y que hay que respetar las normas de circulación que con eso de que somos la parte debil hay a quien se le olvida cumplir con las reglas de una conducción responsable, frente a los demas vehículos que circulan por la carretera.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#330033;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#330033;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;DIA 9&lt;strong&gt;/3/2008&lt;/strong&gt; &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;RUTA A CHINCHON&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 10h.&lt;br /&gt;KMS. 70&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: CHINCHON&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;RECORRIDO:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;VALDEMORO 0&lt;br /&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;br /&gt;TITULCIA 14&lt;br /&gt;CUESTA VILLACONEJOS 19 (1 pto)&lt;br /&gt;VILLACONEJOS 24&lt;br /&gt;CHINCHON 31&lt;br /&gt;CRUCE DE MORATA 41&lt;br /&gt;TITULCIA 53&lt;br /&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 58 (1 pto)&lt;br /&gt;VALDEMORO (Por Cruce Torrejón) 70&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;PUNTUACION – 9&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Despues de unos dias primaverales, comprobamos que realmente el invierno, todavía no se ha ido y a pesar de todo, la ropa de invierno es necesaria de momento, sobretodo a primeras horas d e la mañana se agracede ir abrigado, pero en el día de ayer no sobró ya que el viento que se levantó más tarde hacía que la sensación de frío fuese mayor.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;De nuevo quedé con Amador y volvíamos coincidir con "Los Muleros" de Usera a medio recorrido de La Marañosa, donde tambien coincidimos con Gorgonio y Puerma que me hicieron caso y saliendo algo más temprano vinieron a nuestro encuentro. Llevaban algo de retraso y a penas comenzaron las primeras rampas en dirección a Madrid, vieron como en compañia del numeroso grupo de corredores ibamos nosotros dos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Les esperamos a cola del pelotón y despidiendonos del grupo en San Martín, segimos hacia Valdemoro en alegre conversación. Ya estabamos en la A4 cuando venian nuestros compañeros y casi de segido empezabamos a subir una de las dos únicas dificultades orográficas del terreno, como de costumbre y más aún a comienzos de temporada, el rosario de corredores fue grande y en la entrada del pueblo tuvimos que esperar al resto junto a los que deciedieron dar la vuelta para repescarlos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;No hay mucho más que reseñar, el protagonista principal fue el aire y el causante de hacer varios grupos desde Chinchón a Morata, pasando por los Molinos y con ello hacer que alguno fueramos en "tierra de nadie" nates de la parada y firma en la gasolinera de Morata.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;La vuelta ya más reagrupados siguio con normalidad y como de costumbre Amador y un servidor nos despedimos en el desvio de San Martín de La Vega, dode durante un rato tuvimos viento a favor, pero como de costumbre duro poco. Ritmo suave subiendo La Marañosa y prontito en casa.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;DIA 16/3/2008 &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;RUTA A VILLACONEJOS&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 10h.&lt;br /&gt;KMS. 74&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: VILLACONEJOS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;RECORRIDO:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;VALDEMORO 0&lt;br /&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;br /&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 18&lt;br /&gt;CUESTA NUEVA 25 (3 ptos)&lt;br /&gt;CRUCE MORATA 32&lt;br /&gt;CUESTA LOS MOLINOS 37 (3 ptos)&lt;br /&gt;CHINCHON 42&lt;br /&gt;VILLACONEJOS 50&lt;br /&gt;TITULCIA 60&lt;br /&gt;CUESTA CIEMPOZUELOS 65 (1 pto)&lt;br /&gt;VALDEMORO 74&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;PUNTUACION – 14&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Ya se me han adelantado de nuevo a la hora de hacer el comentario de la ruta, solo decir que Amador y yo como en las últimas ocasiones llegamos maduritos a casa, pero es que él se dio una soberana paliza contra el aire el día anterior, así como alguno más al que no voy a nombrar, pero que se les vio más por detras que en otras ocasiones.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Sobra todo lo demás y es que ya salen rutas con más desniveles y hay que guardar fuerzas para volver, de modo que mientras mis salidas sean desde casa, será la tónica general.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Hace poco en encontré en Valdemoro con nuestro antiguo compañero Miguel Angel Morales Ruiz y me comentó que ahora estaba de masajista (su profesión) en el Andalucia Caja Sur, me moleste en ver si tenia página web y aquí os pongo el enlace, donde tambien podreis verle en acción en la última edición de La Vuelta a Murcia (sección de videos)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;a href="http://www.e-bici.com/index.php?page=20"&gt;Andalucía Caja Sur&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;DIA 23/3/2008 &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;FLECHA IBERICA&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;SALIDA: 10h. Plaza Ayto. Aranjuez&lt;br /&gt;KMS. 46&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: VILLACONEJOS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;RECORRIDO:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;ARANJUEZ 0&lt;br /&gt;CRUCE DE LA REINA 10&lt;br /&gt;CRUCE DE CIEMPOZUELOS 17&lt;br /&gt;TITULCIA 21&lt;br /&gt;CUESTA DE VILLACONEJOS 26&lt;br /&gt;VILLACONEJOS 31&lt;br /&gt;CRUCE BALCON DE TAJO 35&lt;br /&gt;ARANJUEZ 46&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Para este domingo, quedaba el día reservado, para la salida en la que supuestamente se acompañaba a los integrantes de la Flecha Ibérica..., pues bien, en el punto de salida los miembros de la organización apenas hicieron alusión a una Marcha de estas características y que ya tiene solera (360 Kms en 24h.).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Para mi sorpresa, compañeros de nuestro club, no sabían siquiera que esta salida, se celebraba con este fin, creo que lo lógico hubiese sido hacer alguna alusión más generalizada del mismo, pero desconozco si esto se produjo al finalizar el caos de Marcha que vio después.&lt;br /&gt;Siempre en estos eventos se nos recuerda, la obligatoriedad de cumplir con las normas de circulación ya que el tráfico está abierto, pues bien, &lt;strong&gt;señores de la organización&lt;/strong&gt;, hay que hacerse respetar cuando se celebra una marcha cicloturista. No voy a entrar a discutir sobre la velocidad o el ritmo de la marcha, pero ya que somos pocos, lo lógico sería una vez superado el desnivel camino de Villaconejos, ralentizar al personal e ir reagrupando, pero ni con esto pretendo dar lecciones, ni considero que sea una ruta como para tirar cohetes, lo malo vino cuando llegando a Villaconejos, con el coche de la organización parado en el semáforo, permitió, no solo que la gente se lo salte, &lt;strong&gt;mal echo&lt;/strong&gt;, si no que además no controló el que una gran mayoría se fuese por el Balcón del Tajo, recorrido que no era el estipulado, &lt;strong&gt;mal echo también&lt;/strong&gt;, pero &lt;strong&gt;no hacer&lt;/strong&gt; nada para rectificar lo ocurrido, &lt;strong&gt;está peor&lt;/strong&gt;. Aparentemente no tenía mucho remedio, llevaban una distancia considerable como para hacerles dar la vuelta, pero es que ni siquiera lo intentó, siguió la ruta original como si con ellos no fuese la cosa, claro que esto pasa por no ir delante en todo momento controlando la situación.&lt;br /&gt;Como digo, un desastre, si tuviese que dar una nota sería la de un suspenso, pero como no se trataba de una Marcha, si no más bien de una salida desorganizada, hay queda la cosa. Por lo que he leído después, el ágape, mereció la pena para los que pudieron disfrutarlo, me imagino que a muchos se les olvidaría todo lo demás, pero a mí desde luego me pareció un fracaso, que &lt;strong&gt;no me esperen de nuevo...&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:georgia;font-size:180%;color:#000099;"&gt;Todos con Alberto&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;img src="http://www.mediamax.com/acvaldemoro2007/Hosted/alberto-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:georgia;color:#000000;"&gt;El domingo pasado día 30 de Marzo, acudimos gran parte de los miembros de la Agrupación a la concentración que se celebró en Pinto y que recorrió gran parte de las calles de la Villa.&lt;br /&gt;Con este gesto, se quería poner en manifiesto, el descontento de una gran parte de la familia ciclista y de sus paisanos, por la decisión (definitiva) por parte de la Organización del Tour de Francia, de no incluir al equipo Astana y por consiguiente, la no participación de Alberto Contador en la edición del 2008 y poder revalidar su título de campeón del año anterior.&lt;br /&gt;El acto organizado por el Ayuntamiento consistente en el saque de honor del partido Pinto- Las Rozas, en el que el público compuso un mosaico amarillo en su honor para simbolizar el maillot de campeón del Tour de Francia.&lt;br /&gt;Este apoyo comenzó con una marcha en bicicleta que arrancó a las 10 horas de la plaza del Ayuntamiento y finalizó en el campo municipal Amelia del Castillo, feudo del Pinto, momentos antes del inicio del encuentro de Tercera división entre el club local y el CD Las Rozas. La iniciativa se ha llevado a cabo entre el Ayuntamiento de Pinto, la Asociación de Amigos del Mountain Bike y el club de fútbol Atlético de Pinto, cuya afición se vistió de amarillo y creó con cartulinas un gigantesco mosaico amarillo.&lt;br /&gt;Por nuestra modesta parte, estuvimos presentes en dicho recorrido y al finalizar el mismo, como en otras muchas ocasiones tuvo la amabilidad de acercarse a dirigirnos unas palabras, momento que aprovechamos para hacerle entrega de un obsequio, consistente en un cuadro con su imagen que agradeció enormemente (gracias a tí..., por la parte que me toca).&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-1572767524719416946?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/1572767524719416946/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=1572767524719416946&amp;isPopup=true' title='66 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/1572767524719416946'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/1572767524719416946'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2008/03/marzo-2008.html' title='Marzo 2008'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/R8uxYTOAmKI/AAAAAAAAABs/iBka8tEEKxs/s72-c/02032008110.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>66</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-3676211203793029455</id><published>2008-02-04T13:26:00.003+01:00</published><updated>2008-11-18T22:35:12.472+01:00</updated><title type='text'>Febrero 2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/R6cE1uGgW7I/AAAAAAAAABk/XL_BrXP5hUw/s1600-h/BERNARD+HINAULT.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5163100818758458290" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/R6cE1uGgW7I/AAAAAAAAABk/XL_BrXP5hUw/s320/BERNARD+HINAULT.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;El mes de Febrero, ha entrado con agua y es que el clima, parece que va a ser parecido durante toda la primavera, los expertos en el tiempo dicen, que esto de las lluvias es un ciclo, que se repite cada ciertos años y como no ha llovido este invierno, ni ha echo frio como otros tiempos, nos encontraremos con una primavera distina a la de los últimos años..., más agua y más frio, es lo que nos espera.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;marquee&gt;PUBLICADAS EN LA WEB, LAS RUTAS OFICIALES DE LA TEMPORADA 2008&lt;/marquee&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-3676211203793029455?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/3676211203793029455/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=3676211203793029455&amp;isPopup=true' title='63 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/3676211203793029455'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/3676211203793029455'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2008/02/febrero-2008.html' title='Febrero 2008'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/R6cE1uGgW7I/AAAAAAAAABk/XL_BrXP5hUw/s72-c/BERNARD+HINAULT.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>63</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-5443398001637496691</id><published>2008-01-14T09:36:00.001+01:00</published><updated>2008-11-18T22:35:12.814+01:00</updated><title type='text'>Enero 2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/R4sfTpZOLRI/AAAAAAAAABc/3GkLWfIJ71s/s1600-h/consuegra.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5155248620845280530" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/R4sfTpZOLRI/AAAAAAAAABc/3GkLWfIJ71s/s400/consuegra.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El comienzo del nuevo año ya está aquí y como me venían reclamando la apertura del nuevo "post" ya lo tenéis listo para ir colgando los comentarios de las rutas de este mes, que por cierto me estoy perdiendo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En tan solo unos días, el 26 tendremos la Asamblea Anual y aprovecharemos la ocasión para comentar las cosas pasadas y las que quedan por pasar a lo largo de la próxima temporada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este siempre es un buen momento para expresar todas las cosas que nos parece que hay que mejorar y las que por otra parte pueden o deben permanecer como &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;están&lt;/span&gt;. Hay que recordar que de lo que aquí se acuerde, depende el buen funcionamiento, o no..., de la temporada y por lo tanto es decisión de todos, es por ello que es muy importante tu opinión y la asistencia en lo posible a dicha reunión.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;marquee&gt;ASAMBLEA ANUAL 26 DE ENERO 2008&lt;/marquee&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;A petición de algún compañero, doy una lista de tiendas especializadas en la venta de bicicletas y material ciclista:&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Bicicletas y todo tipo de componetes a buen precio:&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.ekonobike.com/"&gt;&lt;strong&gt;Ekonobike&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Todo tipo de marcas en material ciclista:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.sij.es/"&gt;&lt;strong&gt;sijbike&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Cuadros de carbono y más, muy buen precio:&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.orasea.com/"&gt;&lt;strong&gt;Orasea&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Todo tipo de material ciclista:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.kingbarcelona.com/"&gt;&lt;strong&gt;King-Barcelona&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Desde Cartagena (Murcia):&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.cicloscurra.com/"&gt;&lt;strong&gt;Ciclos Currá&lt;/strong&gt; &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Desde Andorra:&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.dandybike.com/"&gt;&lt;strong&gt;DandyBike&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;a href="http://www.jormabike.com/"&gt;&lt;strong&gt;JormaBike&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Desde Monforte de Lemos:&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.bicicletasguillermo.com/"&gt;&lt;strong&gt;Bicicletas Guillermo&lt;/strong&gt; &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Desde Gandía:&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.ciclosbenavent.com/"&gt;&lt;strong&gt;Ciclos Benavent &lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Componentes de Carbono con buenos precios y distribuidores en varias partes del mundo:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;a href="http://www.karbona.com/"&gt;&lt;strong&gt;Karbona&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;-o-o-o-o-o-O-O-O-O-O-O-O-O-O-O-O-o-o-o-o-o-&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Adjunto un documento que será de gran ayuda para hacernos una idea de como es la ruta de La Alberca (con gráficos y enlaces de &lt;a href="http://www.altimetrias.com/"&gt;http://www.altimetrias.com/&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;a href="http://www.mediamax.com/acvaldemoro2007/Hosted/El%20recorrido%20de%20La%20Alberca.doc"&gt;Recorrido detallado de La Alberca&lt;/a&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;He creado este video para abrir boca y que los compañeros se animen a recorrer estos paisajes tan bonitos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-365fa9a1a065f79a" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" 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src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/R4sfTpZOLRI/AAAAAAAAABc/3GkLWfIJ71s/s72-c/consuegra.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>45</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-1432528800544811754</id><published>2007-12-10T17:20:00.000+01:00</published><updated>2008-11-18T22:35:13.033+01:00</updated><title type='text'>Crónicas del mes de Diciembre</title><content type='html'>&lt;DIV align=justify&gt;&lt;A href="http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/R11nw0Fe1QI/AAAAAAAAABU/peMbNvrokCk/s1600-h/FAUSTO+COPPI.bmp"&gt;&lt;IMG id=BLOGGER_PHOTO_ID_5142380437839992066 style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/R11nw0Fe1QI/AAAAAAAAABU/peMbNvrokCk/s400/FAUSTO+COPPI.bmp" border=0&gt;&lt;/A&gt; Abro el "post" del mes de Diciembre, para todos aquellos que todavía estáis saliendo los domingos de este atípico invierno, aunque parece que ya comienza a hacer frío de verdad, para las fechas en las que estamos.&lt;/DIV&gt;&lt;br /&gt;&lt;DIV align=justify&gt;No es falta de ganas, lo que me ha mantenido apartado del teclado y de la "flaca", pero estas fechas son más para la familia que para disfrutar los domingos por la mañana pasando frío, sin despreciar la compañía.&lt;/DIV&gt;&lt;br /&gt;&lt;DIV align=justify&gt;He querido desde hace días mantenerme al margen de las últimas discusiones del "foro" y no creo que deba pronunciarme a destiempo, por lo que dejare pasar el tiempo, que lo cura todo ya hablaremos más adelante y a corto plazo el día de la Asamblea, que está la fecha cercana, veremos si se escuchan las mismas voces.&lt;/DIV&gt;&lt;br /&gt;&lt;DIV align=justify&gt;La verdad es que llevo más de un mes sin hacer nada de deporte (tendré que ir pensando en pisar el gimnasio), pero todavía no han empezado fuerte esas fechas de comilonas y dulces, que ya me veo con unos cuantos kilos de más antes de comenzar, no voy a dejar la "bici" de lado, espero veros pronto y me alegro de que no dejéis el Blog en el olvido.&lt;/DIV&gt;&lt;br /&gt;&lt;DIV align=justify&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;br /&gt;&lt;DIV align=justify&gt;Aprovecho la ocasión para comentar que en breve pondré un albúm en la página web, con las fotos de la cena, puede que no esteis todos, pero casi y de paso enhorabuena a todos.&lt;/DIV&gt;&lt;br /&gt;&lt;DIV align=justify&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;br /&gt;&lt;DIV align=center&gt;-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-&lt;/DIV&gt;&lt;br /&gt;&lt;DIV align=justify&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;br /&gt;&lt;DIV align=justify&gt;Presentada ya La Vuelta de la temporada 2008, he actualizado el enlace para que podais ver el recorrido, los perfiles y en definitiva todo lo más importante de un evento, al que este año entrante se le va a tratar de dar un empujon desde el mismo slogan, despues de las críticas sobre la última edición, esta que viene, se presenta con más montaña y algo más interesante en sus recorridos.&lt;/DIV&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;EM&gt;RESUMEN DE UNA ETAPA&lt;/EM&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="355"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/kep9CzXVjac&amp;rel=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/kep9CzXVjac&amp;rel=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-1432528800544811754?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/1432528800544811754/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=1432528800544811754&amp;isPopup=true' title='59 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/1432528800544811754'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/1432528800544811754'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2007/12/crnicas-del-mes-de-diciembre.html' title='Crónicas del mes de Diciembre'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/R11nw0Fe1QI/AAAAAAAAABU/peMbNvrokCk/s72-c/FAUSTO+COPPI.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>59</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-7107454369919640771</id><published>2007-11-07T11:30:00.000+01:00</published><updated>2008-11-18T22:35:13.431+01:00</updated><title type='text'>Crónicas del mes de Noviembre</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/RzGfHZyIUuI/AAAAAAAAABM/jsdtZtfYfpE/s1600-h/jvicente.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5130056400080753378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/RzGfHZyIUuI/AAAAAAAAABM/jsdtZtfYfpE/s400/jvicente.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Ya se ha acabado la temporada y somos menos los que salimos los domingos, alguno incluso cuelga la bicicleta hasta el inicio de la próxima, mucho me parece, pero es real y no les volveremos a ver el pelo hasta el día de la entrega de trofeos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El resultado de las clasificaciones es el siguiente:&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;ol&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Grupo A&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;NOMBRE Y APELLIDOS.............................TOTAL&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;JOSE&lt;/span&gt; VICENTE CANO &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;GALLEN&lt;/span&gt;................................586&lt;br /&gt;AMADOR &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;MARTIN&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;MAILLO&lt;/span&gt;.....................................582&lt;br /&gt;ANTONIO &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;MUÑOZ&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;GOMEZ&lt;/span&gt;......................................525&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;MOISES&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;DALMEDA&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;PEREZ&lt;/span&gt;......................................489&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;JOSE&lt;/span&gt; ANTONIO HUMANES.....................................467&lt;br /&gt;CARLOS &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;LOPEZ&lt;/span&gt; DE BENITO....................................445&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;JOSE&lt;/span&gt; M. &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;MANQUILLO&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;ALVAREZ&lt;/span&gt;.............................373&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;ADOLFO&lt;/span&gt; FUENTE &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;RIOS&lt;/span&gt;...........................................371&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;ANGEL&lt;/span&gt; BAUTISTA &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;CAZALLAS&lt;/span&gt;..................................353&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;JOSE&lt;/span&gt; L. &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;RODRIGUEZ&lt;/span&gt; MORENO................................352&lt;br /&gt;CARLOS &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;MUÑOZ&lt;/span&gt; ESTRADA.......................................328&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;ADOLFO&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;ARCICOLLAR&lt;/span&gt; BLANCO..............................269&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;JOSE&lt;/span&gt; M. &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;VILLAR&lt;/span&gt; DEL SAZ.........................................202&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Grupo B&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;NOMBRE Y APELLIDOS&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;...................................&lt;em&gt;&lt;strong&gt;TOTAL&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;PEDRO SALUDES LERA...........................................583&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;JULIAN&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;MUÑOZ&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;GARCIA&lt;/span&gt; ........................................559&lt;br /&gt;MANUEL &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;MILLAN&lt;/span&gt; MIRANDA .................................538&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;GORGONIO&lt;/span&gt; BALLESTEROS ....................................534&lt;br /&gt;TOMAS AHUMADA &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;CAPUTTO&lt;/span&gt; ................................531&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;SANDALIO&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;MINAYA&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;GOMEZ&lt;/span&gt; ..................................506&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;GREGORIO&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;MINAYA&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;GOMEZ&lt;/span&gt; .................................482&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;ALBERTO&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;ALVAREZ&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;SANCHEZ&lt;/span&gt; ...............................472&lt;br /&gt;MANUEL &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;GUTIERREZ&lt;/span&gt; FUENTES............................446&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;JOSE&lt;/span&gt; A. &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;PUERMA&lt;/span&gt; ...................................................434&lt;br /&gt;JUAN A. &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_43"&gt;JIMENO&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_44"&gt;PEREZ&lt;/span&gt; ........................................374&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_45"&gt;JOSE&lt;/span&gt; LUIS &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_46"&gt;ORTIZ&lt;/span&gt; TENA .........................................355&lt;br /&gt;ANTONIO MANUEL &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_47"&gt;LOPEZ&lt;/span&gt; TAPIA..........................349&lt;br /&gt;MIGUEL A. &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_48"&gt;FERNANDEZ&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_49"&gt;LOPEZ&lt;/span&gt;..............................337&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_50"&gt;JOSE&lt;/span&gt; ANTONIO &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_51"&gt;DOMINGUEZ&lt;/span&gt;.................................277&lt;br /&gt;ANTONIO MONTILLA &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_52"&gt;GARCIA&lt;/span&gt;................................263&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_53"&gt;JULIAN&lt;/span&gt; LUENGO ALONSO......................................246&lt;br /&gt;FERNANDO &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_54"&gt;MANQUILLO&lt;/span&gt;........................................114&lt;br /&gt;DIEGO PECO SOPEÑA...............................................88&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;p&gt;Por otro lado, se ha fijado la fecha para la cena anual y la entrega de trofeos, Carlos ha mandado un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_55"&gt;comunicado&lt;/span&gt; a todo aquel que tiene &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_56"&gt;email&lt;/span&gt;, pero &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_57"&gt;reproduzco&lt;/span&gt; aquí su carta, para que pueda enterarse todo el mundo de que día es y de paso hacer llegar a los más nuevos la forma de hacer las nuevas licencias para el año que viene.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Valdemoro, 28 de Octubre de 2007&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como en ocasiones anteriores me dirijo a ti para informarte que la A.C. Valdemoro tiene previsto celebrar la noche del Sábado 1 de Diciembre una cena de hermandad en Los Salones "NIZA" C/ San Vicente Paúl – 7 (VALDEMORO).&lt;br /&gt;Es la mejor forma de despedir el año en compañía de todos aquellos/as que han sufrido nuestra pasión por el ciclismo. Como en años anteriores tendremos algunas sorpresas que serán desveladas durante la velada. Repasaremos la temporada gracias a los versos de nuestro compañero Gorgonio. En ellos y de la manera más jocosa posible reviviremos momentos inolvidables.&lt;br /&gt;Después de la cena se realizará la entrega de los Trofeos correspondientes al Campeonato Social de Marchas de la temporada 2007, para todos aquellos socios que hayan participado en un mínimo de 15 marchas. Todo aquel que no asista a la Cena y tenga derecho a Trofeo, le será entregado en el Asamblea Anual a celebrar en el mes de Enero de 2008.&lt;br /&gt;El precio de la cena es de 45 Euros por persona. Para formalizar la asistencia deberá ingresarse en la cuenta que dispone la Agrupación en la entidad Cajamar (C/ Estrella de Elola) la cantidad estipulada, indicando al hacer el ingreso el nombre de la persona. En caso de asistir varios miembros de una misma familia se hará el ingreso por el total de las personas que asistan. Pedir copia del ingreso realizado por si hubiese alguna duda.&lt;br /&gt;La cena comenzará a las 9 de la noche y espero contar con vuestra asistencia. Por último quisiera pediros que hagáis el ingreso antes del 23 de Noviembre ya que tenemos que confirmar al restaurante la cantidad de personas que asisten. De no hacerlo en dicho plazo se considerará que no deseáis asistir.&lt;br /&gt;En caso de dudas el teléfono de contacto es (606675493) – Carlos López.&lt;br /&gt;Aprovecho la ocasión para informaros el plazo para solicitar la licencia Federativa para el año 2008. Será del 20 al 31 de Diciembre. En la sede de la Agrupación (CICLOS SALUDES) podéis recoger a partir del día 17 de Diciembre toda la documentación necesaria que hay que aportar. Se indicará el precio de la licencia. Podéis ingresar la cantidad en la cuenta de la Agrupación ó adjuntar con toda la documentación.&lt;br /&gt;Sin otro particular, recibe un cordial saludo de vuestro presidente y os espero a todos el próximo 1 de Diciembre. Ya sabes que por el mero hecho de ser socio tienes derecho a asistir a este acto. Familiares y amigos afines podrán asistir. Allí nos encontraremos.&lt;br /&gt;Cuenta Corriente: 3058 – 1913 – 11 – 2720007716 (CAJAMAR).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Carlos López de Benito&lt;br /&gt;Presidente de la A. C. Valdemoro&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Articulo publicado en Meta2mil con el resultado de la temporada&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://upload.imgspot.com/u/07/316/09/Meta2mil22849.jpg"&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-7107454369919640771?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/7107454369919640771/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=7107454369919640771&amp;isPopup=true' title='58 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/7107454369919640771'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/7107454369919640771'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2007/11/crnicas-del-mes-de-noviembre.html' title='Crónicas del mes de Noviembre'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/RzGfHZyIUuI/AAAAAAAAABM/jsdtZtfYfpE/s72-c/jvicente.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>58</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-549121147148673710</id><published>2007-10-09T07:58:00.000+02:00</published><updated>2008-11-18T22:35:13.632+01:00</updated><title type='text'>Crónicas del mes de Octubre</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Rwsjhg46JpI/AAAAAAAAABE/fDJRcsSh1dU/s1600-h/dia+de+la+bicileta.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119224460107982482" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Rwsjhg46JpI/AAAAAAAAABE/fDJRcsSh1dU/s400/dia+de+la+bicileta.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000066;"&gt; Día de la bicicleta en Valdemoro&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;El pasado domingo 7 de octubre se celebró el Día de la Bicicleta, con el que la Concejalía de Juventud y Deportes fomentó la utilización de un vehículo lúdico, saludable y ecológico. Este año, como novedad, hubo un recorrido especial para menores de siete años que iban en triciclo o bicicleta con ruedas auxiliares acompañados de sus padres.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La Agrupación, como en años anteriores estuvo presente en esta fiesta, que es de más agrado para niños que para "grandes", pero que se lleva bien, en un día que es para compartir una afición como, es esta de montar en bicicleta, mas que como medio de transporte; Todavía estamos muy lejos de otros países, en cuanto a infraestructuras y facilidades para usar este vehículo para desplazarse al trabajo o moverse por el casco urbano.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;No cabe duda, que Valdemoro no es comparable con otras urbes y lo tiene más fácil, adelante con ello...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;El Ayuntamiento de Valdemoro, desde la Concejalía de Juventud y Deportes, nos hace llegar su agradecimiento por la colaboración prestada en ese día para llevar a buen término la organización del evento.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Desde este club agradecemos igualmente el detalle y esperamos poder seguir prestando nuestra ayuda para próximos acontecimientos deportivos de esta índole.&lt;br /&gt;&lt;img src="http://www.mediamax.com/acvaldemoro2007/Hosted/CARTA%20CONCEJALIA%20DEPORTES_2.jpg" /&gt; &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-549121147148673710?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/549121147148673710/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=549121147148673710&amp;isPopup=true' title='57 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/549121147148673710'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/549121147148673710'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2007/10/crnicas-del-mes-de-octubre.html' title='Crónicas del mes de Octubre'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Rwsjhg46JpI/AAAAAAAAABE/fDJRcsSh1dU/s72-c/dia+de+la+bicileta.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>57</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-2443665705874587918</id><published>2007-09-03T08:26:00.000+02:00</published><updated>2008-11-18T22:35:13.973+01:00</updated><title type='text'>Crónicas del mes de Septiembre</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Rugi-hZyETI/AAAAAAAAAA0/S3Rey-Q4hlE/s1600-h/sanda.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5109372234765570354" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Rugi-hZyETI/AAAAAAAAAA0/S3Rey-Q4hlE/s320/sanda.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;DIA 9/9/2007 RUTA A &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;VILLALUENGA DE LA SAGRA&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 9h.&lt;br /&gt;KMS. 96&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: CEDILLO DEL CONDADO&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;RECORRIDO:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE DE LA REINA 18&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE DE BOROX 27 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;AÑOVER DE TAJO (EXTERIOR) 36 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ALAMEDA DE LA SAGRA 39&lt;/li&gt;&lt;li&gt;COBEJA 45&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VILLALUENGA DE LA SAGRA 52&lt;/li&gt;&lt;li&gt;YUNCLER 55&lt;/li&gt;&lt;li&gt;LOMINCHAR 62&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CEDILLO DEL CONDADO 66&lt;/li&gt;&lt;li&gt;EL VISO DE SAN JUAN 70&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CARRANQUE 74 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;GRIÑON 78&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TORREJON DE VELASCO 86&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 96&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;PUNTUACION – 12&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;Ya tenemos aquí la primera de la temporada, ruta que por cierto a contado con la presencia de nuestro compañero Angel, que parece estar recupero de su lesión, a razón de como rodó durante toda la etapa.&lt;br /&gt;El día discurrió bajo un sol que no machacó del todo, este sigue siendo un verano atípico, pero que tiende a su fin, muchos han regresando de sus vacaciones y algunos vuelven al trabajo, otros por otra parte terminaron su jornada intensiva y volvemos a trabajar por la tarde.&lt;br /&gt;El transcurso de la mañana estuvo bien, se tensó en la recta que lleva hasta la cuesta que circunvala Añover, los Carlos en cabeza, llegaron a sacar al grupo que le acompañaba unos metros, viendo que se nos escapaban apreté los dientes y llegué cerca de ellos, pero dí todo lo que tenía y me tomaron el relevo para no permitir que se distanciaran, yo por mi parte noté el esfuerzo y me dejé caer, poco más tarde, antes de comenzar a subir, se descolgaban Chole y unos metros más por delante Gorgonio, en subida alcancé a Chole y casi llegué junto a Gorgonio, pero como no quise apretar más de la cuenta fue Chole quien se fue tras él e incluso le rebasó, yo por mi parte, como siempre, "a lo mio".&lt;br /&gt;En dirección a Alameda de la Sagra y Cobeja se fue deprisa, pero no tanto como otras veces y en esta ocasión no que quedé atrás, no recuerdo en cual de los pueblos de paso fue que se produjo un pinchazo y por simpatía otro más terminado el primero, de modo que estuvimos detenidos y largo rato antes de reanudar la marcha con dirección a Carranque donde en el cruce de la general volvimos a parar para esperar a los rezagados.&lt;br /&gt;Desde Griñón se suelen disparar las alarmas y se va rápido hasta los Torrejones, pero como me comentaba Carlos M., con el aire de cara y sin la gente dispuesta a ir delante, pocos ataques se vieron, eso sí una velocidad mas o menos constante que no obligó a detenerse en para esperar a la gente como en otras ocasiones, alguien comentó que esa es la velocidad que deberíamos llevar siempre, pero se olvidaba que cuando son otros los que andan delante, es cuando se tensa la cuerda, hasta el punto de romperla.&lt;br /&gt;Bien, poco más hay que contar, para el próximo domingo tenemos la Marcha de Consuegra, que más que una competición, aunque pueda parecerlo, va a ser una reunión de amigos con la intención de salvar el día del socio, que tan nefasta respuesta a tenido en otras ocasiones.&lt;br /&gt;Hasta entonces.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;X CICLOTURISTA DE CONSUEGRA&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Descripción de la marcha:&lt;br /&gt;Denominación: VII Marcha Cicloturista Ruta Sanjuanista&lt;br /&gt;Fecha: 9 de Septiembre de 2007.&lt;br /&gt;Lugar: Consuegra (Toledo)&lt;br /&gt;Organiza: Club Deportivo Deporsaburum.&lt;br /&gt;Recorrido: 103 Km.&lt;br /&gt;recorriendo Consuegra, Los Yébenes, Puerto de lo Yébenes, Orgaz, Arisgotas, Marjaliza, Puerto de Marjaliza, Los Yébenes, Consuegra y Alto de los molinos.&lt;br /&gt;Modalidad: Controlada dejando libres las subidas a los tres puertos.Características generales: Los 25 primeros kilómetros son de terreno llano-descenso, se enlaza con una subida mas o menos cómoda de 3 Km., después viene el descenso y 30 Km. de llano, y aquí iniciamos el puerto de Marjaliza que es el más duro de unos 4 Km., después hasta las inmediaciones de Consuegra a unos 20 Km. de meta, donde se deja libre, aquí la carrera se suele romper con grandes ataques y tirones y el plato fuerte es la ascensión al cerro Calderico, coronado por 11 molinos de viento y nuestro castillo, corta (1 Km. aprox.) pero de gran dureza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.deporsaburum.com/aficiones1574726.html"&gt;Enlace de la marcha cicloturista.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://galeon.com/deporsaburum/tripciclo2007.pdf"&gt;Triptíco de la marcha con plano de ruta y premios.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Finalizada la X Marcha de Consuegra en proximos días pondre las clasificaciones de la gente, para todo aquel que le interese saber que puesto hizo.&lt;br /&gt;El Club Deportivo Deporsaburum, publica un amplio abanico de fotos en su web, pero suelen tardar algún tiempo, es custión de que la visiteis en el enlace de arriba.&lt;br /&gt;He publicado un nuevo albúm de fotos de ese día, en la página web y he querido hacer un homenaje a "Sanda" ya que no sale en ninguna, para que se recupere pronto de su gran golpe y pueda volver a montar en bicicleta, que todos nos hemos caido alguna vez y nos hemos vuelto a levantar, ¡¡¡ánimo.....!!!.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se han publicado las clasificaciones de la X Marcha Cicloturista de Consuegra en la página web, con algunos errores, Pedro y Amador aparecen dos veces, podeis ver mejor en que puesto quedaisteis viendo los videos de la entrada en meta.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.deporsaburum.com/aficiones1574726.html"&gt;Enlace de la marcha cicloturista.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.tu.tv/videos/cicloturistaconsuegra07-1parte"&gt;VIDEO X CICLOTURISTA CONSUEGRA 1ª PARTE&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.tu.tv/videos/ciloturistaconsuegra07-2parte"&gt;VIDEO X CICLOTURISTA CONSUEGRA 2ª PARTE&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;DIA 16/9/2007 RUTA A &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;VALDELAGUNA&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 9h.&lt;br /&gt;KMS. 92&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: ARANJUEZ&lt;br /&gt;RECORRIDO:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 14&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE VILLACONEJOS 19 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VILLACONEJOS 24&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 31&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CASTILLO DE CHINCHON 32 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDELAGUNA 38&lt;/li&gt;&lt;li&gt;COLMENAR DE OREJA 44&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ARANJUEZ 65 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 83 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 92&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;PUNTUACION – 13&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/span&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;La ruta del domingo pasado, día 16-09-07 ya ha sido comentada por Jose Vicente y por Gorgonio, gracias a los dos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;No hay mucho más que decir, las novedades..., pues la nueva "flaca" del Sr. Muñoz, y los triatletas que nos acompañaros esa mañana,&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;incluida la presencia de Jose (el bombero) despues de muchos días sin aparecer y que encargaron de poner un buen ritmo a la ruta.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Para el próximo:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Cronoescalada desde el Cruce de Morata a Chinchón de 10 kms.&lt;br /&gt;(Libre participación). &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 23/9/2007 &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;RUTA A CHINCHON&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 9h.&lt;br /&gt;KMS. 80&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: VILLACONEJOS&lt;br /&gt;RECORRIDO:&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 18&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE LA RADIO 30&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA LA RADIO 35 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE MORATA 40&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA LOS MOLINOS 45 (3 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 50&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 66&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 71 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 80&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;PUNTUACION – 14&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;No tueve un gran día, este domingo pasado, la verdad es que comence la mañana con mucha ilusión, salí en "bici" desde casa con la intención de calentar un poco antes de afrontar la cronoesclada y la verdad es que llegé más allá de Ciempozuelos con una media de 31Km/h, con La Marañosa de por medio y me sentó bien.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Luego me dispuse a afrontar el trago como mejor pude ya que como todo el mundo sabe no suelo subir muy bien, pero no tanto como para perder un tiempo tan grande al final.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;No subía bien y de eso me día cuenta cunado me superó Gorgonio que venía detras de Tomás y ya me había revasado, total dos minutos perdidos con respecto a él, a Carlos no lo cuento por ser seguro que me iba a adelantar, pero el resultado final me dejó mal sabor de boca, no esperaba estar tan atras.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Le echo la culpa al día de antes ya que estuve muy alérgico y tuve que tomar antiestaminicos para poder respirar, creo que me dejaron &lt;em&gt;KO&lt;/em&gt; para disputar la prueba, la vuelta no se me hizo dura en compañia de Amador, que me animó en los tramos duros de vuelta con su conversación y me enseño la circunvalación a Perales del Rio, que no conocía y espero que visiteis, además hay un tramo nuevo de "carril bici" que hay que descubrir como entrar, antes de contaros nada.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;Respecto a los dos pinchazos seguidos que tuve, no quería hacer comentario alguno, revisé como siempre, la cubierta y no ví nada extraño, pero no dio tiempo a terminar la rotonda y ya estaba pinchado de nuevo, posiblemente un cristal incrustado en la misma que no dio "la cara" hasta que me subí de nuevo, (risas...., pero no mias...., no se en que consistirá el regalo por semejante clasificación, pero ha dejado de hacerme ilusión, esta fama... la llevo muy mal).&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://www.mediamax.com/acvaldemoro2007/Hosted/SER%20y%20ALberto%20Contador.jpeg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.cadenaser.com/el-larguero/" target="_blank"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.cadenaser.com/el-larguero/" target="_blank"&gt;&lt;/a&gt;Fragmento de la entrevista de El Larguero en el Teatro Francisco Rabal de Pinto para hacer un programa especial con Alberto Contador, ganador del Tour de Francia.&lt;br /&gt;&lt;iframe name="20070921csrcsrdep_1" src="http://www.cadenaser.com/player_mini.html?xref=20070921csrcsrdep_1.Aes" frameborder="0"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Óscar Pereiro, ganador del Tour de 2006 tras confirmarse el positivo de Landis&lt;br /&gt;La UCI y el director del Tour ha confirmado la noticia&lt;br /&gt;&lt;iframe name="20070921csrcsrdep_2" src="http://www.cadenaser.com/player_mini.html?xref=20070921csrcsrdep_2.Aes" frameborder="0"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;DIA 30/9/2007 RUTA A &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;BELMONTE DE TAJO&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 9h.&lt;br /&gt;KMS. 83&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: BELMONTE&lt;br /&gt;RECORRIDO:&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 14&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE VILLACONEJOS 19 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VILLACONEJOS 24&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE COLMENAR/ARANJUEZ 31&lt;/li&gt;&lt;li&gt;COLMENAR DE OREJA (PUEBLO) 34 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;BELMONTE DE TAJO 40&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDELAGUNA (PUEBLO) 47 (3 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 53&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 68&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 74 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 83&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;PUNTUACION – 15&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;La mañana gris y el clima frecos de estos dias hacía pensar que con toda seguridad, nos ibamos a mojar, no fue así, pero de todos modos fue mucha la gente que sacó del trastero su segunda espada, para no manchar la principal y flamante bicicleta de "diario".&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Una etapa sin transiciones que caracterizó por el callejeo en Villaconejos, para tomar la carretera con dirección a Colmenar (aquí parte del personal se evitó la cuesta y estoy seguro que la voz cantate la llevó Perico, en otra ocasión fue él quien me enseño, esa "trampa"), pero sin poder evitar el adoquinado, no se que es peor y no se gana mucho tiempo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;A partir de este punto fui a ciegas, me explico, perdí el tornillo de sujección del sensor inalámbrico y se soltó del soporte, ni velocidad, ni media, ní parcial... Me lo iban cantando los demás.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La bajada desde Chinchón, se realizó tranquila para lo que suele ser un pistoletazo en la mayoría de ocasiones, el aire pegaba de cara y además venía gente por detrás, no muy fina; a regresado Sandalio despues de su accidente en la marcha de Consuegra, pero ha perdido forma eso es inebitable.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Los pinchazos siguen siendo la nota predominante, en estos tramos de carretera hasta Ciempozuelos, demasiadas casualidades, hacen pensar en la falta de limpieza de estas cunetas.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Se habló de la siguiente cita, la consabida ruta del día de la bicicleta y del fastidio que supone para los que no van con niños, pero la obligación de acudir a la cita por el tema de los patrocinios ya es una constante todos los años, el que quiera salir antes a rodar un poco se acercará a la rotonda del astronauta, para hacer unos Kms.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="440" height="383" class="BLOG_video_class" 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ptos) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CASTILLO DE CHINCHON 31 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;COLMENAR DE OREJA 37&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VILLARRUBIA DE SANTIAGO 52 (2 ptos) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;NOBLEJAS 59&lt;/li&gt;&lt;li&gt;OCAÑA 66&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ARANJUEZ 81&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE LA REINA 90&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 100 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 108&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;PUNTUACION – 18&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Un bonito terreno el de la etapa de ayer y esta vez la crónica llega a tiempo, justo a la vez que la lluvia, tan esperada siempre, pero que nosotros solemos evitar.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Desde el principio estaba amenanzando y fue casi nada más comenzar que nos mojamos, la cuestión fue que conforme avanzabamos, la lluvia ceso, pero la carretera estaba más mojada, de modo que de una forma u otra nos mojabamos.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La ruta fue rápida a pesar de un pinchazo antes de subir el Castillo en Chinchón, ya me parecia a mí mucha ventaja a los de atrás...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La subida a Villarruiba de Santiago engaño a más de uno que la daba por finalizada antes de tiempo y es que falsea a mitad de recorrido para luego volver a subir. Luego el complicado terreno de Noblejas que como de costumbre me pilló en solitario sin posibilidad de coger a los de delante.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Velocidad de vertigo (hasta 62 Kms/h) en la via de servicio que nos lleva a Aranjuez, cuando Jose se pone delante es lo que suele ocurrir, lo raro es que no protesta cuando no se le da un relevo, claro que haber quien es capaz... y luego con más calma, despacito!!!.... por Ciempozuelos a Valdemoro. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 8/7/2007 RUTA A &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;COLMENAR DE OREJA&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 8h.&lt;br /&gt;KMS. 104&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: COLMENAR OREJA (2º PASO)&lt;br /&gt;RECORRIDO:&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 14&lt;/li&gt;&lt;li&gt;NUEVO CHINCHON 28 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 30 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CASTILLO DE CHINCHON 31 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;COLMENAR DE OREJA 37&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PUENTE DE VILLARRUBIA 46&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA LA PRESA ALDEHUELA 57 (3 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;COLMENAR DE OREJA 60&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 66&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE DE MORATA 76&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE FRASCUELO 80 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 88&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA LA YESERA 92 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PINTO (Por Carretera Warner) 100 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 104&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;PUNTUACION – 20&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Buen número de compañeros, el que nos hemos dado cita en esta fecha, parece que para algunos las vacaciones ya se han acabado o bien comenzaran más tarde, otros años no salía casi nadie en Agosto, pero como ahora si se puntua, no hay quien se pierda una.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Hubo quien vino demasiado abrigado, que poco aguante... Las mañanas son frecas, pero no es para tanto. No voy a estenderme mucho, la ruta ha sido comentada suficientemente por mis colaboradores, echo de menos los articulos de Angel, pero estoy seguro que nos lee y a la vez que la bicicleta, cogerá la pluma.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Lo único detacable fue, el seismo que se dejó notar en la comunidad de Madrid y que alarmó a mucha gente, por otra parte si importancia y el "defonde" de algún compañero, que la verdad sin intención de apretar o subir el ritmo, los fuimos distanciando a penas sin darnos cuenta y cuando paramos en la rotonda, saliendo del desvio de la Warner, nos dimos cuenta realmente de lo mal que iban..., pido disculpas por ello.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 15/7/2007 RUTA A &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;CARABAÑA&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 8h.&lt;br /&gt;KMS. 106&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: VILLAREJO DE SALVANES&lt;br /&gt;RECORRIDO:&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 14&lt;/li&gt;&lt;li&gt;MORATA 30 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;PERALES DE TAJUÑA 37&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TIELMES 41&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CARABAÑA 46&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CARABAÑA 49 (3 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VILLAREJO DE SALVANES 58&lt;/li&gt;&lt;li&gt;BELMONTE DE TAJO 64&lt;/li&gt;&lt;li&gt;COLMENAR DE OREJA 70 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 76&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 91 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 97 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 106&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;PUNTUACION – 15&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Toda una ruta, la de este Miercoles; a pesar de ser de los que no salgo los días festivos (por la familia), me animé en este día y me alegro por ello, la ruta es las que no se repiten con frecuencia, por el recorrido me refiero y lo más bonito el Alto de los Pinos, con una carretera inicial bastante mejorada y un tramo final muy agradecido, por mi parte procuré ponerme un ritmo, sin preocuparme demasiado si Gorgonio y demas compañia que venian en la subida, me sacaban terreno o no; sentí que Manolo Millan no siguiese a mi rueda al poco de empinarse más la carretera en ese tramo final, poco a poco sin forzar llegé junto a Gorgonio y poco despues cogimos a Adolfo que puso un ritmo fuerte desde casi el comienzo, la cuestión es mantenerse, sin forzar y el resultado llegará tarde o temprano.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Por destacar, solo decir que volví a pinchar, esta vez de forma totalmente fortuita y en pleno pueblo de Villaconejos, pueblo al que por otra parte le estoy cogiendo mucha manía..., un pequeño alambre se clavó en "mis flamantes casi nuevas cubiertas" y nos retraso un poco más ya que Miguel no venía muy fino y le tocó padecer mucho sin poder hacer nada por acelerar el ritmo, le esperabamos y poco más tarde se volvía a descolgar, el mismo reconocería más tarde que tambien hay que pasar por estas cosas y lleva razón, en alguna ocasión nos hemos sentido tan mal como él y no se puede hacer nada, solo seguir dando pedales y rezar por que se acabe pronto.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Hasta el próximo domingo que llegará antes que nunca. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 19/8/2007 RUTA A &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;COLMENAR DE OREJA&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 8h.&lt;br /&gt;KMS. 98&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: CEDILLO DEL CONDADO&lt;br /&gt;RECORRIDO:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE DE LA REINA 18&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ARANJUEZ 28&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE BALCON TAJO (GIRO DCHA) 40&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE LA PRESA 47&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PTE DE VILLARUBIA (GIRO IZQDA) 52&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ALTO COLMENAR DE OREJA 59 (3 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;COLMENAR DE OREJA 61&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 67&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VILLACONEJOS 74&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 84&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 90 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 98&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;PUNTUACION – 14&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Hoy a sido una etapa bastante rápida, a las 11,42 h entrabamos en el Restón y la media a esa altura era de 29,7 Kms/h, no esta mal.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Lo mas destacable fue la subida desde el puente de Villarrubia hacia Colmenar de Oreja y para entonces la media eran 32 Km/h lo que demuestra lo rápido que se vino hasta aquí, desde donde cada uno subio como buenamente quiso o pudo, el tramo recto del princio se hace duro, normalmente cuando hacenos estre tramo al contrario se alcanzan velocidades de 70 Km/h, lo que da una idea de lo duro que se puede hacer este 9 %, luego llega el tramo de curvas y se suaviza un poco, pero aquí la carretera tiene otro firme y se agarra bastante, me acordé de Gorgonio que teniendo mas o menos el mismo nivel que yo, lo eché de menos en esos momentos para que me hubiese marcado un ritmo como él sabe.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Hacia Chinchón por el castillo y carrera rápida hacia Villaconejos (que alguien apunte el pinchazo, esta vez no ha sido mio, sino de Jose al salir del pueblo) y me temblaban las piernas de solo pensar en que velocidad, tomaría este grupo por coger a los de delante, pero lo curioso fue, que se convirtio en una de las veces que más despacio hemos ido camino de Titulcia, aun así en lo alto de la cuesta de Ciempozuelos, llegamos a coger a algún rezagado del grupo principal.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Me he enterado de la desgracia de Miguel, no se ni como conseguiría llegar a casa con un tobillo fracturado, pero lo hizo, de verdad que lo siento y espero que te recuperes pronto; en cuanto a los comentarios que haces, no voy a entrar al trapo... Siempre en todas las peñas hay gente que anda y gente que no... a mi por desgracia me ha tocado no estar ni en uno, ni en otro, siempre en medio (son muchas las veces que se va solo) y esto no lo vas ha cambiar ni tú, ni yo, ni nadie..., siempre será igual en todas, solo hay que tomar conciencia de ello y saber cual es tú sitio, yo el mio lo conozco hace mucho..., el tabaco pasó factura (como te dije, solo llevo en esto 14 años, y no es nada... por mucho que aparente).&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 26/8/2007 RUTA A &lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;BELMONTE DE TAJO &lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 8h.&lt;br /&gt;KMS. 100&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: BELMONTE DE TAJO&lt;br /&gt;RECORRIDO:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 14&lt;/li&gt;&lt;li&gt;MORATA 30&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PERALES DE TAJUÑA 37&lt;/li&gt;&lt;li&gt;URBANIZACION VALDEPERALES (18%) 40 (3 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ALTO DE VALDELAGUNA 47 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;BELMONTE DE TAJO 52&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE BELMONTE 55 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 61&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE MORATA 71&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE FRASCUELO 75 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 83&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA LA YESERA 88 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PINTO (Por Carretera Warner) 96&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 100&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;PUNTUACION – 19&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;La última de agosto y con una temperatura agradable, no hacía mucho calor, pero a puntito estuve de no salir si el viento del sábado se repetia el domingo por la mañana y es que resulta muy peligroso circular con aire, debido a eso las cunetes con arbolado próximo estaban llenas de ramas rotas y es que el azote del aire fue garnde en muchos puntos de la comunidad.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Dudé sobre que ropa ponerme o por lo menos llevar manguitos y perneras, pero la mañana no se parecía en nada a la tarde del sábado y opté por salir como siempre, veraniego y sin chubasquero a pesar de las nubes amenazantes sobre nuestras cabezas mientras esperabamos al "presi", que se lo debio de pensar más de la cuenta a la hora de salir, cuando llegó eramos unos 16 para una ruta que sería una emboscada para muchos de los que no conocian la subida a la urbanización de Valdelaguna.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Me sorprendio alguno que sin haber estado antes la subio a muy buen ritmo, incluso yo mismo la estaba subiendo mejor que otras veces, pero se me salio la cadena cuando estaba casi a la altura de Gorgonio y dí tiempo y lugar a que unas cuantas unidades me pasaran, no sin esfuerzo, pero con la tranquilidad que da subir a un ritmo suave sin complicaciones. Me costó arrancar de nuevo, pero ya daba igual de modo que me lanzé por la peligrosa bajada hasta la general y reagrupamos el pelotón, el repechón de Valdelaguna dio pie para que tirasen un poco los más atrevidos, pero como la parada era en la fuente antes del pueblo dejé paso a los demás y subí despacio.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Poco más tarde despues de firmar, seguimos subiendo hasta Belmonte, un grupo que respescó a Julian ya que se fue en otra dirección (el despiste no fue culpa suya, alguien le indicó mal), nos psaba a bastante velocidad y nos llevó a buen ritmo hacia Chinchón, aquí una vez pasada la rotonda con dirección a Los Molinos, se aceleró de tal modo que en el primer repecho, sin dejar el plato, me encontraba entre Carlos y Amador, mientras que el resto hacian lo imposible por seguirnos, los metros perdidos fueron los suficientes para que al tensar Carlos un poco más, Amador se descolgase y haciendo lo imposible por tratar de seguirlo, se me iba en las curvas garcias a la confianza que le da esa vieja bicicleta y lo mucho que consigue inclinarse en ella, en las rectas volvía a estar a su rueda y en la siguiente curva volvía a irse una decena de metros, da miedo, pero el dice ir seguro y es lo mejor para no caerse.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Poco más tarde estabamos todos juntos antes de las primeras rampas de Frascuelo y traté de irme con los de delante, pero como de costumbre me falta ese puntito que hace que se marchen poco a poco, de modo que Gorgonio nos pasó con su "tran-tran", dando buena cuenta de su puesta a punto en Asturias y poniendo el plato, me deshice de la única compañia que llevaba y lo alcancé al comenzar el último tramo de subida, pero él bajó una corona y se despidió de mí alegremente, buena forma la suya...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;La bajada, de vértigo (79,5 Km/h), ya solo queda la subida por la Yesera, pero empizo a mostrar sintomas de fatiga y cuando alcanzo a Julian, me lo llevo a mi rueda y llegamos juntos hasta la rotonda donde esperan los demás. El resto es historia de siempre, por la autovía con cuidado debido a algunas obras y en la A4, con más cuidado debido al tráfico, aún así se legó temprano a Valdemoro, suficiente para tomar una cervecita y saludar a Angel que ha prometido regresar el próximo domingo, se me hace dificil verte sufrir si quieres mantener tu ritmo de siempre, tomatelo con calma, compañero...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;img src="http://www.mediamax.com/acvaldemoro2007/Hosted/29072007180_1.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;El Mediano 29/07/07&lt;/p&gt;&lt;object width="287" height="249" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-8df9be53fcbe5cb7" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" 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href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=8091769804920107506&amp;isPopup=true' title='40 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/8091769804920107506'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/8091769804920107506'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2007/08/crnicas-del-mes-de-agosto.html' title='Crónicas del mes de Agosto'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' 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Tenéis los últimos comentarios en el post del mes de Junio (&lt;strong&gt;&lt;em&gt;NADA MENOS QUE 77&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;, el record se batio en Mayo con 89).&lt;br /&gt;Os abro este nuevo, para que comentéis las salidas correspondientes en mi ausencia y de paso, desde donde yo esté, seguiros la pista...("estaré vigilando")&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;DIA 22/7/2007 RUTA A &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;VALDILECHA&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 8h.&lt;br /&gt;KMS. 104&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: VALDELAGUNA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;RECORRIDO: &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 14 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;MORATA 30 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;PERALES DE TAJUÑA 37 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;TIELMES 41 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDILECHA 48 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE VALDILECHA 51 (3 ptos) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;PERALES DE TAJUÑA 63 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDELAGUNA 70 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE VALDELAGUNA (PUEBLO) 71 (3 ptos) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 77 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 90 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 95 (1 pto) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 104&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;NOTA: OPCION DE PARTICIPAR EN LA MARCHA DE&lt;br /&gt;ARANJUEZ. (120 KMS).&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;PUNTUACION – 17&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Dejo los comentarios de la ruta a los colaboradores....&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 29/7/2007 RUTA A &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;ROBLEDO DE CHAVELA&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 8,30h. (Salida de Valdemoro – 7h).&lt;br /&gt;KMS. 104&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: NAVALPERAL DE PINARES&lt;br /&gt;RECORRIDO:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;ROBLEDO DE CHAVELA 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMAQUEDA 6&lt;/li&gt;&lt;li&gt;HOYO DE PINARES 21&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CEBREROS 28&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PTº ARREBATACAPAS (2ª) 37 (5 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE HACIA SAN BARTOLOME 42&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN BARTOLOME DE PINARES 46&lt;/li&gt;&lt;li&gt;EL HERRADON 50&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PTº EL MEDIANO (1ª) 54 (10 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;LA CAÑADA 56&lt;/li&gt;&lt;li&gt;NAVALPERAL DE PINARES 64&lt;/li&gt;&lt;li&gt;LAS NAVAS DEL MARQUES 70&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PTO SANTA Mª DE LA ALAMEDA (3ª)78 (3 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SANTA Mª DE LA ALAMEDA 80&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ROBLEDONDO 90&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PTº DE ROBLEDONDO (3ª) 92 (3 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ALTO CRUZ VERDE 94&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ROBLEDO DE CHAVELA 104&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puerto de Arrebatacapas. (9 km, 1068 m.)&lt;br /&gt;Ptº El Mediano (4 km, 1400 m. 9´2 % de media)&lt;br /&gt;Las Navas del Marqués. (Posibilidad de seguir hacia La Paradilla, acortando. Siguiendo hacia La Paradilla sale una carretera a la derecha que llega muy cerca de Valdemaqueda, para volver, sin más puertos, a Robledode Chavela).Alto de Santa Mª de la Alameda. (Posibilidad para losmás fuertes de subir el Alto de El Carrascal, más duro que el de Santa Maria, con solo 5 kms más).Alto de La Cruz Verde, no puntuable (solo se pasa por la cima y se desciende).&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;PUNTUACION – 41 (31+10)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Como de costumbre´ultimamente, llego tarde a comentar la ruta, el trabajo no ha dado mucha tregua y los pocos momentos de relax, los he empleado para otras cosas..., el ordenador ha quedado al margen y es que son vacaciones.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Solo decir que fue una bonita ruta que se vio enturviada por el insoportable calor que hacía que endurecio aún más la ruta. Al contrario de lo que opina mucha gente y lo dice uno que no es un escalador, estas rutas son precisamente para conocer sitios poco habituales y eso lleva subir puertos, ¿que El Mediano es un puerto duro?, pues sí de eso no cabe la menor duda, pero la etapa fue bonita, fue el calor lo que no me sento bien y por eso volví por La Paradilla..., más calor y envia sana, de los que volvian de Robledondo tan solo 20 minutos despues, pero no me arrepiento.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Hay que recordar que esta etapa estaba programada en una fecha que habría sido más apropiada y que hubo que suspender por la lluvia, hemos tenido mala suerte ya que a primeros de Julio, el tiempo era más fresco, pero repito que me ha gustado mucho volver a recorrer la zona despues de hace años.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://www.mediamax.com/acvaldemoro2007/Hosted/29072007172_1.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-2008993503727757417?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/2008993503727757417/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=2008993503727757417&amp;isPopup=true' title='81 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/2008993503727757417'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/2008993503727757417'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2007/06/crnicas-del-mes-de-julio.html' title='Crónicas del mes de Julio'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>81</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-2996534609266849437</id><published>2007-06-04T07:39:00.000+02:00</published><updated>2007-06-27T11:40:57.673+02:00</updated><title type='text'>Crónicas del mes de Junio</title><content type='html'>DIA 3/6/2007 RUTA A &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;COLMENAR DE OREJA&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 8,30h.&lt;br /&gt;KMS. 90&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: MORATA&lt;br /&gt;RECORRIDO:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 14&lt;/li&gt;&lt;li&gt;NUEVO CHINCHON 25 (2 ptos) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 27&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CASTILLO DE CHINCHON 28 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;COLMENAR DE OREJA 34&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE VALDEMORERA 39 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDELAGUNA 40&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PERALES DE TAJUÑA 48&lt;/li&gt;&lt;li&gt;MORATA 55&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE FRASCUELO (1 Km) 57 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE MORATA 60&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 72&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 77 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO (Por Crta. Torrejón) 90&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;PUNTUACION – 16&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Fantástico día para rodar en bicicleta, la etapa a pesar del día soleado no resultó agobiantedado que hacía algo de viento que se dejaba notar cuando nos daba de cara, pero aún así, en los aproximadamente 100 Kms. que salieron de recorrido, llegamos a terminar con una media de 30 Kms/h.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Alguna cara nueva de esas que desean conocer el club y que en algunos casos son capaces de meternos "caña" y los habituales de siempre que no se pierden una a estas alturas de clasificación (he subido la última de este día, a la web) y que sirve para preparar otras más duras que están por llegar.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Dejo a mis colaboradores el comentario de la ruta y de paso les hago un pequeño homenaje con este video (no son todos los que están, pero si estan todos los que son...)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 10/6/2007 RUTA &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;A ARANJUEZ&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 8,30h.&lt;br /&gt;KMS. 81&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: ARANJUEZ&lt;br /&gt;RECORRIDO:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE LA REINA 18&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PUENTE RIO TAJO 21&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRTA.NUEVA HACIA VILLACONEJOS 22&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE GIRO IZQDA. 30&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VILLACONEJOS 37 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;BALCON DE TAJO 41 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;ARANJUEZ 53&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE LA REINA 63&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 72 (1 pto) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 81&lt;br /&gt;&lt;em&gt;NOTA: En la carretera nueva del cruce del río&lt;br /&gt;Tajo hacia Villaconejos se realizará una C.R.I. de 12 kms. (Libre participación).&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;PUNTUACION – 10&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Sin comentarios..., no es que fuese un desastre, pero se le parece.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nuestro compañero Manolo Millan, nos regalaba desde primera hora de la mañana con dos bonitos pinchazos sobre la lustrosa cubierta que creo no quedó nadie que no le dijera que debía de cambiarla, la mala leche se iba acomulando tanto por el desánimo de repetir semejante azaña, como por el retraso que se estaba acumulando.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Una vez en más la ironía se vuelve contra uno y justo en la salida de la CRI, el pinchado soy yo, reticente ante la premura de la salida, doy aire con una bomba de gas y las risas se escapan por boca de los compañeros, al igual que el aire de mi cámara por la presencia de un cristal clavado en la cubierta, el resultado como era de esperar no es bueno y me obliga a cambiar la cámara a toda prisa si quiero "disputar" la crono, con la mala leche que le sobraba a Manolo y saliendo el último con la rueda a medio pelo de aire, el resultado no fue tan desastroso como esperaba para el grupo en el que me tocaba competir, pero no mucho mejor que el del test del viernes con Amador, tan solo un minuto menos, no estube a "tope", pero ante un fichaje como Carlos poco se puede hacer.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;En Villaconejos me tocó volver a cambiar la cámara, el cristal se resistio a salir y el resultado no podía ser otro, claro que más cabreado estaba Jose Vicente ante otro desafortunado pinchazo que le obligó a retirarse (van cinco).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Carrera trepidante hasta Aranjuez, pese a no disputar la crono nuestro bombero particular se dispuso a apagar otro fuego, que bien pudo ser otra crono. Carlos, J.M. Manquillo, Toñín, Perico, Miguel Angel, y un servidor, cuando la carretera picó hacia abajo, sin dar respiro a los que se despistaro en ese momento, llegamos en solitario hasta Aranjuez, no sin haber pasado un verdadero calvario por mantenerme en el grupo, no se si solo fueron dos las veces que estuve en cabeza o si realmente me sobra una, pero consegí llegar, olé.... por los compañeros de escapada, ni un slo reproche, pero no podía más, creo que hasta hice mejor tiempo que antes...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Mientras esperabamos en vista de la tardanza comprobamos que la culpa era de otro pinchazo, esta vez el Sr. Julian y no sería el último, servidor de nuevo, justo al comenzar la cuesta de Ciempozuelos tuvo que reparar esta vez la rueda delantera, Amador me dejó el repuesto que como buen compañero me ofrecio al instante,.....risas...., siete y fin de la historia.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Voy a poner un negocio &lt;strong&gt;&lt;em&gt;Recautuchados Alberto&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;,...... a su servicio.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 24/6/2007 RUTA A &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;COLMENAR DE OREJA&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 8,30h.&lt;br /&gt;KMS. 92&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: VILLACONEJOS&lt;br /&gt;RECORRIDO:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 18&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE LA RADIO 30&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA LA RADIO 35 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE MORATA 40&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA LOS MOLINOS 45 (3 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 50&lt;/li&gt;&lt;li&gt;COLMENAR DE OREJA 56&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VILLACONEJOS 65&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 75&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE CIEMPOZUELOS 79&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA EL BURRO 83 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 92&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;PUNTUACION – 16&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Mucha gente en la salida y un tiempo estupendo, es un buen presagio, para una etapa que cierra el ciclo del mes de Junio.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Se comenzó de forma muy relajada y hasta llegar a la cuesta de La Radio no se dejó ver mucho la gente, pero sabian que en Los Molinos se iban a soltar la Melena, como siempre Jose Luis, Carlos Muñoz, como unas verdaderas motos, más tarde llegaron Carlos López, Adolfo Arcicollar, Chole, Moisés (este último recien llegado de la QH 2007, le supo a poco y se acercó el domingo a "soltar piernas").&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Cuento todo esto por que me lancé desde un principio por delante, con la intención de hacerme un test a mi ritmo, para la cronoescalada que va a discurrir por este mismo trazado; no salió muy bien, la noche anterior no descanse lo suficiente, despues de empezar a subir con la compañia de Perico y ver que este me sacaba metros y conseguia enlazar con el grupo delantero, comprobé que no iba del todo bien, así que teniendo esa referencia, me limité a tomar tiempos y llegar a la primera rotonda de Chinchón con algo más de 26 minutos, 1.30 menos que la referencia visual del que tenía por delante que no era otro que Perico ya que acabó descolgandose y terminar solo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;No se si servirá de algo, pero estoy seguro que lo puedo mejorar aunque dudo mucho poder superar a un Puerma que cada vez va mejor.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;En la carretera que va a Colmenar de Oreja, hubo de todo, ritmo que se aceleraba y se deceleraba, ataques de prueba y un definitivo ataque que hizo saltar chispas a los que se atrevieron con él, un último tirón acabo conmigo y me desconge unos metros para entrar en el pueblo con los que unieron por detrás.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La bajada de Villaconejos, solo en el tramo más empinado hizo reaccionar a alguno, pero sin demasiada fuerza, otros pasarón a la cabeza y fueron los que se llevaron el gato al agua, con unas cuantas unidades tras ellos, pero aquí quedo todo tras la formalidad de esperar en la rotonda a los rezagados.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ya solo que la "última tachuela", El Burro, pero me pilla muy cansado y con pocas ganas de ataques de modo que como antes, pongo un ritmo cansino, hasta el pie de la cuesta y lo subo con todo la que llevo, sin esforzarme demasiado ni ver quien biene por delante o quien va por detrás.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Lo dicho, hay que descansar bien para poder andar bien....y eso es lo que voy hacer estas vacaciones, descansar y pedalear por los toboganes gallegos, sin prisas, ....ni caidas...&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/CiXK_2384Ho" width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;Algunos comentaristas y colaboradores del Blog&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llega Julio y los San Fermines, atrevete:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;table style="BORDER-RIGHT: #ccc 1px solid; BORDER-TOP: #ccc 1px solid; BACKGROUND: #fff; MARGIN: 0px 0px 10px; BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; WIDTH: 244px; BORDER-BOTTOM: #ccc 1px solid" cellspacing="0" cellpadding="0"&gt;&lt;br /&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="PADDING-RIGHT: 10px; PADDING-LEFT: 10px; FONT-SIZE: 11px; PADDING-BOTTOM: 5px; COLOR: #000; PADDING-TOP: 5px; FONT-FAMILY: verdana"&gt;&lt;a style="DISPLAY: block; TEXT-DECORATION: none" href="http://www.miniclip.com/games/extreme-pamplona/es/"&gt;&lt;img style="BORDER-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 5px; BORDER-BOTTOM: 0px" height="59" alt="Games by Miniclip - Extreme Pamplona" src="http://images-vip.napmia.miniclip.com/images/icons/extremepamplonasmallicon.jpg" width="70" align="left" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; COLOR: #000; BORDER-BOTTOM: medium none; TEXT-DECORATION: underline"&gt;Extreme Pamplona&lt;/strong&gt; &lt;p style="CLEAR: none; MARGIN: 0px; COLOR: #000; TEXT-DECORATION: none"&gt;Play Sure for Men's 'Extreme Pamplona' &lt;/p&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="PADDING-RIGHT: 10px; BORDER-TOP: #ccc 1px solid; PADDING-LEFT: 10px; FONT-SIZE: 11px; PADDING-BOTTOM: 5px; PADDING-TOP: 5px; FONT-FAMILY: verdana"&gt;&lt;a title="Games by Miniclip" href="http://www.miniclip.com/games/extreme-pamplona/es/"&gt;Juega a este Juego Gratuito ahora!!&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿Que es lo que sabes hacer con una "bici?----------&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;DEMUESTRALO&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table style="BORDER-RIGHT: #ccc 1px solid; BORDER-TOP: #ccc 1px solid; BACKGROUND: #fff; MARGIN: 0px 0px 10px; BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; WIDTH: 244px; BORDER-BOTTOM: #ccc 1px solid" cellspacing="0" cellpadding="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="PADDING-RIGHT: 10px; PADDING-LEFT: 10px; FONT-SIZE: 11px; PADDING-BOTTOM: 5px; COLOR: #000; PADDING-TOP: 5px; FONT-FAMILY: verdana"&gt;&lt;a style="DISPLAY: block; TEXT-DECORATION: none" href="http://www.miniclip.com/games/bmx-freestyle/es/"&gt;&lt;img style="BORDER-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-LEFT: 0px; MARGIN-RIGHT: 5px; BORDER-BOTTOM: 0px" height="59" alt="Games by Miniclip - BMX Freestyle" src="http://images-vip.napmia.miniclip.com/images/icons/bmxsmallicon.jpg" width="70" align="left" /&gt;&lt;strong style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; COLOR: #000; BORDER-BOTTOM: medium none; TEXT-DECORATION: underline"&gt;BMX Freestyle&lt;/strong&gt; &lt;p style="CLEAR: none; MARGIN: 0px; COLOR: #000; TEXT-DECORATION: none"&gt;Realiza desenfrenados trucos y obten tantos puntos como puedas&lt;/p&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="PADDING-RIGHT: 10px; BORDER-TOP: #ccc 1px solid; PADDING-LEFT: 10px; FONT-SIZE: 11px; PADDING-BOTTOM: 5px; PADDING-TOP: 5px; FONT-FAMILY: verdana"&gt;&lt;a title="Games by Miniclip" href="http://www.miniclip.com/games/bmx-freestyle/es/"&gt;Juega a este Juego Gratuito ahora!!&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-2996534609266849437?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/2996534609266849437/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=2996534609266849437&amp;isPopup=true' title='77 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/2996534609266849437'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/2996534609266849437'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2007/06/crnicas-del-mes-de-junio.html' title='Crónicas del mes de Junio'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>77</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-2226529065844331977</id><published>2007-05-07T17:31:00.000+02:00</published><updated>2007-06-01T09:20:48.812+02:00</updated><title type='text'>Crónicas del mes de Mayo</title><content type='html'>&lt;p&gt;DIA 6/5/2007 RUTA A &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;COLMENAR DE OREJA&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 9h.&lt;br /&gt;KMS. 80&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: CHINCHON&lt;br /&gt;RECORRIDO:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 14&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE VILLACONEJOS 19 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VILLACONEJOS 24&lt;/li&gt;&lt;li&gt;BALCON DE TAJO (GIRO IZQDA) 28&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA COLMENAR DE OREJA 39 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;COLMENAR DE OREJA (PUEBLO) 40&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE VALDEMORERA 46 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDELAGUNA 47&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 53&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 66&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 71 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 80&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;PUNTUACION – 13&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Despues de los dias tan malos, en lo que al tiempo se refiere, tenemos un domingo totalmente soleado, pero con algo de viento, pero no es motivo para aprobechas al máximo esta mañana y yo personalmente salgo de desde casa en busca de los compañeros.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Como viene siendo de costumbre, me sobra algo de tiempo y subo la cuesta de Ciempozuelos a ritmo de paseo y veo que descienden Julian y Gregorio que se suelen adelantar a la salida general para llevar el ritmo que les apetece, sin complicarse la vida. Cerca del polígono industrial me doy la vuelta al ver que el grupo se aproxima. No es un pelotón muy numeroso como en las últimas ocasiones será que hay gente disputando La Sierra Norte, señal inequivoca de que ha empezado la temporada en serio, esperamos que los participantes nos cuenten sus experiencias.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;No he puesto crónicas de las dos primeras etapas de este mes ya se han encargado otros de comentar las etapas y como me las perdí, poco tengo que decir. De la de hoy solo comentar que acabé muy cansado el retorno a casa desde Ciempozuelos se me hizo eterno más aún en los tramos duros de La Marañosa, pero como siempre pasa alguien a buen ritmo, me enganche, al vagón de cola y me llevaron hasta Villaverde a buen ritmo, supe ser agradecido, por lo menos de palabra ya que no fui capaz de darles un solo relevo al mini grupo de los tres ciclistas que fueron mi salvación.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Por otra parte, nuestra etapa, no era de las más duras, pero a las velocidades de algunos tramos había que sumarle la cuesta de Colmenar de Oreja, que siempre se atarganta, luego carrera rapida hasta Valdelaguna y reagrupamiento en Chincón.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Vine, hoy (por ayer) con la intención de no entrar en ninguna escaramuza, pero me despisté en Chincón hablando con Moises y se me fue la gente por delante, quise entrar y no pude, de modo que Moises con dos más en adelantaban en el desvio Morata y anduve un rato con ellos, pero ni a Titulcia llegé. He notado estos 15 dias sin hacer nada, más que nunca, pero como dije antes tenía que volver a casa, son 30 Kms. más y se hacen pesados, con calor ya son insoportables, pero eso ya lo contaré otro día.....&lt;/p&gt;&lt;p&gt;DIA 13/5/2007 RUTA A &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;AÑOVER DE TAJO&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;SALIDA: 9h.&lt;br /&gt;KMS. 88&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: AÑOVER DE TAJO&lt;br /&gt;RECORRIDO:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ARANJUEZ 27&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE ARANJUEZ 29 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE DIRECCION TOLEDO 33&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE DE YEPES (GIRO DCHA) 41 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;AÑOVER DE TAJO (PUEBLO) 50 (3 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE DE BOROX 60&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE LA REINA 70&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 79 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 88&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;PUNTUACION – 15&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Sigo gratamente sorprendido del interes que estan poniendo algunos como Antonio Tapia y Carlos Muñoz, en esto de comentar etapas ya sean las habituales salidas de los domingos o las de competición como es el caso de Carlos, es por eso, que hoy tampoco voy a decir nada sobre la etapa del pasado domingo, dado que el comentario además de llegar tarde, poco tiene que añadir a lo que se ha dicho.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Yo por mi parte, conforme con todos los que aquí tienen su hueco y dejan su huella, me alegro de que no sean los mismos de siempre como venía siendo habitual y que pasen el testigo a otros, lo cual no quiere decir que invite a que dejen la pluma de lado, todo lo contrario, pero la diversidad de opiniones enriquece el foro.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;A Antonio, le tranquilizo sobre lo de las grandes galopadas por mi parte, de los domingos, desde casa a Valdemoro y de Valdemoro (o Ciempozuelos) a casa, pero con el tiempo empiezas a acostumbrarte a estas etapas de fondo e incluso las agradeces y por eso ultimamente llego menos cansado que en otras ocasiones, ya con calor en pleno verano, será otra cosa, pero de momento se pueden llevar bien....&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Hata la próxima... &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 20/5/2007 RUTA A &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;VILLAREJO DE SALVANES&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 9h.&lt;br /&gt;KMS. 93&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: BELMONTE&lt;br /&gt;RECORRIDO:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 18&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA NUEVA 25 (3 ptos) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;MORATA 30&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA MORATA * VALDELAGUNA 33 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDELAGUNA 42&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA VALDELAGUNA * VILLAREJO 46 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VILLAREJO DE SALVANES 52&lt;/li&gt;&lt;li&gt;BELMONTE DE TAJO 59 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE BELMONTE 61 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 66&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 79&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 84 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 93&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;PUNTUACION – 18&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;0tra etapa desde casa, en esta ocasión en compañia de Amador, que parece recuperado de sus últimas salidas, en las que lo ha pasado bastante mal.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;El tiempo estaba gris y la temperatura era buena por lo que la subida por la Marañosa fue un paseo matinal de lo más agradable, sobraba tiempo y la conversación transcurrio sobre un monton de cosas, de modo que sin darnos cuenta al llegar a la rotonda de Ciempozuelos, despues de haber subido la cuesta, nos encontramos con el pelotón de A.C. Valdemoro dispuestos a plantar batalla en una ruta que se presentaba bastante dura tanto por el recorrido como por distancia.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La subida por la Nueva desde San Martín de la Vega, vino a ser la tónica de siempre, hay quien la sube a ritmo y el que decide probar a subir alegre, imponiendose una aceleración progresiba que siempre se acentua más en la parte final, donde alguno da la puntilla a otros (nunca la veré... siempre me lo acban contando).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;En la entrada de Morata, comenzó a llover y los más insatisfechos con este clima comenzaron a decir de dar la vuelta, despues de hablarlo y ver que amainaba la lluvia, segimos con la intención de que si arreciaba, tomariamos esa decisión más tarde. Nos respeto el tiempo en ese sentido dado que a pesar de caer una lluvia fina durante la subida a Valdelaguna, no impedia que cada uno tomase su ritmo entrando en distintos grupos, donde, en el segundo, marcando casi siempre el ritmo Jose Vicente, puede casi llegar al pueblo, pero en los últimos kilómetros me dejé caer ya que comenzaron a sibirme las pulsaciones como señal de aviso y aflojé un poco, entrando en solitario.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La subida a Villarejo, el asfalto es similar, carretera parcheada y saltarina, con curvas fuertes al principio, pero que luego se abre en una interminable recta con tuboganes, que los días de aire hacen pupa, no fue así en el de hoy y poco a poco fuimos entrando todos, unos antes y otros despues ya que en la rotonda que gira a la derecha camino del pueblo estuve esperando a los rezagados que venian ya acompañados de la gente, que siempre dispuesta, retrocede lo andado para animar a los que no andan bien.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;De este recorrido hasta Chinchón, poco hay que contar, pero del Nuevo Chinchón a Titulcia se desató la caja de los truenos y fue una carrera frenética tanto en el descenso como en el llano, aquí las crónicas de los compañeros ponen una velocidad, que dicen llegar a 84 Km/h y me lo creo ya que a pesar de andar dos rutas sin el sensor del cuentakilómetros, la sensación era de llevar el corazón en la boca y en el cruce de Titulcia a Morata me aparte cediendo el paso al que viniese detras mío, pero para mi sorpresa ya no quedaba nadie de modo que como pude volvía coger la rueda del quinteto de cabeza y aguante unos 3 o 4 kilometros más, pero unos 2 antes de la entrada en el pueblo tiré la tohalla y me dije "todavía tienes que volver...", así que esperé a mi compañero de fatigas, Amador para ir camino de La Marañosa que siempre resulta ser el test final para saber como está uno y en esta ocasión Amador fue mucho mejor que en las anteriores y como no hacia calor debido a lo nublado que estaba, resultó un regreso tranquilo en una ruta en la que acabamos haciendo casi 140 Km.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Satisfecho de una ruta como esta, pero agotado por la tarde...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Giro de Italia 2007 etapa 17ª con final en el Monte Zoncolan&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/wJJE32M09Ts" width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://www.mediamax.com/acvaldemoro/Hosted/extras_albumes_0.jpeg" /&gt; &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;Paolo Bettini&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-2226529065844331977?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/2226529065844331977/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=2226529065844331977&amp;isPopup=true' title='89 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/2226529065844331977'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/2226529065844331977'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2007/05/crnicas-del-mes-de-mayo.html' title='Crónicas del mes de Mayo'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>89</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-6886027195110730048</id><published>2007-04-10T09:12:00.000+02:00</published><updated>2007-04-17T19:09:51.867+02:00</updated><title type='text'>Crónicas del mes de Abril</title><content type='html'>Ya se ha pasado la Semana Santa y estamos de nuevo trabajando, la rutina vuelve a ser la misma, pero con la esperanza que esta nueva semana pase pronto, de echo tiene un día menos para algunos que tuvimos la suerte de tener fiesta ese día, no sin ciertas dificultades para poder practicar este deporte ya que otras ocupaciones nos negaron ese placer, el tiempo de todos modos sigue sin mejorar, esperemos que el puente de Mayo nos respete y sea bien distinto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 15/4/2007 RUTA A &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;AÑOVER DE TAJO&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 9,30h.&lt;br /&gt;KMS. 82&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: ILLESCAS&lt;br /&gt;RECORRIDO:&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE DE LA REINA 18&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE DE BOROX 27 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;AÑOVER DE TAJO (PUEBLO) 35 (3 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PANTOJA DE LA SAGRA 38&lt;/li&gt;&lt;li&gt;NUMANCIA DE LA SAGRA 41&lt;/li&gt;&lt;li&gt;YUNCOS 45&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ILLESCAS 51 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;UGENA 57 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CARRANQUE 60&lt;/li&gt;&lt;li&gt;GRIÑON 65&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TORREJON DE LA CALZADA 72&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 82&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;PUNTUACION – 11&lt;/strong&gt; &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Hoy se ha vuelto a batir un record de participación si tenemos en cuenta a los allegados y amistades del club. El día estaba estupendo para la práctica del deporte, si tenemos en cuenta el mal tiempo pasado, creo que este es el principal motivo por el que hoy ha venido tanta gente.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Apenas habíamos comenzado que antes de entrar en Ciempozuelos note como se pinchaba mi rueda trasera, pero de una forma muy extraña ya que iba acompañada de un tran-tran que me preocupó al pensar que no solo de un pinchazo se trataba; un enorme clavo atravesó la cubierta desde el centro, saliendo por un lateral y rozando varias veces con el cuadro con sus consigientes rayajos.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Se circulaba agrupados, el parón de estos días se hacía notar y la forma no era la de antaño, de modo que solo se aceleró en el tramo recto que llevaba hasta la entrada de Añover, sin duda los de delante pretendian comprobar, si el dicho estado de forma de la gente, era el bueno o simplemente o un farol, de modo que se percivio un paron justo antes de la subida al pueblo por su dura cuesta, fue el remate para todo aquel que se atrevio a seguir semejante ritmo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;El goteo de gente subiendo cada uno a su ritmo, fue constante durante un buen rato y cuando todos estuvimos ligeramente descansados volvimos a la carga camino de Numancia de la Sagra en una carretera que si bien se presta a correr, tiene numerosos toboganes que si te pillan descolocado y con aire de cara, olvidate de cazar al grupo delantero, por ello tengo mal recuerdo de este tramo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Camino de Illescas la cosa fue distinta y se iba a buen ritmo pero sin acelerones, en el pueblo hubo control de firmas y antes de salir nos comunicaron que Tomás estaba pinchado un poco más atras de modo de se dio vía libre apara que salieramos y un pequeño grupo se quedaba a esperar, como es habitual son gente rodadora de modo que poco antes de llegar al desvio de Griñón pasando por Carranque ( por cierto, ya esta arreglada la carretera), nos alcanzaron pasando a toda velocidad, que fue en aumento conforme se entraba en la carretera hacia Torrejón. Tiré la tohalla en la siguiente rotonda de Griñon, pero todavía llevaba un buen ritmo como para llevarme a Perico a mi rueda y alcanzar a Chole que tambien se rindio por el fuerte ritmo delantero, del resto no hay mucho que contar, reagrupamiento en el lugar de siempre en Torrejón de la Calzada y en el alto la Bola la puntilla para todo el que se sintiera con fuerzas.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Hasta la póxima...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img15.imgspot.com/u/07/99/05/pista.jpg" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-6886027195110730048?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/6886027195110730048/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=6886027195110730048&amp;isPopup=true' title='58 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/6886027195110730048'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/6886027195110730048'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2007/04/crnicas-del-mes-de-abril.html' title='Crónicas del mes de Abril'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>58</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-3509453871504100096</id><published>2007-03-07T11:23:00.000+01:00</published><updated>2007-03-30T20:29:26.541+02:00</updated><title type='text'>Crónicas del mes de Marzo</title><content type='html'>&lt;p&gt;DIA 4/3/2007 RUTA A &lt;span style="color:#3366ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;MORATA&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 10h.&lt;br /&gt;KMS. 68&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: SAN MARTIN DE LA VEGA&lt;br /&gt;RECORRIDO:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 14&lt;/li&gt;&lt;li&gt;MORATA 30&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE FRASCUELO 33 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE LA RADIO (Giro izquierda) 40&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 52&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA LA YESERA 56 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PINTO (POR LA WARNER) 64&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 68&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;PUNTUACION – 10&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Para ser la primera ruta oficial de esta temporada 2007, el tiempo fue explendido y la participación muy numerosa tanto por parte de los miembros del club como por los curiosos que se aventuraron a salir con nosotros en esta mañana de domingo, esperemos que no sea la una salida que hagan y se animen a seguir el calendario si no de una forma continua por lo menos de forma esporádica hasta que decidan si "ser, o no ser" componentes de este club, por nuestra parte, siempre estaremos con los brazos abiertos para recibir todo aquel que se anime a salir en grupo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La ruta era muy corta y hay bien poco que contar, además se rodó despacio para no descolgar a los que empezaban la temporada de una forma tardía y que no se viniesen abajo en el primer repecho que no fue otro que la cuesta de Frascuelo, seguidamente se a la derecha en el cruze del dirección Arganda se bajó el ritmo y se paró en la esplanada del aparcamiento del restaurante del Alto La Radio, donde poco a poco fueron entrando los más rezagados.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La bajada se animó con Jose, Miguel Angel, Moises y un servidor, pero no hubo nadie más que quisiera forzar y camino de San Martín de la Vega rodamos despacio para permitir que a cola se juntase el resto.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Poco iba a durar esta alegría y seguidamente con Jose a la cabeza se haría una selección de gente que más o menos rueda deprisa, de la cual me descolge al poco tiempo por no llegar a encontrar mi ritmo y con algún otro que llegó a mi altura tratamos de recuparer terreno perdido, pero resultaba un tanto inutil, iban muy deprisa y se veia, como se iban perdiendo unidades, de hecho repesque a uno que más tarde no me siguio, pero sin opciones, llegaron a la rotonda de entrada en San Martín de la Vega, sin posibilidad de llegar con ellos a pesar de que bajaron el ritmo ya que los relevos no funcionaron bien.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La tranquilidad se hizo de nuevo y por la carretera de la Warner con ritmo cansino hasta el repecho de la Yesera donde simpre hay gente que no se resigna a subir despacio y prueba sus fuerzas. Por lo demás, un día tranquilo que hace de esta temporada que comienza, que sea solo un aperitivo de lo que nos espera.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 11/3/2007 &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;RUTA A ARANJUEZ&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 10h.&lt;br /&gt;KMS. 78&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: ARANJUEZ&lt;br /&gt;RECORRIDO:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 14&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA VILLACONEJOS 19 (1 pto) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;VILLACONEJOS 24&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE COLMENAR DE OREJA 31&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ARANJUEZ 50&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE LA REINA 60 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 69 (1 pto) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 78&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;PUNTUACION – 10&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;La segunda, con más participación que la anterior y esperando que que siga en esa línea.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Una tiempo estupendo y una ruta llevadera, con apenas dos desniveles destacables, pero con tramos a favor como el que va desde el cruce de Colmenar con la carretera general, hasta Aranjuez, donde se tensa la cuerda de manera que el queda descolgado en un principio resulta dificil reengancharse; tal fue mi caso, que animado por "el Bombero" me puse en cabeza en un principio y peque como un novato al no poder dar más que un relevo dado que cuando me aparté vi como la gente pasaba a toda máquina sin posibilidad de coger una sola rueda, para otra ocasión esperaré mi momento, podria haber estado con el gruso del grupo, de no haberme adelantado ya que más tarde yo solo y con esfuerzo fui manteniendo una distancia que nunca fue a menos, más bien todo lo contrario, pero no bajaba de 40, lo cual indicaba que delante iban "a trapo", dos unidades a mi rueda cerca del la alameda que lleva a Aranjuez me indicaban que no iba del todo mál y es que no dieron relevo hasta que casi llegabamos a la gasolinera donde normalmente hacemos una para obligada y de paso estampamos la firma.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Me quedé con mal sabor de boca y es que para como me encontrado en invierno, ahora que empieza la temporada parece que voy peor, debe ser la falta de gimnasio de estos últimos 15 dias, tendré que volver. El caso es que luego en llano no voy mal, pero los repechos me hacen daño, si alguien tiene una solución que me la dé, empiezo a cansame de que siempre me ocurra igual, no suelo ser de los que se aprovechan del trabajo de los demás, pero empiezo a pensar que más me valdría comerme el amor propio y "chupar" un poco más de rueda, si no puedo estar delante.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Esperando que se mantenga este buen clima que reina últimamente, nos vemos el próximo domingo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;DIA 18/3/2007 &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;RUTA A CHINCHON&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 10h.&lt;br /&gt;KMS. 74&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: CHINCHON&lt;br /&gt;RECORRIDO: &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 18&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA NUEVA 25 (3 ptos) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE MORATA 32&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA LOS MOLINOS 37 (3 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 42&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VILLACONEJOS 50&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 60 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA CIEMPOZUELOS 65 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 74&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;PUNTUACION – 14&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Hoy es viernes día 30 de Marzo y como es lógico no voy a comentar una ruta ya tan lejana, pero como Gorgonio dijo que se me echaba de menos (gracias), pongo unas letras y cuelgo el recorrido para todo aquel ajeno al club y lo lea, sepa por donde hemos discurrido.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;El trabajo no ha dado respiro para poder hacer comentario alguno por la baja de un compañero, a pesar de que ya ha vuelto, las cosas no parece que salgan más rápido, lo contrario, tenemos más trabajo que nunca (que no falte), pero me estoy agobiando un poco.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Me hago eco de las felicitaciones a Alberto Contador por su trinfo en la Paris Niza y desearle toda la suerte del mundo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;DIA 25/3/2007   &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;RUTA A BOROX&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;                 &lt;br /&gt;SALIDA: 10h.&lt;br /&gt;KMS. 80&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: BOROX&lt;br /&gt; RECORRIDO:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO                     0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS                 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE LA REINA               18&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA LA LIEBRE             20    (2 ptos)           &lt;/li&gt;&lt;li&gt;SESEÑA                       25&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE BOROX (CAMINO RURAL)   30&lt;/li&gt;&lt;li&gt;BOROX                        34&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ESQUIVIAS                    38 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;ILLESCAS                     46&lt;/li&gt;&lt;li&gt;UGENA                        52             &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CARRANQUE                    55                   &lt;/li&gt;&lt;li&gt;GRIÑON                       60&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TORREJON DE VELASCO          67&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO (POR RESTON)       80&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;PUNTUACION – 10&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Sigue siendo viernes 30 y con mucho retraso cuelgo la ruta y comentarios de la pasa del día 25, aunque poco hay que decir, pues en sus fabulosas crónicas de Gorgonio, Ángel, José Vicente o Carlos que nos cuentan todos los acontecimientos de las mismas con sumo detalle, incluso a alguno, de paso, nos ameniza con sus vacaciones, a ver si la próxima, es de alguien que con su  bicicleta ha recorrido un sitio exótico o cuando menos, interesante.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Después del cambio de hora la madrugada del domingo y de haber quedado con Amador como el domingo anterior, pensé, que el clima sería el mismo, pero como hacía dos días, este había cambiado de forma brusca y el madrugón, junto con el cambio de hora, trajo una de las mañanas más frías en mucho tiempo, he de reconocer que me equivoque con el vestuario y salí de corto, acusando un intenso frió que me hacía temblar en el alto de La Marañosa.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Veíamos a la gente con ropa de autentico invierno y tan felices, yo por mi parte, no sabía que hacer con  las manos, solo pensaba que las necesitaba para frenar, que el resto del cuerpo incluidos los pies que había dejado de sentir tiempo atrás, entrarían en calor, con los primeros rayos de sol, pero no fue así y llegando a la rotonda de entrada en Ciempozuelos donde esperamos a que pasara el grupo, seguía muerto de frió.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Gran sorpresa cuando vimos un pelotón tan numeroso llevados por la inercia del descenso, nos reunimos con ellos y nos colocamos a cola para ser protegidos de la brisa y del frío, esto pareció que funciono ya que me empecé a sentir más a gusto.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La cuesta La Liebre, no la encajó todo el mundo por igual, a mí se me atrancó la cadena nada más empezar y pude verlo todo desde un buen ángulo, como los que no han salido en todo el invierno, se lo tomaban con calma y los que se apuntaron a la batalla acusaban la falta de entreno, otros como podía ser de otra manera, sacaron notable, en este examen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;A la salida de Borox, la pendiente siempre invita a rodar más deprisa, pero creo estar aprendiendo la lección de las últimas escapadas y me mantuve a la expectativa en un segundo plano sin dejarme ver, pero un pinchazo en Yeles y unos rezagados que no terminaban de entrar en cabeza, nos obligó a detenernos y reagruparnos, así seguimos hasta Illescas donde los que van siempre por delante debido a su "otro ritmo" se unieron a nosotros.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Se fue tranquilo hasta pasar por el desvió de Carranque, en los kilómetros posteriores vi como se iba colocando la gente que normalmente ataca y fue entonces cuando me apreté las zapatillas. En las obras de la rotonda de Griñón, se rompió el grupo y aguantando como pude me vi metido en el grupeto de: José Manquillo, Carlos, José Luis, "el bombero", Moisés y alguno más y me dije ¿como he llegado yo aquí...?,la cuestión es que lo pase mal, pero aguanté hasta la rotonda que pica hacia arriba 2 kilómetros antes de entrar en Torrejón, los hice en solitario, pero sin dejar de sufrir y tratar que los que venían por detrás me pasaran antes de la parada que solemos hacer en este pueblo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;El resto, como siempre, tranquilos hasta el alto de la bola donde siempre hay demarrajes y luego, Amador y un servidor de retorno para casita, que todavía restaban unos 35 Kms.; en la carretera de San Martín pregunte a mi compañero ¿como vas? y su respuesta fue pronta como el rayo,"mejor que el fin de semana pasado" (para el que no lo sepa llevaba un pajarón de los suyos ya que había salido el sábado), el bochorno de ver como los domingueros nos adelantaban no se olvida, pero no era cuestión de abandonarlo, bueno pues este "finde", el del mazo, también le esperaba, para darle lo suyo y ni las barritas que le di, ni la glucosa, le ayudaron para superar los 130 Kms. que nos metimos en las piernas.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Con esto termino y animo a Amador a que no desespere y que desayune mejor por las mañanas que es la gasolina del resto del día.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img15.imgspot.com/u/07/71/05/1172856655g0copia1173781974.JPG" /&gt; &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-3509453871504100096?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/3509453871504100096/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=3509453871504100096&amp;isPopup=true' title='36 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/3509453871504100096'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/3509453871504100096'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2007/03/crnicas-del-mes-de-marzo.html' title='Crónicas del mes de Marzo'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>36</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-423950850497362825</id><published>2007-02-07T08:40:00.000+01:00</published><updated>2007-02-27T09:54:50.021+01:00</updated><title type='text'>Crónicas del mes de Febrero</title><content type='html'>&lt;p&gt;DIA &lt;strong&gt;&lt;em&gt;4/02/2007&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; RUTA A &lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;VALDELAGUNA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;SALIDA: 10h.&lt;br /&gt;KMS. 76&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: VALDELAGUNA&lt;br /&gt;RECORRIDO:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 14&lt;/li&gt;&lt;li&gt;MORATA 30&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA MORATA*VALDELAGUNA 33&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDELAGUNA 42&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 48&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 62&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 67 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 76&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Una jornada esta sin las inclemencias del tiempo es lo que hacia falta para terminar despertando del letargo al resto del personal, lo que no todo el mundo parece comprender es que estamos en pretemporada y todavía no se han afilado las espadas, pero cuando esto suceda el golpe será duro. Realmente no es que se ruede muy deprisa o que las etapas sean muy duras, pero tenemos que comprender que no a todo el mundo le cuesta lo mismo coger la forma y es que el tramo de Morata a Valdelaguna se nos atraganto a muchos con esos constantes cambios de ritmo entre subidas y bajadas, cuando mejor parecia que iba, llegaba otro repecho que te devolvía a la realidad.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Al poco de reagruparnos en Valdelaguna, pinchó Angel (no recuerdo ningún otro pinchazo suyo desde hace mucho), el caso es que despues de repararlo y con el retraso acumulado por la espera de los rezagados, volvio a hacerse tarde para mí y me despedí a "la americana" de nuevo..., dando un tirón tratando de recuperar terreno, pero no tiempo ya que de no ser por que el grupo estuvo reagrupando al resto en la cuesta de Ciempozuelos...; casi llegando arriba miré para atrás y los ví como a unos 300 mts., es por eso que llegé de nuevo solo a Valdemoro, no sin comprender que no es tanto lo que recupero como el efecto que debo causar cuando me voy solo, pero si en ese tramo tuviese un percanze, estoy seguro que no reprocharía nada a nadie si a mí no me esperan.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Por lo que he leido en vuestros comentarios, la jornada terminó sin incidencias, de nuevo nos veremos el próximo domingo si no hay nada que lo impida.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA &lt;strong&gt;11/02/2007&lt;/strong&gt; RUTA A &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;ARANJUEZ&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 10h.&lt;br /&gt;KMS. 77&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: CHINCHON&lt;br /&gt;RECORRIDO:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ARANJUEZ 27&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE BALCON DE TAJO 37&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA BALCON DE TAJO 39&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VILLACONEJOS 41&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 48&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 61&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 66 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO (POR CRUCE TORREJON) 77 &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;El día de hoy pronosticaba un 60% de probabilidades de lluvia, pero aun así fuimos muchos los que nos presentamos en la puerta de Saludes para la salida de este feo domingo, casi con la total seguridad que nos íbamos a mojar.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Tuvimos suerte y no se cumplieron los malos augurios, de todos modos la mañana fue desapacible y en muchos momentos el aire daba de cara lo que dificultaba rodar alegremente, cuando sucedía al contrario, el ánimo era otro y la velocidad se incrementaba, esto es desde la rotonda de entrada en la circunvalación de Aranjuez, hasta el mismo pueblo, pero estuvimos esperando a los rezagados que no se impusieron el mismo ritmo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;A Chinchón íbamos por el Balcón de Tajo, cuestas que sin ser exigentes hacen dura la entrada en el pueblo de Titulcia, donde también esperamos al resto a la vez que reponíamos fuerzas con alguna barrita energética. Camino de Chinchón el terreno viene a ser mayormente favorable y sin llegar a entrar, tomamos el desvío hacia la izquierda donde como de costumbre suele incrementarse la velocidad de forma considerable, al principio todos tiene muchas ganas, pero cuando te ves delante y el aire da de golpe lo normal es que pases el testigo y sea otro el que tapando la ventana te dé un respiro, varias veces me vi sorprendido por los fuertes tirones de los que andan más fuertes, pero en el día de hoy ni tenía fuerzas, ni llevaba bien la respiración que me hacía subir más de lo normal las pulsaciones, por lo que "chapeau" para los de delante que incluso con aire son capaces de tirar del pelotón.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La llegada a Valdemoro sin demasiadas complicaciones ni retrasos a pesar de un pinchazo de Miguel Angel, que como viene siendo habitual se despide de nosotros, dirección Seseña, al tomar nosotros la cuesta de Ciempozuelos, esta cuesta es la maldita de casi todas las salidas y es que nos pilla siempre a unos cuantos bastante castigados, es por eso que siempre hay que esperar a unos u otros, por lo demás, nada que destacar hoy la entrada de Valdemoro se hace por el desvío de la carretera de Torrejón y al llegar al Restón, la gente se desperdiga despidiendose hasta el próximo domingo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;DIA 18/02/2007 &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;RUTA A CHINCHON&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 10h.&lt;br /&gt;KMS. 75&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: CHINCHON&lt;br /&gt;RECORRIDO:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 14&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA VILLACONEJOS 19 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;VILLACONEJOS 24&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 31&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CASTILLO DE CHINCHON 32&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE MORATA 43&lt;/li&gt;&lt;li&gt;MORATA 47&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE FRASCUELO 50&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 60&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA LA YESERA 63&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PINTO (Por Crta. Warner) 71 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 75&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;La etapa de este domingo, era algo dura para no estar en temporada, teníamos cuatro desniveles grandes que salvar y el día aunque soleado se vislumbraba con mucho peligro por culpa del aire sobre todo a la vuelta cuando estas más castigado y más aún al tener que tomar la carretera de la Warner hasta la N-V, es por eso que ya de salida hubo gente que comentaba la posibilidad de acorta la subida del castillo en Chinchón ya que luego había que dar la vuelta al pueblo para ir a Morata.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Yo no se si esto cayo en saco roto o no, lo cierto es que solo fuimos tres los que al llegar a la entrada de Chinchón giramos a la izquierda, pero al parecer el resto siguió por la ruta establecida, yo la verdad, en todo momento pensé que se había comentado lo suficiente y dado que el grupo desde la salida no era muy numeroso y además se vio mermado por la gente que lo hace más corto por motivos de salud o de trabajo, los pocos que quedabamos, pensé que iban a seguirnos a nosotros.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Bueno pues ya tenemos otro motivo de discusión para esta semana..., justo cuando me propuse no volver a escaparme del grupo por el tema de las prisas, voy y me meto en otro lío, que si lo miras de otro modo no tiene por que levantar polémica, ibamos Jose Vicente, Jose Luis y yo a un ritmo suave, ya conocemos todos a Jose Luis y el ritmo realmente lo ponía él, esperandole en las subidas o procurando no forzar en los tramos rectos y bajadas.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Esparabamos que nos diera caza el grueso del mini pelotón dado que una llamada de Angel indicaba que estaban subiendo Frascuelo cuando nosotros ya estabamos arriba, despues de una paradita para aliviar la vejiga y segir con un ritmo cansino cuando nos vimos abajo, pensé que o bien la gente no se ponia de acuerdo dando relevos o algun pinchazo tendría la culpa de que todavía no estuviesen a punto de cazarnos.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;El aire, camino de San Martín era racheado y como dice Julian en su crónica, más de un susto nos dio sobre la bicicleta, pero peor fue cuando al llegar al pueblo y tomar la carrtera de la Warner nos lo encontramos de cara, no cogias el ritmo "ni de coña", por lo que te movias a paso de tortuga y eso lo pudimos comprobar cuando nos encontramos a una chaval de catorce años sufriendo de lo lindo en su lucha contra el viento, generosamente le ofrecimos nuetra rueda, no sin tener que hacer alguna parada debido a los calambres que sufría en las piernas, de nuevo en abanico hasta la general donde lo dejamos en la carretera dirección a Parla imagino en busca de su club (que dicho sea de paso lo dejó más tirado que una colilla) el Fuemlabrada.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Es por todo esto que no fuimos muy deprisa, pero imagino que como las inclemencias del tiempo son iguales para todos, se dio la circunstancia que acabamos llegando en solitario a Valdemoro.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;No se si esto va a levantar más ampollas o no, pero no ha sido intencionado y recuerdo que en otras ocasiones han sido otros y no se le ha dado importancia, siempre hay gente que va por delante debido a sus condiciones físicas, pero que nadie se ofenda, no son rutas oficiales y siempre ha habido quien o le parecia corta, o le parecía poco dura, o le parecía......&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Será cuestión de hablarlo&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA &lt;strong&gt;25/02/2007&lt;/strong&gt; RUTA A &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;COLMENAR DE OREJA&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 10h.&lt;br /&gt;KMS. 82&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: CHINCHON&lt;br /&gt;RECORRIDO:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 14&lt;/li&gt;&lt;li&gt;NUEVO CHINCHON 25 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 27&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CASTILLO DE CHINCHON 28&lt;/li&gt;&lt;li&gt;COLMENAR DE OREJA 34&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ARANJUEZ 55&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE LA REINA 65&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 73&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 82&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Se cierra el mes de enero con una etapa recortada en su recorrido debido a las inclemencias del tiempo, muchisimo aire que puede perjudicar notablemente en el transcurso de la etapa y que para evitar males mayores se decide girar a Villaconejos en Titulcia y allí seguir hacia Aranjuez, pero el cielo teñido de gris y cargado de hunedad, hace presagiar que hoy no nos escapamos de la lluvia, tan necesaria por otra parte.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;De momento la lluvia no preocupa demasiado, pero el viento desde este instante da de cara y nos lleva frenados hasta la entarda de Aranjuez. Ya en la alameda, los arboles nos protegen bastante y en la gasolinera hacemos una parada para darnos un respiro y que Chema (uno de los cicloturistas añadidos a la peña, que por lo menos no ha dejado de salir con nosotoros), comprobase los daños de su bici y su cuerpo, despues de la caida que sufrió saliendo de Valdemoro; se detuvo para apretar la dirección y me quedé con él, el resto continuaba hacia Ciempozuelos. Una vez solucionado el problema se trataba de enlazar de nuevo, no era mucha la distancia ni el tiempo perdido de modo que teníamos que ir ligeros, pero sin demasiadas prisas, pero al tomar la rotonda que hay en el polígono, la velocidad y el aire se aliaron para desplazar a un Chema que enseguida vio lo que iba a pasar y en pocos segundos estaba en el suelo con un susto de muerte al estrellarse contra el quitamiedos (que paradoja), le resultó dificil levantarse, no por encontrarse mal, que seguro que lo estaba, más bien por que la bicicleta se quedó enganchada entre dicho "quitamiedos" y el asfalto, sin poder sacar el pie que se quedó enganchado al pedal, los daños de la bicicleta fueron mínimos, pero la ropa la destrozó por varias partes, pasado el susto se reincorporó a la carretera y nos encontramos con el resto del equipo en la entrada de Ciempozuelos (bendito movil).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Como decía antes, fue en la gasolinera donde comprobó, que llevaba un corte en el brazo, pero que no repercutía gravedad, es hora de regresar, la lluvia se puede presentar en cualquier momento, pero no podemos ir deprisa, el aire sigue molestando y queda subir la cuesta de Ciempozuelos, donde se reagrupa al personal, pero las nubes corren más que nosotros y nos mojamos aunque de forma muy liguera, es una lluvia fina, tipo a la que suele caer por el norte de España y nos da tiempo a llegar a Valdemoro sin estar calados.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Bueno, pues despues de esta etapa, última de pretemporada y del mes de Febrero, nos encontraremos el próximo domingo, con la primera oficial y dado que esperamos la presencia de gente que no se ha dejado ver durante mucho tiempo y que vendran desentrenados, va ha ser una etapa mucho más suave de las que hemos realizado recientemente; para ir abriendo boca ya que este año se prevée que sea todavía más caluroso que el anterior.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Suerte a todos...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Como ser mensajero en NY y no morir en el intento&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/au0Zjn3eB9k" width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img15.imgspot.com/u/07/37/04/trofeos1170839484.jpg" /&gt; &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-423950850497362825?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/423950850497362825/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=423950850497362825&amp;isPopup=true' title='32 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/423950850497362825'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/423950850497362825'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2007/02/crnicas-del-mes-de-febrero.html' title='Crónicas del mes de Febrero'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>32</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-8759240634155262507</id><published>2007-01-08T07:41:00.000+01:00</published><updated>2007-01-29T10:11:35.568+01:00</updated><title type='text'>Crónicas del mes de Enero</title><content type='html'>Año Nuevo y vida nueva, después de todo este tiempo de asueto sin apenas escribir, abro un post para este mes y comienzo de año y que para que empiece todo el mundo a comentar cosas como las pasadas en la salida última del domingo día 7 de enero, que solo salimos cinco personas y hubo cinco pinchazos, buen comienzo de año, teníamos que haber pedido todos cubiertas nuevas a los Reyes Magos...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;DIA &lt;strong&gt;14/01/2007&lt;/strong&gt; RUTA A &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;CEDILLO DEL CONDADO&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 10h.&lt;br /&gt;KMS. 72&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: ILLESCAS&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;RECORRIDO:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TORREJON DE VELASCO 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;GRIÑON 18&lt;/li&gt;&lt;li&gt;UGENA 24&lt;/li&gt;&lt;li&gt;EL VISO DE SAN JUAN 27&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CEDILLO DEL CONDADO 30&lt;/li&gt;&lt;li&gt;YUNCOS 35 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;ILLESCAS 40&lt;/li&gt;&lt;li&gt;UGENA 45&lt;/li&gt;&lt;li&gt;GRIÑON 51&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TORREJON DE VELASCO 59&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO (POR EL RESTON) 72 &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Después de las vacaciones la gente comienza a salir del letargo invernal, al menos en lo que a lo deportivo se refiere, se ven caras nuevas y como se ha dejado sentir el descanso Navideño en estos cuerpos serranos, los abusos se pagan y es hora de ponerles remedio cuanto antes ya que la temporada estará aquí antes de que nos demos cuenta.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Una mañana soleada que se fue estropeando un poco a lo largo de la jornada, pero que animó el principio de la salida con el calorcito no propio de estas alturas; la marcha se vio frenada en un princio por el despiste de Gorgonio por partida doble, primero se durmio y des pues salio en dirección contraria, como no es cuestión de polemizar sobre el tema y se ha esperado a otras personas, entre las que me incluyo, imagino que será un tema a tratar en alguna ocasión, o se espera a todo el mundo o no se espera a nadie, pero como suele ocurrir en estos casos las críticas en el grueso del pelotón suelen ser duras, pero es mejor hablarlo de antemano y determinar cual va a ser el procedimiento a serguir desde ahora ya que tambien es verdad que el retraso que se genera con esto es grande para el resto de compañeros que han madrugado, (que no se ofenda nadie, quizas con esto estoy tirando piedras sobre mi propio tejado, pero recojo el guante de las críticas que he escuchado este domingo y que en parte tienen razón, por otra parte si va ha existir un premio para los que más pinchen, debería haber premio para los más tardones, claro que los tres primeros puestos ya tienen destinatario de antemano (je, je... lo digo con sorna y para los que se den por aludidos, que ellos ya saben quien son).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La ruta, sin complicaciones por otro lado, menos frío como dije y un ritmo suave salvo en algún tramo recto que animaba a probar "sensaciones" y que cada uno se tomo como quiso.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Una vez en Cedillo del Condado y de encontrarnos con Gregorio que salió antes de tiempo, José Vicente, Angel, Adolfo, Amador y un servidor salimos antes que los demás por las prisas y los compromisos ya que el retraso acumulado era grande para nosotros y nos volvimos por la autovía de Toledo a ritmo alegre, hasta Torrejón de Velasco donde tomamos la carretera que nos llevaría Valdemoro no sin antes pasar por el alto del repetidor donde Amador comenzó a sufrir "flojera" y le echó una manita Angel.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Hasta el próximo domingo si el tiempo lo permite ya que hasta la fecha no hemos tenido invierno, pero tarde o temprano llegará y este año será de golpe.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA &lt;strong&gt;21/01/2007&lt;/strong&gt; &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;RUTA A BOROX&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;SALIDA: 10h.&lt;br /&gt;KMS. 76&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: ILLESCAS&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;RECORRIDO:&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE LA REINA 18&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA LA LIEBRE 20 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;SESEÑA 25&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE BOROX (CAMINO RURAL) 29&lt;/li&gt;&lt;li&gt;BOROX 33&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ESQUIVIAS 38 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;YELES 42 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;ILLESCAS 46&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CARRANQUE 52&lt;/li&gt;&lt;li&gt;GRIÑON 58&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TORREJON DE LA CALZADA 63&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 76&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Pido perdón de antemano por llevar esta ruta con retraso, pero como con buen criterio, tenemos a dos o tres compañeros, que se están disputando el puesto de comentarista y de verdad que lo hacen bien; es por ello que no voy a añadir nada esta semana a lo expuesto en los comentarios con fecha del 21 de febrero, solo recordar al personal que este &lt;strong&gt;sábado día 27&lt;/strong&gt; es la Asamblea anual en la que se van a tratar asuntos importates para todos y para el buen funcionamiento de la temporada que viene.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Recordar que de lo que aquí se diga y se haga, va a depender el resto del 2007, es el momento oportuno para plantear todas nuestras inquietudes y tanto aprobaciones, como desaprobaciones con respecto a los asuntos que se mencionen en dicha reunión, luego será.............tarde.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://img15.imgspot.com/u/07/24/03/RutaAvila1169715326.jpg"&gt;Este es el prefil de Avila en su versión más dura&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA &lt;strong&gt;28/01/2007&lt;/strong&gt; RUTA AL &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;CERRO LOS ANGELES&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;SALIDA: 10h.&lt;br /&gt;KMS. 80&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: CERRO DE LOS ANGELES&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;RECORRIDO&lt;/strong&gt;:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 18&lt;/li&gt;&lt;li&gt;LA MARAÑOSA 25 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;PERALES DEL RIO 33&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CERRO DE LOS ANGELES 40 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;PERALES DEL RIO 47&lt;/li&gt;&lt;li&gt;LA MARAÑOSA 54 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 63&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 72 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 80&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Una mañana muy fría, de las peores que recuerdo y es que como decíamos recientemente el invierno tenia que llegar tarde o temprano.&lt;br /&gt;En algunas comunidades se ha dejado sentir en forma de temporal de nieve, que ha tenido aislados a mucha gente en pueblos y aldeas y a otros en carretera. No es el caso de una capital como esta en la que los humos de calefacciones y coches crea una capa tal sobre nuestras cabezas que impide con toda probabilidad que se presente la nieve, siempre es difícil que se deje notar con esa intensidad más de dos días seguidos, pero el frío llega desde la Sierra como si de la misma Siberia se tratase, así que el pronóstico acertó y salimos de Valdemoro con un cielo encapotado que no levanto en toda la mañana y la primera hora dando pedales, resultó ser un verdadero tormento, sin poder calentar y con las manos ateridas de frío, no solo no se disfrutaba, más bien daban ganas de darse la vuelta y meterse en la cama de nuevo.&lt;br /&gt;Ya saliendo de San Martín de la Vega, la cosa cambiaba, La Marañosa nos hacia pedalear con otro ritmo y algo tapados por los pinos, el frío se notaba menos, Gorgonio se descolgaba dejando hacer a los demás ante el fuerte ritmo que se ponía rodando tras dos ciclistas de Parla que no daban tregua.&lt;br /&gt;La última rampa de La Marañosa rompió el grupo y me dejé caer, poco antes de llegar al final alcancé a Manolo que tiró la toalla y juntos llegamos a una pequeña explanada en la que esperar a Gorgonio con todos los demás, seguidamente apareció Tomás que digo lo que ya imaginábamos, Gorgonio había pinchado ( por dos veces), y le tuvo que prestar un repuesto, minutos más tarde apareció José Luis que salió más tarde de lo normal y Gregorio que llevaba un rato esperando en ese punto, decidió tirar para delante en vista del retraso que se estaba acumulando.&lt;br /&gt;Una vez juntos la subida al Cerro de los Angeles no entrañaba ninguna dificultad; se toma alguna barrita, glucosa y nos vamos rápidamente ya que el recorrido de vuelta es más favorable y ya en el carril bici los primeros repechos son los de las obras que han destrozado el mismo y nos obliga salir a la carretera, el alto poco a poco la gente va entrando y yo me pongo en cabeza poniendo un ritmo vivo en la bajada que nadie quiso seguir, la verdad es que se me hacía muy tarde y aceleré todavía más, vi a Tomas y José Luis que iban por la parte de afuera del carril y descendían su velocidad para esperar al grupo, si alguien se ofendió por no esperar, pido disculpas, pero repito, se me hizo muy tarde y quise recuperar algo del tiempo perdido, en algún momento pensé que era un esfuerzo inútil y que antes de llegar a la cuesta de Ciempozuelos me iban a dar caza, pero con el aire a favor se me dio bien y llegué a Valdemoro en solitario.&lt;br /&gt;La próxima espero que no haga tanto frío y sea más gente la que salga en ruta.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src="http://img15.imgspot.com/u/07/8/09/trofeo20061168353719.jpg" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-8759240634155262507?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/8759240634155262507/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=8759240634155262507&amp;isPopup=true' title='39 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/8759240634155262507'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/8759240634155262507'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2007/01/crnicas-del-mes-de-enero.html' title='Crónicas del mes de Enero'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>39</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-115979432641261851</id><published>2006-10-02T14:47:00.000+02:00</published><updated>2006-11-17T11:13:37.146+01:00</updated><title type='text'>Crónicas del mes de Octubre</title><content type='html'>&lt;img src="http://img15.imgspot.com/u/06/274/09/comic431159794532.gif" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;DIA 1/10/2006 Ruta a &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;ARGANDA&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Salida: 9,30h.&lt;br /&gt;Kms. 84&lt;br /&gt;Control de firmas: MORATA&lt;br /&gt;Recorrido:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 18&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE LA RADIO 30&lt;/li&gt;&lt;li&gt;NACIONAL-3 (A-3) 34&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ARGANDA 40&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE ARGANDA 44 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PERALES DE TAJUÑA 50&lt;/li&gt;&lt;li&gt;MORATA 58&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE FRASCUELO 61 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 69&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA LA YESERA 72&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PINTO (Por Carretera Warner) 80 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 84&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;PUNTUACION – 13&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Entramos en la recta final, mes de Octubre y últimas salidas puntuables de cara a la clasificación, pero salvo extrañas circunstancias ya parece inamovible.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La salida del domingo pasado, transcurrio sin pena ni gloria, salvo la gran cantidad de pinchazos que obligó a recortar en parte el recorrido desde Arganda, evitando el paso por Perales y respetando la decisión de que Tomas y Jose Luis, ya que decidieron hacer el recorrido completo, demostraron a todos que no ganamos tiempo alguno en absoluto y en el último pinchazo del día a los pies de la subida a la Yesera, enlazaban con el resto del grupo, cansados ya de tanto paron interminable.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nada más a destacar, en todo caso aclarar, que los numerosos extraños que me hizo mi montura se debieron a que comprobado el desgaste de zapatas, se me ocurrio tensar el freno trasero, si a esto le añado la exhaustiva limpieza que hice de llantas por la lluvia de la salida anterior, conseguí que frenara en demasía y me llevara varios sustos, menos mal que no pasó nada grave.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Próximo día de la "bici" en Valdemoro, no os olvideis de poner los "ruedines" a la bicicleta...&lt;/p&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;08/10/06 - Día de la bicicleta en Valdemoro&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;p&gt;Este debería de ser un día para disfrutar con nuestros hijos, de este medio de transporte y está dejando de ser así dado que el circuito que plantea el ayuntamiento no es el más apropiado.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Con día de la bicicleta en Madrid, hace años pasaba lo mismo, la calle Mayor se convertia en un embudo para todos, con las consiguientes caidas, esto hizo que se replantease el recorrido y ahora circule por avenidas más amplias, desde luego nada es comparable, pero estoy seguro que caben otras posibilidades, que incluso ocasione menos caos circulatorio, para los coches que se ven atrapados en el circuito. El ayuntamiento deberia de poner más medidas para evitar que la gente circule en coche ese día poniendo recorridos alternativos al tráfico y anunciandolo con antelación.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Para los que montamos en bicicleta con regularidad, esto no deja de ser un duro trámite y compromiso con el ayuntamiento, sin pretender entrar en polémica, pero se pasa el trago y listo, los niños lo agradecen, pero algunos padres deberian entender que si sus niños no se defienden lo suficiente en este medio, es peligroso para ellos y para los demás, deberia ser un día más festivo de lo que realmente es, un pequeño sorteo de regalos al final, no es todo lo que se espera de un día así.&lt;/p&gt;Por otra parte y para no perder del todo la forma, quedamos unos cuantos a la 9 h. para dar un paseo de 40 Km., nos fuimos hasta Cubas de la Sagra y vuelta por la carretera de Toledo, entrando por Torrejón, la media fue buena, a pesar que alguno se resintiera, cuando se apretaba más de la cuenta. Amador se despistó con el horario o bien no se enteró de nuestra excursión matinal y cuando llamó por teléfono ya estabamos llegando casi al pueblo, partí en a su encuentro, pensando que el resto seguirian hasta Ciempozuelos, pero cuando salimos por El Restón con intención de enlazar, vimos que o bien se pensaron otra cosa o se habian dado la vuelta en algún punto, el caso es que al llegar al cementerio de Ciempozuelos dimos la vuelta convencidos de nuestro error, pero sin darle mayor importancia; más tarde me enteré que estuvieron esparando en el punto donde me separé.&lt;br /&gt;El resto ya lo hemos contado... El jueves más.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;DIA 12/10/2006 Ruta a &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;VALDELAGUNA&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;Salida: 9,30h.&lt;br /&gt;Kms. 86&lt;br /&gt;Control de firmas: ARANJUEZ&lt;br /&gt;Recorrido:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 14&lt;/li&gt;&lt;li&gt;NUEVO CHINCHON 25 (2 ptos) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 27&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CASTILLO DE CHINCHON 28 (2 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDELAGUNA 34&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA VALDEMORERA 35 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;COLMENAR DE OREJA 40&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ARANJUEZ 61&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 78 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 86&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;PUNTUACION – 15&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Salida festiva en el día del Pilar y acompañados de un tiempo estupendo para estas alturas de año, cuando suele ser todo lo contrario, seguro que el frío se presentará de golpe, pero mientras esto ocurre, aprovechemos para despedirnos de la temporada al menos con buena temperatura, veo que hay gente que ha desempolvado la ropa de invierno, pero estoy seguro que luego les va a sobrar, nada más salga el sol en condiciones.&lt;br /&gt;La salida no fue muy lanzada, pero al llegar al tramo duro antes de Chinchón, cada uno fue encontrando su lugar, pero sirve de poco cuando hay que reagrupar al personal justo antes de la subida al castillo en Chinchón, donde cada cual busco también su ritmo. Ya a la salida, con dirección Valdelaguna íbamos todos reagrupados excepto la cara nueva que encontramos a la salida y que debió de darse la vuelta muy temprano, antes de Chinchón ya había desaparecido de escena y eso que no es una de las etapas más duras; tras salir Colmenar si que fue duro, un tramo hasta Aranjuez que "pica pa abajo" y ayuda a coger unas velocidades grandes (de 70 Km/h), suele ser aquí donde se dejan de ver caras alegres de las subidas y es que no todos van igual en distintos terrenos, así que como un expreso nos presentamos en el cruze de Aranjuez, tomando la carretera nueva que deja de pasar por el centro del pueblo y discurre detrás del Casino, de ese modo llegamos muy temprano a Valdemoro, pero al ser día festivo cada uno tomo rumbo a sus casas para estar con la familia.&lt;br /&gt;La siguiente es una ruta bastante escaladora, que destrozará a más de uno.&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;DIA 15/10/2006 Ruta a &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;ARGANDA&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Salida: 10h.&lt;br /&gt;Kms. 85&lt;br /&gt;Control de firmas: SAN MARTIN DE LA VEGA&lt;br /&gt;Recorrido:&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 18&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA NUEVA 25 (3 ptos) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;MORATA 30&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE MORATA 33 (3 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA RES.ANCIANOS ARGANDA 39 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ARGANDA 40&lt;/li&gt;&lt;li&gt;LA POVEDA 46 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE LA RADIO 55 (2 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 68&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 77 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 85&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;PUNTUACION – 19&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Otras dos cara nuevas a la salida de la ruta de hoy, me sorprendio que me preguntasen por "la marcha cicloturista", cuando para nosotros, es una de tantas, de echo uno de ellos se asustaba un poco al comprobar que eran 85 kilometros, el transcurso de la mañana nos dara la respuesta a la pregunta que todos llevamos en mente (¿aguantaran?...).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Sigo viendo gente muy abrigada en la salida, no creo que la temperatura que teníamos sea para tanto, cuando realmente haga frío se van a tener que traer una manta.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;La verdad el tiempo era realmente veraniego y lo íbamos a necesitar ante tanta subida como teníamos por delante. Ultimamente estoy encontrándome en mejor forma, a mí los días calurosos de Julio y Agosto no me van bien, pero días así, me encuentro con ganas y me animo bastante, quizás la Cuesta Nueva se presenta demasiado pronto para mí, que me cuesta calentar los músculos, otros se lanzan con antelación, así que vemos en cabeza los cuatro de siempre y uno de los allegados que no sabe muy bien donde se está metiendo.&lt;br /&gt;Arriba de Frascuelo, reagrupamiento de los rezagados y camino e Morata en una bajada que sirve para entonar los músculos antes de subir el Pico del Aguila, es aquí donde procuro subir un poco mi ritmo normal, pero como de costumbre, los "capos" me adelantaron bastante antes de llegar a la subestación, donde además hubo parada obligada al pinchar Fernando.&lt;br /&gt;En Arganda tomamos otra nueva carretera que nos evitará entrar desde ahora en la autovía, no está nada mal, además se evita dar un rodeo grande ya que apareces a los pies de la subida a la Radio (más bien es la subida a la fábrica de cemento, pero siempre le llamaron así y nos entendemos todos), en este tramo iba yo en cabeza marcando mi ritmo sin forzar y con bastante ventaja respecto al grupo, pero como de costumbre, los "escaladores" tendieron sus cuerdas y poco a poco fueron trepando por ellas hasta darme caza en la última curva, se hizo lo que se pudo.&lt;br /&gt;Bajando ya es otra cosa, como de costumbre, meto todo lo que tengo y me lanzo, la cuestión es que acabé llegando primero en dicho descenso y me vi en compañía de José Manuel Manquillo y Diego en el tramo recto hasta San Martín de la Vega, fue aquí donde José Manuel metió la directa y con grandes esfuerzos conseguí mantener su rueda, pero no fui capaz de darle un relevo, mis negativas con la cabeza todavía aceleraron más su ritmo y en los últimos 200 metros se despegó del todo, lo bueno es que Diego, tampoco se despegó de mi rueda, fantástica progresión la de este hombre. Ya en el pueblo se nos unió Gregor que en un alarde de fuerza o de cabreo no lo sé muy bien se fue por delante, José Manuel nos animó a que lo cogiéramos y cuando llevaba unos 700 mts. o más de ventaja Diego y yo decidimos que era la distancia y le cazamos 200 mts. antes de entrar en la rotonda de la entrada de Ciempozuelos, no voy a negar que en la ruta de hoy me he divertido, me sobraron algunas cuestas, pero el llano fue para soltarse a gusto.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 29/10/2006 Ruta a &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;PERALES DE TAJUÑA&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Salida: 10h.&lt;br /&gt;Kms. 77&lt;br /&gt;Control de firmas: TITULCIA&lt;br /&gt;Recorrido:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 18&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA NUEVA 25 (3 ptos) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;MORATA 30&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PERALES DE TAJUÑA 37&lt;/li&gt;&lt;li&gt;MORATA 44&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE FRASCUELO (1 Km) 45 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE MORATA 48&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 60&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 65 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO (Por Crta. Torrejón) 77&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;PUNTUACION – 12&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Despues de más de una semana de intensas lluvias, parece que ha regresado la primavera, el tiempo es el típico de esa época y obliga a rescatar la ropa de verano, tal es el caso que en esta última ruta de la clasificación decidí partir desde casa y sabiendo que Amador es partidario de esta práctica y que él la ha puesto en marcha en más de una ocasión, le llamé para acudir juntos al encuerto del grupo que pretendiamos alcanzar a la altura de Ciempozuelos y si el horario lo permitía, dado el adelanto de la hora esta pasada noche, con buena luz y buena temperatura, nos daba casi tiempo a llevar hasta el Restón.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Los acontecimientos cambiaron un poco los planes y es que saliendo de Perales del Río, Amador notó un extraño ruido en la bicicleta y como se le atascaban los pedales, a simple vista no se obsevaba nada anormal, pero los pedales seguian atascados como si la cadena estuviese impidiendo el correcto rodar del pedalier, al intentar volver a retomar la marcha, para nuestra sorpresa vimos como un pedal se movía pero el otro no, quedaba confirmado, el eje del pedalier parecia estar roto, sin herramientas adecuadas, ni tiempo para ello, Amador daba por terminada su escapada dominical a pocos kilómetros de casa, pero los suficientes como para no poder regresar nisiquiera con un pedal, decidió llamar a su cuñado para que le viniese a recoger.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Yo por mi parte tenía que recuperar el tiempo perdido (las 9,45 h y estaba en Perales), lo bueno es que tenian que pasar por San Martín de la Vega para subir La Cuesta Nueva, me daba tiempo, pero quería llegar más lejos si era posible, tal fue el ritmo que me puse que me presenté en lo alto de la cuesta de Ciempozuelos, cuando ví que a lo lejos llegaban los compañeros, una cabalgada en solitario que recordaré por algún tiempo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;El ritmo en el grupo ya se me hizó más llevadero y La Cuesta Nueva la subí a mí ritmo (como siempre), así encontre a unos cuantos que mantenian el mismo que yo y como estaba con ganas en el último repecho, metí plato y sorprendí al resto que se quedaron clavados, lo siento por ellos, no suele ser mi práctica habitual, pero es que hoy estaba con ganas.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Por el camino llamé al desconsolado Amador que a pesar de quedar como líder de su categoría, se perdía la etapa al igual que el año anterior, ya estaba de camino a casa en el coche de su cuñado, pero mosqueado por la avería de su flamante "bicidecarbonoquetepasas", la vieja nunca dío ningún problema y eso lo se bien ya que era igual que la mía.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;En Morata despues de hablar de la cena, las puntuaciones, las candidaturas de la nueva junta directiva, pedidos de ropa, etc... Se retornó por Titulcia, pero esta vez el ritmo en ese tramo se bajó para evitar descolgar a la gente, no muy común como digo en este tramo, lo normal es ir a bloque, pero será por ser la última o por que el calor ya empezaba a notarse, sigo viendo gente vestida como si fuese el més de Enero; yo por mi parte todavía tenía que sudar un poco más, regresar por la Marañosa a esta hora y despues de los kilometros recorridos, no es del gusto de nadie, más aún con las obras que han destrozado parte del "carril bici" y el trafico es más intenso, la cuestión es que me presenté en casa con 120 Kms., que no está mal.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Las clasificaciones definitivas están en la web, enhorabuena a todos y suerte para el próximo año.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#009900;"&gt;Una nota de humor:&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/NSa3qEjrQW0" width="400" height="300" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-115979432641261851?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/115979432641261851/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=115979432641261851&amp;isPopup=true' title='82 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/115979432641261851'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/115979432641261851'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2006/10/crnicas-del-mes-de-octubre.html' title='Crónicas del mes de Octubre'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>82</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-115737768718412441</id><published>2006-09-04T15:44:00.000+02:00</published><updated>2006-09-28T09:01:26.276+02:00</updated><title type='text'>Crónicas del mes de Septiembre</title><content type='html'>&lt;img src="http://img15.imgspot.com/u/06/249/11/comic101157641204.gif" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 3/9/2006 Ruta a &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;COLMENAR DE OREJA&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Salida: 9h.&lt;br /&gt;Kms. 88&lt;br /&gt;Control de firmas: MORATA&lt;br /&gt;Recorrido:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 14&lt;/li&gt;&lt;li&gt;NUEVO CHINCHON 25 (2 ptos) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 27&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CASTILLO DE CHINCHON 28 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;COLMENAR DE OREJA 34&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE VALDEMORERA 39 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDELAGUNA 40&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PERALES DE TAJUÑA 48&lt;/li&gt;&lt;li&gt;MORATA 55&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE FRASCUELO (1 Km) 56&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE MORATA 59&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 71&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 76 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO (Por Crta. Torrejón) 88&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;PUNTUACION – 15&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Ya han realizado sus comentarios Gorgonio y Angel, siempre fieles a esta cita, que recuerdo es de todos; el calor fue protagonista de una jornada cargada de anécdotas, como fue el paso de la carrera con salida de Ciempozuelos, que resultaba ser puntuable para el Campeonato de España de Ciclomaster y en la que participaba nuestro compañero Carlos Muñoz.&lt;br /&gt;En un recorrido que él conoce muy bien debido a que es la zona por la que normalmente circulamos y entrenamos, esperamos su paso en el alto de Nuevo Chinchón y a diferencia de unos escapados hay estaba en cabeza del grueso del grupo perseguidor.&lt;br /&gt;Fuye al encuentro la carrera dirección Colmenar donde subían en el tramo del 7% como autenticas motos. Nuestro grupo por el contrario ya estaba bastante roto, entre los que tenían prisa por volver y ver el partido de Baloncesto (que por cierto gano nuestra selección) y los que bien por lesiones o por que desean rodar a su ritmo dejándose coger más tarde, la cuestión es que varios miembros del club circulaban en solitario por distintos tramos del circuito dominical.&lt;br /&gt;Pongamos por excusa que debido a la carrera, paramos bastantes veces retrasando así enlazar con el resto, pero desde luego el descontrol fue grande he incluso en Morata había dos grupos que posteriormente nos juntamos para al menos salir todos juntos del pueblo, tiempo habría para romperlo con posterioridad debido al ritmo frenético dirección Titulcia (cosa bastante habitual, pero de esperar por otra parte).&lt;br /&gt;El próximo domingo marcha cicloturista en Consuegra, en la que existen tramos puntuables que esperamos alguien de nuestro equipo pueda llevarse, la reseña es que si entre todos podemos ayudar a Carlos a que así sea; tiene toda nuestra colaboración.&lt;br /&gt;Luego ducha y comida en el pueblo con entrega de trofeos.&lt;br /&gt;Pongo de nuevo la dirección en la que podéis informaros de todo.&lt;a href="http://www.deporsaburum.com/aficiones1440399.html"&gt;&lt;br /&gt;todo.http://www.deporsaburum.com/aficiones1440399.html&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;10 de Septiembre - Consuegra&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;No es que sea una marcha, para tirar cohetes, pero sus organizadores han puesto mucho empeño en que esté bien organizada y que todo el mundo al final de la misma esté contento de como ha transcurrido para que se marchen satisfechos después de la comida celebrada en Salones Venecia, en la que entre participantes y familiares estaríamos unas 200 personas. La marcha transcurrió por esa carretera interminable que lleva desde Consuegra a Los Yebenes y donde la gente en el puerto de la localidad, a pesar de ser un puerto que no era puntuable, hizo su primer test para saber contra quienes se enfrentaban; por detras el reto haciamos otra carrera. El descenso, vertiginoso, nos llevó hasta el primer habituallamiento líquido, en el las preguntas eran siempre las mismas, conforme la gente llegaba, "como has estado", "quien llegó primero"... En nuestro grupo de 10 representantes de la Agrupación (ni que decir cabe que ha fallado mucha gente, por unos u otros motivos), llevamos dos tapados, que no perdían detalle del nivel del resto y en el puerto de Margalizar, este si puntuaba, se destapó la caja de los truenos y Carlos a pesar de intentarlo y entrar en el grupo de cabeza, se quedó sin premio, solo hubo para los tres primeros, Jose Luis por su parte comentó en el habituallamiento líquido-sólido, que sufrió bastante y es que había mucho nivel y gente que conocía muy bien la zona. Llevamos la mitad del recorrido y el regreso se hacía por la misma eterna recta donde el coche de cabeza no sabía muy bien cuando debía tirar y cuando frenar, obligando a los demás a hacer multitud de extraños con la bicicleta para no caer en la frenada o chocar con el de delante, de modo que en cola de pelotón se produjo alguna caída de poca importancia (un punto negativo para la organización, no es tan difícil con una carretera así de recta, mantener una velocidad constante). Al entrar en el pueblo, se abrió el último tramo libre, unos 13 Kms. que fueron de infarto, a duras penas conseguía ir a rueda de unos u otros, descartando en todo momento ir en el grupeto principal, que de todos modos no conseguía dar alcance, de modo que cuando llegaba al pie del alto del castillo desde donde se veía casi toda la subida, acertaba a vislumbrar ese grupeto ya estirado que estaba casi a punto de coronar, yo como siempre a lo mío subí acompañado por uno de la zona que usaba el mismo desarrollo que yo, pero cuando suavizo el los primeros molinos, perdí el ritmo y mí acompañante se fue unos metros incluso dando tiempo a que me alcanzara otro por detrás que con el ritmo más vivo me rebaso, pero a pocos metros de meta y pensando que ya nadie más me rebasaría oí gritos de ánimo, que desde luego no eran para mí, de modo al volver la vista vi como otros dos se me subían a la chepa; no me lo pensé y bajando una corona y poniéndome de pie, apreté los dientes y con pundonor conseguí que no me rebasaran. Estoy al tanto de ver cuando el club organizador pone las clasificaciones, Perico, que iba unos cuatro puestos delante de mí, dice que entraríamos de los treinta primeros (?). De lo que estamos seguros es que Carlos fue sexto y Jose Luis séptimo y a parte de estos dos trofeos nos dieron el del "Club Amigo" dado que los hermanos Minaya llevan asistiendo a todas las ediciones que se han celebrado y tuvieron ese gesto que es de agradecer. La comida y el acto de entrega de trofeos estuvieron muy bien y pese a que tampoco esperábamos que fuese un gran menú, no creo que la gente se marchase con hambre. Para el próximo año el alcalde a prometido premios especiales por celebrarse el décimo aniversario y para entonces esperemos que seamos más para disfrutar de un día diferente, de momento, nos hemos dejado ver gracias a nuestros dos mejores clasificados, no creo que nos olviden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Pondré un albúm de fotos en la web&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;DIA 17/9/2006 &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;RUTA A COLMENAR DE OREJA&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Salida: 9,30h.&lt;br /&gt;Kms. 95&lt;br /&gt;Control de firmas: VILLACONEJOS&lt;br /&gt;Recorrido:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 18&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE LA RADIO 30&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA LA RADIO 35 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE MORATA 40&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA LOS MOLINOS 45 (3 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 50&lt;/li&gt;&lt;li&gt;COLMENAR DE OREJA 56&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VILLACONEJOS 65&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 75&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE CIEMPOZUELOS 79&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA EL BURRO 83 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO (Por crta. Torrejón) 95&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;PUNTUACION – 17&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;Una ruta un poco descafeinada debido al paso de La Vuelta Ciclista a España en su última etapa a su paso por la carretera que se une viniendo de Arganda (alto de la radio) con la carreta que va de Morata a San Martín de la Vega (el Frascuelo), ni que decir tiene que estuvimos una media hora parados esperando en paso de la comitiva, pero si hemos parado para ver otras carreras, como no ibamos a parar para ver a los profesionales, que dicho sea de paso iban de paseo, supungo que un merecido descanso despues de tantos kilometros con frio y calor, pero es eso, la última etapa y se reservan fuerzas para el circuito de La Castellana, que por cierto al llegar a casa, comprobé que ganó Zabel (se lleva dos, en esta Vuelta, no está mal, para un veterano)&lt;br /&gt;Para mí las carreras, o se disfrutan participando o desde luego se ven mejor en casa sentado delante del televisor, pero el que la gente acuda a ver la comitiva es lo que crea afición, "discutia" esto mismo con un señor mientras esperabamos que transitara el pelotón, pero es que la gente no puede entender que se disfruta mucho más del momento participando, que viendo a los corredores una fracción de segundo, claro que, una cosa es lo que hacemos nosotros y otra los profesionales y toda la parafernalia que esto mueve.&lt;br /&gt;Lo dicho, una ruta la nuestra, que se vio recortada por todo esto y se lanzó desde Chinchón (como siempre) tratando en parte de recuperar el tiempo perdido y en parte por el terreno a favor que invita a correr, más tarde se aflojó para reagrupar a los descolgados, que fueron muchos y para recorda que había que subir la cuesta del burro (espero que alguien aclare definitivamente, por que le llaman así, incluida la anécdota del suceso).&lt;br /&gt;La próxima salida por tierras Toledanas y por un recorrido desconocido para todos, a ver si es posible que rodemos juntos....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya están puestas las clasificaciones de la marcha de Consuegra en el enlace de arriba del club&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;DIA 10/9/2006 Ruta &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;SIERRA DE SAN VICENTE (TOLEDO)&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;Salida: 9h. (Salida de Valdemoro - 7,15)&lt;br /&gt;Kms. 98&lt;br /&gt;Control de firmas: SAN ROMAN DE LOS MONTES&lt;br /&gt;Recorrido:&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;LOS CERRALBOS 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CARDIEL DE LOS MONTES 15&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CASTILLO DE BAYUELA 20 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;EL REAL DE SAN VICENTE 25 (3 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE NAVAMORCUENDE 27&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PUERTO DEL PIELAGO (1ª) 34 (5 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;NAVAMORCUENDE 43&lt;/li&gt;&lt;li&gt;MARRUPE 51&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CERVERA DE LOS MONTES 56&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE DE PEPINO 60&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PEPINO 66&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN ROMAN DE LOS MONTES 72&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CAZALEGAS 85 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;NACIONAL-V (A-5) 87&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE LOS CERRALBOS 92&lt;/li&gt;&lt;li&gt;LOS CERRALBOS 98&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;PUNTUACION – 31 (21+10)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;p&gt;Bonito cierre del mes de Septiembre, despues de todo un año de sequía, la lluvia hace su aparición en el momento más incomodo para todos nosotros, en plena ruta y en el peor lugar de todos, en la bajada del puerto del Pielago.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La subida fue bonita, interminable, dado que se empalmaban por así decirlo tres puertos de los cuales los dos primeros, resultaban bastante llevaderos a pesar que el paso por el pueblo de Real de San Vicente, el asfalto estaba en muy mal estado y la pendiente era bastante grande (13%), tercero y más bonito para mi gusto el del Pielago, discurria por un paisaje que no estamos acostumbrados a ver en nuestras salidas, arboles frondosos y muchas sombras, pero hoy la sombra resultaba acompañarnos desde la misma salida, cielo encapotado y amenazante de lluvia, como así sucedio.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Carlos, Jose Luis y Amador, resultaban ser los que mejor subian y se marchaban juntos marcando un ritmo vivo que no eramos capaces de seguir ninguno de nosotros, tampoco el Angel, que a peasar de salir convaleciente de su enfermedad nos sobrepaso con alegría en sus piernas, incluso Tomás, que nos rebasaba en un punto del trazado, no fue capaz de cogerlos (aquí tuvimos que pararle los pies a Perico, dado que quiso seguir a Tomás, pero le convencimos para que no cometiera excesos).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Gorgonio, Manolo, Perico y un servidor formabamos un cuarteto en el que no hubo ataques (todos tenemos más o menos la misma media de fuerzas) y se rodó a ritmo y en grata armonía. En la cima nos esperaban sumergidos en la niebla desde donde Angel, con su videocámara, recogia el momento en el que coronábamos. Fue un acierto coger el chubasquero a última hora, aunque solo hubiese servido para protegerme del frío, me resultaría mucho más util que eso.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La niebla en la bajada comenzo a cerrarse y resultaba dificil perseguir a un Carlos que además de conocer la carretera, traza bastante bien las curvas, pero la humedan hacía que el suelo fuese un espejo y cada vez la lluvia arreciaba más, hasta el punto que las gafas mojadas impedian ver bien, todo esto añadido al frio y las numerosas vacas que había en la carretera, dificultaban el descenso y lo hacian muy peligroso, pero resultaba imposible luchar contra las inclemencias del tiempo y el intenso frio acumulado en el descenso hacía pensar a la gente arrojar la toalla y llamar a un taxi para regrasar a los coches.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;De repente la lluvia se paró y ante la imposibilidad de acortar la ruta decidimos contunuar por su tarzado original, el problema era la carretera mojada que hace que se te empapen los pies con la consiguiente incomodidad ademas del agua de la rueda trasera en tu espalda y terminación de la misma. Bueno el caso es que rodados unos cuantos kilometros la carrretera estaba más seca y la gente se anímo más, hasta el punto de ir a 50 Kms/h en algún tramo, las piernas con el frio estaban mas bien rígidas y claro no todo el mundo responde igual, los hermanos Minaya quedaron descolgados y Angel se prestó a rescatarlos (tremendo palizón, hasta llegar al grupo que a cuenta de aminorar, no veía la hora de acabar con este sufrimiento).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Llegados al tramo de la Nacional-V la fuerzas y el agarrotamiento de piernas hacía que el ritmo vivo descolgase al personal teniendo que bajarlo en varias ocasiones ante la insistencia de algunos que no eran capazes de segirlo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Resumiento una etapa deslucida por el mal tiempo, pero con unas bonitas subidas y unas rectas que invitaban a correr, pero dura... muy dura debido en gran parte a eso, la lluvia y el frio intenso del descenso.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Tendriamos que repetirla en otras circunstancias, no os parece.......!!!!! &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;OTRO TEMA&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Hace unos dias cree otro Blog, para demostrasle &lt;strong&gt;&lt;em&gt;a alguien&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;, que en apenas unos minutos y deforma totalmente sencilla se puede tener un lugar propio donde escribir y dejar volar la imaginación.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Este artículo, bien podia haberlo escrito aquí, pero me reservo el derecho de dejalo para nuestras salidas, de todos modos os pongo un enlace para que lo visiteis.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://cosasdecasa.blogcindario.com/2006/09/00002-servicio-bicity-en-cartagena.html"&gt;Cosas de casa&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;img src="http://img15.imgspot.com/u/06/249/05/toledo11157622172.jpg" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-115737768718412441?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/115737768718412441/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=115737768718412441&amp;isPopup=true' title='20 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/115737768718412441'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/115737768718412441'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2006/09/crnicas-del-mes-de-septiembre.html' title='Crónicas del mes de Septiembre'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>20</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-115493366976561919</id><published>2006-08-07T07:54:00.000+02:00</published><updated>2006-08-29T11:32:05.903+02:00</updated><title type='text'>Crónicas del mes de Agosto</title><content type='html'>DIA 6/8/2006 Ruta a &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;VALDARACETE&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Salida: 8h.&lt;br /&gt;Kms. 112&lt;br /&gt;Control de firmas: PERALES DE TAJUÑA&lt;br /&gt;Recorrido:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 14&lt;/li&gt;&lt;li&gt;MORATA 30 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;PERALES DE TAJUÑA 37&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ALTO DE VALDELAGUNA 45 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA VALDELAGUNA * VILLAREJO 48 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VILLAREJO DE SALVANES 53&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDARACETE 62&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CARABAÑA 69&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TIELMES 76&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PERALES DE TAJUÑA 80&lt;/li&gt;&lt;li&gt;MORATA 87&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE FRASCUELO 90 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 97&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA LA YESERA 100 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PINTO (Por Carretera Warner) 108&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 112&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;PUNTUACION – 18&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;No es que fuesemos muchos a la hora de la salida de esta ruta, pero posiblemente, si todos los que no estamos de vacaciones o bien ya hemos disfrutado de ellas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;El día se presentaba complicado tanto por la distancia como por el recorrido y es que con estos calores, tantas cuestas, se hacen muy poco llevaderas. Se discurrio tanquilamente dirección Titulcia sin nada que destacar que sea de interés, eso sí, el viento soplaba suave de frente y deseabamos que siguiese así tambien a la vuelta.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Desde Morata, partimos por la carretera de Perales y siempre en este punto, se suele meter "caña", pero hoy no estaba la gente por la labor y se rodó tranquilo, otra cosa es cuando se gira para tomar Valdelaguna, el ritmo se aceleró de modo que, de ir casí en cabeza, acabé descolgado y la subida por la carretera de Villarejo de Salvanes, la hice casi en solitario menos el último tramo que me acompañó Amador, hasta que cogimos a Angel y Jose Vicente que iban por delante.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Por Valdaracete y Carabaña hicimos la vuelta, unas carreteras que estaban en buen estado, pero con mucho tráfico, incluso en esta epoca estival. Entrada en Morata y se plantean las dudas a la salida, o subimos Frascuelo y luego la Yesera, o viramos a Titulcia y nos olvidamos del largo recorrido, el personal no lo pensó dos veces y se acortó la ruta de forma unánime con la intención de refrescarnos un poco en Valdemoro ya que el calor comenzaba a ser sofocante.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La idea era buena, pero dejó de serlo cuando Carlos se puso delante a tirar del grupo saliendo de Morata, descolgando de esta forma a su padre y apartandose en un momento dado para ir a su encuentro, claro que se puso "la locomotora", Jose Vicente, y la velocidad subio de forma vertiginosa de modo que al llegar a la carretera de Chinchón se comenzó a descolgar gente y yo aguanté como pude hasta Titulcia, pero ahí entrege la cuchara.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Bueno, el próximo domingo, entre los que estan de vacaciones, los que se van y los que acudirán a la Perico Delgado, estaremos cuatro gatos, a ver si de esta forma, somos capaces de acabar todos juntos.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img15.imgspot.com/u/06/219/01/rutasol1155015861.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;Ruta del Sol&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Mi Mini-Tour&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;No hay palabras para describir todo lo que he sentido estos tres dias que hemos estado en Francia, Gorgonio y yo, quizás lo haga mejor él que yo, dado su don de palabra y facil pluma, pero la verdad es que hay que estar allí y sentirlo para saber realmente lo que es la grandiosidad de la montaña.&lt;br /&gt;Yo que he sido montañero y no he sentido más satisfacción subiendo andando a un 3.000, que ascendiendo en bicicleta a uno de estos colosos, por el esfuerzo que supone alcanzar el final de una carretera a 1.700 mts. ó 2114 mts.&lt;br /&gt;El dolor y la fatiga quedan compensados con la visión de paisajes como este que se pierden en el infinito y relajan el ánimo; la pena es que hay que bajar y tratar de conservar en la memoria todo lo que hemos visto hasta una próxima vez o hacerlo por la otra cara que tambien resulta fascinante.&lt;br /&gt;Hemos subido Soulor, Aubisque, Tourmalet, Troumouse y Luz Ardiden, de todos ellos, por lo bonita y entretenida que resulta la subida me quedo con Luz Ardiden, ademas nos hizo buen tiempo y yo pagé ir demasiado abrigado debido a que los días anteriores pasamos mucho frío en la cima, se hacen duros los kilometros entre el cinco y el diez, luego "suaviza" y se lleva bien, la carretera estaba en perfecto estado y con poco tráfico (70 Km/h bajando en 17 minutos, respetando las curvas sin arriesgar). Por lo mítico, Tourmalet, que permite ver perfectamente toda la ascensión final desde muy lejos, con un durísimo kilometro final, Por la espectacularidad, Troumouse, muy duro, con verdaderos rampones y que cuando crees que está todo hecho, te encuentras una paded en los tres últimos kilómetros en una media de 8,5% que te remata. Soulor fue el primero y resultaba ser la novedad, a pesar de decencerlo primeramente en coche y de comenzar a subir restando los cuatro primeros kilómetros ya que partimos desde Arras-en-Lavedan, se afrontaba con el miedo de un "primerizo" y desde el kilómetro 13 nunca más decendio del 7,5% con verdaderos picos de 10%, 12% y 17%, a partir de aquí se lleva mejor hasta coronar en Aubisque, que por donde es realmente duro, es por el lado de Laruns y realmente complicada desde la estación de Gourette (será en otra ocasión).&lt;br /&gt;Solo han sido tres dias, suficientes para quitarnos el gusanillo, pero insuficientes para poder subir todos los picos que hay en la zona y que se nos han quedado en el tintero para otras crónicas que esperamos compartir con más gente en la próxima ocasión, desde la que invitamos a todo el que quiera disfrutar como nosotros.&lt;br /&gt;Saludos.&lt;br /&gt;En la página web teneis un albúm con una pequeña muestra de lo dicho anteriormente.&lt;br /&gt;Aquí os dejo un enlace con las altimetrías de lo que hemos subido:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://perso.wanadoo.es/acvaldemoro/2006/www.altimetrias.pdf"&gt;http://perso.wanadoo.es/acvaldemoro/2006/www.altimetrias.pdf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img15.imgspot.com/u/06/232/03/COLDUTOURMALET11156145936.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;COL DU TOURMALET&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 27/8/2006 Ruta a &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;em&gt;VILLALUENGA DE LA SAGRA&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Salida: 8h.&lt;br /&gt;KMS. 94&lt;br /&gt;Control de firmas: CEDILLO DEL CONDADO&lt;br /&gt;Recorrido:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE DE LA REINA 18&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE DE BOROX 27 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;AÑOVER DE TAJO (EXTERIOR) 36 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ALAMEDA DE LA SAGRA 39&lt;/li&gt;&lt;li&gt;COBEJA 45&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VILLALUENGA DE LA SAGRA 52&lt;/li&gt;&lt;li&gt;YUNCLER 54&lt;/li&gt;&lt;li&gt;LOMINCHAR 60&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CEDILLO DEL CONDADO 64&lt;/li&gt;&lt;li&gt;EL VISO DE SAN JUAN 68&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CARRANQUE 72 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;GRIÑON 76&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TORREJON DE VELASCO 84&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 94&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;PUNTUACION – 11&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Tadavía queda gente de vacaciones, pero ya ha empezado a notarse el regreso del personal y en esta salida aunque no muy numerosa, se aprecia que la cifra de 18 miembros ya es un grupo nutrido.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Tambien el tiempo está empezando a cambiar, las mañanas son más frescas y a media mañana no aprienta tanto "el astro Rey", eso sí, sigue siendo el mes de Agosto aunque sea la última salida de este mes.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La ruta no es larga y por un recorrido no muy habitual, con lo cual no se hace cansada, pero ya se encargó la gente de hacerla algo más dura debido a que soplaba algo de viento y yo personalmente lo sentí ya que al llegar Lominchar y reagruparnos, estaba mirando porque no marcaba el cuentakilometros cuando al arrancar de nuevo ví que ya estaba todo el grupo en marcha y no cnsegía cogerlos ni de "coña", para una vez que rodaban compactos yo no estaba allí. En el giro dirección Cedillo del Condado se dieron cuenta que llevaban un "despitado" descolgado y bajaron el ritmo para que pudiera enganchar, no se a que velocidad irían, repito que voy a ciegas, pero las pulsaciones se me pusieron a 178, no se que me pasa últimamente, pero a poco esfuerzo que hago me suben mucho y voy del orden de 30 por encima de los demás, lo tengo comprobado con Gorgonio estos dias en Francia.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;El regreso fue compacto hasta que llegamos a Griñón, y esta carretera dirección a Valdemoro, siempre hay algún valiente que está dispuesto a enfrentase al aire con velocidad desmesurada mientras los demás aguantamos el tipo como podemos, pero claro todavía quedaba el alto de la Bola, donde los distintos piques hacen que reventemos los que vamos con el gancho. De cualquier modo y a pesar de haber estado saliendo en Francia, he notado cansancio al principio más que al final y es que se ma rompio el ritmo al no salir el domingo pasado y perder algo de fondo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Os voy a poner la dirección de la marcha de Consuegra, me parece algo cara para ser una cicloturista poco conocida (25 €), pero hay que tener en cuenta que está la comida incluida y por lo que he visto en las fotos del año anterior no esta mal ya que es en restaurante.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Importante hay que estar inscrito previamente si el pago se hace por transferencia de lo contrario hasta media hora antes de la prueba se puede hacer allí mismo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Podíamos animarnos unos cuantos......¡¡¡¡¡¡...........A ser posible más de dos...........¡¡¡¡¡¡¡¡&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.deporsaburum.com/aficiones1440399.html"&gt;http://www.deporsaburum.com/aficiones1440399.html&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Por cierto Gorgonio, muy bonita tu casa (!!!Palacio¡¡¡).....&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-115493366976561919?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/115493366976561919/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=115493366976561919&amp;isPopup=true' title='17 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/115493366976561919'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/115493366976561919'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2006/08/crnicas-del-mes-de-agosto.html' title='Crónicas del mes de Agosto'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>17</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-115157547360873059</id><published>2006-06-29T11:49:00.000+02:00</published><updated>2006-06-29T13:23:58.826+02:00</updated><title type='text'>Crónicas del mes de Julio</title><content type='html'>Como no voy ha poder "postear" la primera quincena del mes de Julio y en vista de la gran espectación que esta suscitando el Tour que comienza el sábado, os voy abriendo esta sección para el correspondiente mes y que hagais vuestros comentarios aquí.&lt;br /&gt;Espero ver muchas opiniones sobre este tema y de paso que comenteis las salidas de esos dos domingos que me voy a perder.&lt;br /&gt;Para aquellos que quieran seguir el hilo de los acontecimientos del Tour y ponerse al día, podeis hacerlo en las crónicas del mes de Junio y luego comentar en las de Julio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Blog de Sergio (teneis el enlace en el apartado de links) trae un magnífico artículo con fecha de hoy en relación con el tema del doping o en su defecto "transfusiones" y a pie de la entrada, un enlace del artículo de Jose Carlos Carabias del Grupo Correo, en el que deja entrever la famosa lista de los 58 corredores que ha facilitado con adelanto la Guardia Civil, a la organización del Tour, la ley y la Constitución ampara a los periodistas a no revelar sus fuentes, que es lo que ha desencadenado todo esto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img15.imgspot.com/u/06/179/06/cervlo1151575387.jpg" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-115157547360873059?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/115157547360873059/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=115157547360873059&amp;isPopup=true' title='46 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/115157547360873059'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/115157547360873059'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2006/06/crnicas-del-mes-de-julio.html' title='Crónicas del mes de Julio'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>46</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-114969048401086343</id><published>2006-06-07T16:24:00.000+02:00</published><updated>2006-06-28T09:09:23.603+02:00</updated><title type='text'>Crónicas del mes de Junio</title><content type='html'>DIA 4/6/2006 Ruta a &lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;PERALES DE TAJUÑA&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salida: 9h.&lt;br /&gt;Kms. 96&lt;br /&gt;Control de firmas: BELMONTE DE TAJO&lt;br /&gt;Recorrido:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 14 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;MORATA 30 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;PERALES DE TAJUÑA 37 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;URBANIZACION VALDEPERALES (18%) 39 (3 ptos) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;ALTO DE VALDELAGUNA 46 (2 ptos) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;BELMONTE DE TAJO 51 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE BELMONTE 53 (1 pto) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 60 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE MORATA 70 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE FRASCUELO 74 (2 ptos) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 81 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA LA YESERA 84 (1 pto) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;PINTO (Por Carretera Warner) 92 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 96&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;PUNTUACION – 19&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Muy tarde cuelgo esta crónica del Blog, pero es que el trabajo no me ha dado el respiro suficiente para sentarme a comentar con traquilidad lo acontecido en la etapa y como veo que ha habido mucho movimiento por parte de Angel y Gorgonio, por lo que a crónicas, se refiere, no voy a repetir lo que pasó y doy por válidos los estupendos artículos tanto de la salida dominical como de la aventura de Angel y Carlos en la Lale Cubino y de paso felicitarlos por tan buen puesto al finalizar la misma.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;DIA 11/6/2006 Ruta a &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;VALDELAGUNA&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Salida: 9h.&lt;br /&gt;Kms. 90&lt;br /&gt;Control de firmas: MORATA&lt;br /&gt;Recorrido:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 18&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA NUEVA 25 (3 ptos) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE MORATA 30&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA LOS MOLINOS 35 (3 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 40&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDELAGUNA 46&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PERALES DE TAJUÑA 54&lt;/li&gt;&lt;li&gt;MORATA 62&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE FRASCUELO 65 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 72&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 81 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 90&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;PUNTUACION – 18&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;El día de hoy era una ruta engañosa, de las que solamente con cuestas que había y si el calor hubiese sido más fuerte, se habría echo más dura de lo que fue, si además tenemos en cuenta los parones debidos a la carrera que nos encontramos por el camino justo antes de subir los Molinos, se notó que nos rompio el ritmo a todos y que cada uno subio en la parte del rosario que le correspondia.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Por dos veces o tres me ví rezagado del grupo, una de ellas con la compañia de Moisés, Gorgonio y José Vicente, que entrando los cuatro a relevos nos costó lo nuestro coger al grupo antes de Valdelaguna, otra camino de Perales, dado que esta carretera lo permite y el arcen está en buen estado, parece siempre que dan un pistoletazo de salida y José Vicente y yo, más solos que la una, no fuimos capaces de hecharles mano, aquí ya comenzó nuestro protagonista del día a quejarse más seriamente de su dolor de riñones y decidimos pasar de darnos el sofocón ya que nos quedaba subir el frascuelo y a esas alturas de etapa o vas bien o te quedas, yo me quede...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Hacia San Martín se rodó tranquilo y volvimos a encontrarnos al grupo de la marcha cicloturista o lo que quedaba de ella, el remate, como siempre, lo pone la cuesta de Ciempozuelos y nuestro protagonista pasaba las de Caín por mantener el tipo y perdonó hasta las cevezas que tomamos en el Restón. Me alegro por sus comentarios en el Blog que ya se encuentre mejor y dispuesto a dar guerra la próxima salida (gracias por los programas y el DVD).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Hasta entonces.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 18/6/2006 Ruta a &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;VALMOJADO&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;Salida: 8,30h.&lt;br /&gt;KMS. 90&lt;br /&gt;Control de firmas: VALMOJADO&lt;br /&gt;Recorrido:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TORREJON DE VELASCO 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;GRIÑON 17 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CARRANQUE 22&lt;/li&gt;&lt;li&gt;EL VISO DE SAN JUAN 25&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CEDILLO DEL CONDADO 29&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALMOJADO 45&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CEDILLO 56 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CEDILLO DEL CONDADO 61&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CARRANQUE 68&lt;/li&gt;&lt;li&gt;GRIÑON 73&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TORREJON DE VELASCO 80&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 90&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;PUNTUACION – 10&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Aún no habia salido del garaje y la llamada de Carlos me puso en alerta, ya llegaba tarde, la salida es a las 8,30h y no a las 9,00h como hasta la fecha, de modo que con prisas y localizando a Amador, pongo al personal en preaviso, que me adelantaré con el coche al pueblo más cercano, pero al llegar a Torrejón de Velasco aún no he alcanzado a el grupo lo que me da en la nariz que algo pasa y efectivamente, Adolfo ha pinchado, saliendo en la primera rotonda de Valdemoro, con el consiguiente retraso para ellos y la tranquilidad para mí que me veía dandome un calentón de aupa.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Pasados unos minutos desde que me comentaron el retraso me uní al grupo y alegremente pedaleamos dirección Carranque.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La temperatura es agradable a esta hora de la mañana, pero se esparaba que se tornase bochornosa por estas carreteras, que sin ser de grandes dificultades orográficas, pero con rectas interminables, con calor de verdad, resultan etapas de lo más pestosas. Lo dicho, no es una de las etapas más habituales y el personal en los curces se pierde o despista y hay que estar atento para no ir muy atras si no la conoces bien, ya en una gasolinera tuvimos que preguntar cual era la carretera de Valmojado, pero resuelta la duda se rodó a buen ritmo como desmostraría la media final de 29 Km/h.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Un apunte, el tramo de regreso entre Griñón y Valdemoro no ha dejado de ser menos peligroso de lo que ya era desde la caida de Domingo y "el Bombero" y de verdad os vuelvo a repetir, en una carretera con tanto trafico, tantas rotondas y las velocidades que llevamos, que trabajo nos cuesta ir a rueda del de delante o en paralelo, ¿estamos buscando que de verdad pase algo serio?.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Lo último dar la enhorabuena a Angel y a Carlos por los tiempos hechos en la QH 2006, pero a ver como cuenta Carlos que entró entre los 50 primeros y que llevaba mal puesto el chip, para los que no le conozcan, soltarán una carcajada, pero los que sabemos de sus hazañas, nos lo creemos de sobra.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 25/6/2006 Ruta a &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;COGOLLUDO (SEGOVIA)&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;Salida: 8,30h. (Salida de Valdemoro – 7h.)&lt;br /&gt;Kms. 105&lt;br /&gt;Control de firmas: VALVERDE DE LOS ARROYOS&lt;br /&gt;Recorrido:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;COGOLLUDO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ARBACON 5&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ALTO DE ARBACON 9 (3 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;MURIEL 15&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ALTO DE MURIEL 17 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TAMAJON 22&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ALTO ALMIRUETE 39 (3 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PALANCARES 46&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ALTO DE PALANCARES 47 (3 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALVERDE DE LOS ARROYOS 55&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ZARZUELA DE GALVE 57&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ALTO DE UMBRALEJO 62 (5 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ARROYO DE LAS FRAGUAS 69&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE DE SEMILLAS 73&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VEGUILLAS 84&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN ANDRES DEL CONGOSTO 89&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ALTO PRESA DE ALCORLO 91 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VEGUILLAS 96&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ALTO DE COGOLLUDO 105 (1 pto)&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;PUNTUACION – 39 (29+10)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Ya podemos disfrutar del albúm de fotos de nuestra primera salida social fuera de la comunidad, en esta ocasión fue Cogulludo.Una bonita salida de la que todos disfrutamos de su paisaje y sus carreteras, en un día en el que el tiempo nos respetó y he procurado plasmar en estas fotos para que tengais un recuerdo de la misma.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Aprovecho para despedirme durante un par de salidas, las correspondientes a los días 2 y 9 de Julio, ya que voy a disfrutar de vacaciones; pero no os confiéis, ya que me llevo la bici y voy a entrenar por carreteras gallegas plagadas de toboganes.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Otro apendice antes de despedirme del todo, hoy he leido lo de Astaná-Würth y su "no invitación al Tour". Con esto queda de manifiesto que la organización quiere salvar viejas cuentas pendientes con el ciclismo español, ya desde tiempos de Indurain nos la tenian guardada y con el "caso Festina" y su eterno abanderado, los españoles protestamos en su día por el uso de estimulantes y el doping en el ciclismo; a los franceses esto no sentó nada bien, pero esta claro que no usan la misma regla de medir para unos que para otros.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Del Comunidad Valenciana no quiero hablar, no por que me preocupen menos, pero lo que todo esto a consegido, es perjudicar a una serie de chavales y profesionales, además de las familias que hay destrás de ellos que si esto no se remedia va a dar al traste con un deporte en el que hemos despuntado desde siempre y en el que nadie comercialmente hablando, va ha invertir un euro; este deporte mueve mucho dinero, pero necesita tambien, mucho dinero, vease como ejemplo los equipos que no pueden participar en todas las carreras UCI-PROTOUR, estan fuera de la Grande entre las Grandes, si a esto añadimos que algunos, empezando por los directores y médicos permiten estas prácticas, de las que ya está feo que el profesional lo haga, pero peor que otros como he dicho lo permitan, o miren a otro lado cuando "pescan" a un "infractor"; menos justo es todavía que pagen todos por el delito de unos pocos. El que la hace, la paga (estoy de acuerdo).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La perdida económica para una casa comercial por no ir al Tour, es enorme, pero la pena que acompañará a los esforzados sufridores del pedal, no hay forma de valorarla, es la ilusión de todo corredor, el esfuerzo de todo el año volcado en 21 días que se desvanece y se esfuma de un plumazo a tan solo 3 días de comenzar y con las maletas preparadas.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Y ahora que...¡¡¡&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src="http://img15.imgspot.com/u/06/158/02/b50pwchl81149748491.jpg" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-114969048401086343?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/114969048401086343/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=114969048401086343&amp;isPopup=true' title='20 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/114969048401086343'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/114969048401086343'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2006/06/crnicas-del-mes-de-junio.html' title='Crónicas del mes de Junio'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>20</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-114672542473417965</id><published>2006-05-04T08:45:00.000+02:00</published><updated>2006-05-29T09:04:30.353+02:00</updated><title type='text'>Crónicas del mes de Mayo</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 2/5/2006 Ruta a &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;LA GUARDIA (TOLEDO)&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;Salida: 9,30h.&lt;br /&gt;Kms. 112&lt;br /&gt;Control de firmas: LA GUARDIA (TERRAZA PEPE)&lt;br /&gt;Recorrido:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ARANJUEZ 27&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE ARANJUEZ 29 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ALTO DE OCAÑA 40 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CABAÑAS DE YEPES (GIRO IZQ) 48&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DOSBARRIOS 53&lt;/li&gt;&lt;li&gt;A-4 HACIA LA GUARDIA 54&lt;/li&gt;&lt;li&gt;DESVIO TRAS KM.79 POR PUENTE 60&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ALTO ERMITA STO. NIÑO (18%) 61 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE PEREJON (15%) 63 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;LA GUARDIA 63 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;HUERTA DE VALDECARABANOS 75&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ALTO DE HUERTA 79 (3 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;YEPES 82&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIRUELOS 86&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ARANJUEZ 92&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA LA REINA 102 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 112&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;PUNTUACION – 22&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Bonita ruta la del día 2 de Mayo&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;(tengo que cortar).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Las cuestiones laborales y más tarde las personales, me han apartado de la tarea periodística de comentar la salida del pasado martes.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Como ya adelanté fue una salida bonita, por lo poco usual de recorrido tan largo (que no son 112, más bien 130 Kms.) y por discurrir por una comarca que no pisamos, digo, rodamos... fercuentemente; se hizo dura, no ya por las dificultades orográficas del terreno, que por estos lares no las hay (quitando la entrada al pueblo de Laguardia, que se atragantó muchísimo), más bien por la distancia y que ya de vuelta apretaba el calor.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;No voy ha hacer muchos más comentarios de los que ha echo Gorgonio, que tuvo su calvario particular y aún así acabo mejor que otros, a destacar los numerosos pinchazos que sufrio el personal, algunos con doblete y las velocidades con el fin de recuperar tiempo perdido, pero repito una etapa muy bonita y un día que no estuvo nada mal.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Para otra ocasión y sin que sirva de crítica, a ver si una etapa de estas características se puede poner en una fecha en la que medio Madrid regrese de puente.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;El albúm de fotos del día, está colgado de la web desde el lunes pasado (de risa, el aperitivo).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 7/5/2006 Ruta a &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;COLMENAR DE OREJA&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Salida: 9,30h.&lt;br /&gt;Kms. 91&lt;br /&gt;Control de firmas: ARANJUEZ&lt;br /&gt;Recorrido:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 14&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE VILLACONEJOS 19 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VILLACONEJOS 24&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 31&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CASTILLO DE CHINCHON 32 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDELAGUNA 38&lt;/li&gt;&lt;li&gt;COLMENAR DE OREJA 44&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ARANJUEZ 65 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 82 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 91&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;PUNTUACION – 13&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Ya de regreso a los recorridos de siempre y con unas distancias aceptables para nuestras piernas, salimos de Valdemoro con el consiguiente adelanto de media hora a partir de este més y con una mañana soleada que esperamos se mantenga.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La primera cuesta llega enseguida a tan solo 19 Kms. y hay quien se la toma con calma y a quien le sirve para calentar las piernas; se para en la entrada del pueblo como viene siendo habitual y reagrupamos a todos.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Saliendo de Villaconejos comenzamos la bajada hasta Chinchón y en la entrada del pueblo vemos el paso de una carrera de aficionados (siempre dije, que los aficionados somos nosotros, ellos son "casi profesionales") y despues de pasar como centellas encaramos la subida al Castillo camino de Valdelaguna, aquí la velocidad subió de lo lindo y a pasar de tenerlos delante no fuí capaz de coger a la gente de delante nisiquiera en el desvio de Colmenar que fue cuando los tuve más cerca, por el camino fuí repescando unidades sueltas, pero ya nos presentamos en el mismo pueblo cuando hacía pocos segundos que habian parado.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;El camino a Aranjuez fue entretenido como pocos, fuimos a relevos, pero solo entrabamos cinco de todos los que híbamos en el grupo (que bien se va hay detras...) y en el paseo de entrada a Aranjuez, nos esperaban los fugados.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Buen ritmo hasta Valdemoro y una hora bastante prudente de llegada.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 14/5/2006 Ruta a &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;ONTIGOLA&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Salida: 9,30h.&lt;br /&gt;Kms. 85&lt;br /&gt;Control de firmas: ONTIGOLA&lt;br /&gt;Recorrido:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 14&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE VILLACONEJOS 19 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VILLACONEJOS 24&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ARANJUEZ 38&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE ONTIGOLA 40 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;URBANIZACION ONTIGOLA(18%) 42 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ONTIGOLA 44&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ARANJUEZ 47&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE VILLACONEJOS 60 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VILLACONEJOS 61&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 71&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 76 (1 pto) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 85&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;PUNTUACION – 15&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Hacía calor ya a primera hora de la mañana y eso anunciaba todo lo que vendría después.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Yo por mi parte, comencé mal, muy mal; nada más llegar a Valdemoro comprobé que me faltaban las zapatillas y ya me puse de mala leche, pero gracias a Jose Vicente que me prestó unas amablemente, despues de acercarlo a su casa. Tendré que poner un guardarropa en el coche, para que no me falte de nada.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Solucionado el problema, salimos con el consiguiente retraso, por el cual pido disculpas a todos y agradezco que me esperasen. La primera dificultad era la cuesta de Villaconejos que últimamente se sube bastante deprisa, pero que curiosamente, cada vez son menos los que se descuelgan y una de dos o hay más nivel, o los de delante suben a nuestros ritmo, pero por las caras de esfuerzo, casi me inclino por lo primero. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;La cuesta de Ontigola ya después de atravesar Aranjuez, al cual se llego con velocidad de vértigo, se atragantó un poco, de tanta carrera..., pero no era nada comparado con la famosa cuesta a la urbanización, de la que no tenía muy grato recuerdo y es que se hace muy dura con ese casi constante 18%, cuando alguno se atrevió a decir que Gamonal es así durante 6 kms. se me quitaron las ganas de comprobarlo en persona, mejor me lo cuenten...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La vuelta, quitando en rodeo hasta Aranjuez, se hizo por el mismo recorrido de ida, cosa poco habitual, normalmente se tratan de evitar los retornos de este tipo, para hacer la vuelta más amena, pero el tramo de alameda arbolado de Aranjuez se agradece bastante.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;De nuevo la velocidad se dispara, pero en esta ocasión de forma progresiva ya que el tramo hasta Villaconejos pica hacia arriba y como no yo me descolgué, no se muy bien si intencionadamente tratando de reservar, o si las fuerzas me abandonaron momentáneamente ya que en la bajada a Titulcia, en ese pique que existe siempre, volvía a estar delante, tirando en la bajada. Luego vino esa calma que se respira antes de subir Ciempozuelos y en la gasolinera pudimos ver que Julián lo estaba pasando mal, un fuerte golpe de calor le dejó sin fuerzas, no era justo que hiciese lo que quedaba el solo y fuimos unos cuantos acompañando su calvario.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Mucho calor, repito, y esto no es nada para lo que dicen se avecina este verano. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 28/5/2006 Ruta a &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;VILLAREJO DE SALVANES&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Salida: 9h.&lt;br /&gt;Kms. 90&lt;br /&gt;Control de firmas: BELMONTE&lt;br /&gt;Recorrido:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 18&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA NUEVA 25 (3 ptos) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;MORATA 30&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA MORATA * VALDELAGUNA 33 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDELAGUNA 42&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA VALDELAGUNA * VILLAREJO 46 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VILLAREJO DE SALVANES 50&lt;/li&gt;&lt;li&gt;BELMONTE DE TAJO 56 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE BELMONTE 58 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 63&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 76&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 81 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 90&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;PUNTUACION – 18&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;El día estaba despejado y corría una suave brisa que no tardaríamos de echar en falta dado que hoy el pronóstico era de calor, mucho calor, como así fue, y la verdad es que se dejó notar demasiado pronto o bien, que el circuito tenía tantas cuesta, que comenzamos a sudar demasiado pronto.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;La primera fue la Cuesta Nueva, que para diferencia de otras ocasiones, se subió a un ritmo respetable, salvo Carlos que está sobrado y le daba tiempo a bajar para ver como iban los de detrás entre los que hoy se encontraba su padre que con 68 años terminó el recorrido de 95 Kms (o más, sigue existiendo diferencias entre los kilometrajes de unos y otros), bastante entero, cansado, pero con la satisfacción de ver terminado el recorrido, por algo se dedico a esto en el pasado y se deja notar, la familia lo lleva en la sangre.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;La cuesta a Valdelaguna, con este tipo de asfalto, cada uno la hizo a su ritmo, yo por mi parte, me metí en el grupo de Adolfo, Tomás, Gorgonio, Amador, Perico y este chico nuevo que no sé ni como se llama, aguanté más bien mal que bien, pero Perico lo empezó a pasar mal y se descolgó antes de los últimos Kms. y luego está Amador que como siempre atacó y se fue por delante durante un largo rato. Por cierto que para la próxima salida tiene una sorpresa para todos y que no voy a ser yo quien la desvele ahora a pesar de saber de que se trata.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;La cuesta de Belmonte se me atragantó del todo, el calor era ya asfixiante y el ritmo lo bajé pensando que haría este tramo yo solo, pero fui encontrando gente en las mismas circunstancias y un pelotón que cuando llegué a su altura se lo estaba tomando con calma y esperó a reagrupar a la gente.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Luego como de costumbre acelerón bajando de Cinchón Nuevo y calma hasta Titulcia, la ruta ha sido dura y solo queda rodar hasta Valdemoro después de esperar a los rezagados en la gasolinera de Ciempozuelos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Estamos a las puertas del verano y el clima no será muy distinto a partir de ahora.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Agradezco a mi compañero de trabajo, Angel, que me cediese una rueda delantera para que pueda seguir saliendo, así como al resto de los del club que me la han ofrecido desinteresadamente. &lt;strong&gt;Gracias.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img15.imgspot.com/u/06/127/03/b50psg7a1147072459.jpeg" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-114672542473417965?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/114672542473417965/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=114672542473417965&amp;isPopup=true' title='53 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/114672542473417965'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/114672542473417965'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2006/05/crnicas-del-mes-de-mayo.html' title='Crónicas del mes de Mayo'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>53</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-114370334373287245</id><published>2006-04-03T09:05:00.000+02:00</published><updated>2006-05-04T08:45:27.480+02:00</updated><title type='text'>Salidas del mes de Abril</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 2/4/2006 Ruta a &lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;ARGANDA&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Salida: 10h.&lt;br /&gt;Kms. 85&lt;br /&gt;Control de firmas: ARGANDA&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Recorrido:&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 18&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA NUEVA 25 (3 ptos) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;MORATA 30&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE MORATA 33 (3 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA RES.ANCIANOS ARGANDA 39 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ARGANDA 40&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PUENTE DE ARGANDA 46 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE LA RADIO 54 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 67&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 76 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 85&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff0000;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;PUNTUACION – 19&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;em&gt;Prólogo:&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Llega el momento de empezar a probarse en las cuestas (que no son puertos... son cuestas), pero que bien sirven para comenzar a comprobar el estado de forma y hacer un test, más serio de como se encuentra cada uno para aplicar un entrenamiento particular.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;El pronóstico es de buen tiempo para el fin de semana, por lo que se aconseja no venir muy abrigados que luego te deshidratas enseguida, (seguramente veremos piernas depiladitas y otros que con las dudas de que me pongo, pareceran un abrigo de piel).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;em&gt;Comentario&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Los pronósticos se hicieron buenos y el día fue totalmente primaveral, mucha gente como cabía de esperar y con ropa de verano que es lo propio, de modo que partimos hacía Arganda y la cosa se pone tensa, tranquilizando los ánimos al personal ya que aún no hemos llegado a San Martín de la Vega para encontrarnos con la primera dificultad La Cuesta Nueva, que subimos tranquilos ya que es mucho lo que nos queda todavía.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ya en Morata subimos el Pico El Aguila y aquí comenzamos a vislumbrar quien esta bien y quien no, así con asombro veo a un "Perico" que ya no es el de los dias atrás y sube bastante mejor, lo mismo digo de otros como Gorgonio, Manolo, Jose Vicente...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;En resumidas cuentas, la forma se va notando poco a poco. En Arganda reagrupamiento y firma, así de este modo, todos en unión partimos hacia la siguiente, El Alto la Radio, pero atras quedan rezagados Tomás, Angel y Jose Luis, la perdida de una bomba les hizo retroceder un tramo en el casco urbano de Arganda y les costó enlazar con le grueso, casi al comenzar el ascenso.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;A estas alturas ya algunos vamos dando paso a los que se sienten con más fuerzas, viendo que no subo todo lo bien que parecía encontrarme, ¡que pasa..., que voy pinchado, casi coronando, de modo que aflojo y me quedo a reparar la avería mientras veo que hay compañeros que estan bajando para repescar a los rezagados (¿por que cada vez que pincho, me viene a la mente Gorgonio con sus crónicas?, ¿Es que solo pincho yo?.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Bueno reemprendo la marcha junto con algún compañero que me ha esperado a que terminara mientras que a los demás se les dió el beneplácito para partir y en el pequeño alto de Frascuelo están esperando a que nos reincorporemos. Todos juntos de nuevo hacia San Martín de la Vega y esta vez a todo trapo en la bajada y en la larga recta que va hasta el pueblo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Solo queda la insufrible cuesta de Ciempozuelos que te remata siempre al final, ni se me ocurre parar en la gasolinera y con Jose Luis me voy despacio hasta Valdemoro. No estamos todo lo fino que parece, de modo que tendremos que entrenar más.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Saludos&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 9/4/2006 Ruta a &lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;VILLACONEJOS&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;Salida: 10h.&lt;br /&gt;Kms. 80&lt;br /&gt;Control de firmas: VILLACONEJOS&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Recorrido:&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ARANJUEZ 27&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA BALCON DE TAJO 40 (2 ptos) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;VILLACONEJOS 42&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 49&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 62&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 67 (1 pto) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO (Cruce Torrejón) 80&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;Puntuación – 11&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Nos quedamos sin comentaristas para la etapa e este domingo los habituales de siempre se tomaron un día de descanso, pero por el contrario, Carlos se me ha adelantado incluso al prólogo de la etapa y ha plasmado su opinión, de como transcurrio. Poco que añadir, el tiempo fue explendido y la gente está animada, son pocas las ocasiones en las que alguien pasa un mal rato y hay que darler un "empujoncito", incluso Diego está en un estado de forma bastante mejor que otros años y se nota que las salidas con el Club le estan haciendo bien, no hay nada, como que alguien te marque un ritmo y seas capaz de aguantarlo, poco importa que en ocasiones no puedas dar relevos, la cuestion es mantener el trote que te pongan y llegar en el grupo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;No hubo averias, que es lo que en muchas ocasiones nos retrasa y se llegó a una hora bastante aceptable a Valdemoro, por otra parte esta semana entrante es Semana Santa y tenemos más salidas, (precaución en la carretera con el coche, si vas al volante y con los coches si vas en "bici", hay más tráfico del normal); el que esté dispuesto a salir todos los dias, que tenga en cuenta que el domingo cae muy cerca y se puede acusar el esfuerzo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Hasta el Jueves.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 13/4/2006 Ruta a &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;PERALES DE TAJUÑA&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Salida: 10h.&lt;br /&gt;Kms. 86&lt;br /&gt;Control de firmas: ARGANDA&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Recorrido:&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 14&lt;/li&gt;&lt;li&gt;MORATA 30 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;PERALES DE TAJUÑA 37&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE PERALES 40 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ARGANDA 46&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA CENTRAL ELECTRICA 51 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;MORATA 56&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 72&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 77 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 86&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Puntuación – 14&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Con una mañana de las más frescas últimamente, nos hemos trasladado desde Madrid, Amador y un servidor, para salir al encuentro del grupo y de esta manera nos salgan más kilómetros, como nos sobraba tiempo decidimos hacercarnos al cruce con la N-IV y de paso subiamos la cuesta de Ciempozuelos que evitariamos a la vuelta para regresar a casa desde el desvio de San Martín de La Vega.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Una vez reagrupados todos y comprobar que a pesar de ser un día festivo y señalado como es este Jueves Santo, no somos pocos los que hemos decidido salir a disfrutar de la mañana de esta forma tan deportiva.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La velocidad que se impone últimamente en los terrenos favorables, hace que el bueno de Amador se ponga a cola de grupo cuando vamos camino de Perales, ya sabe lo que le espera y es que muchos desconocen que tuvo un pequeño percance laboral que le ha tenido maltrechas las costillas, saltándose por este hecho la última salida dominical.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La primera, la subida de Perales al salir del pueblo, pone a cada uno en su lugar, antes de Arganda nos reagrupamos tratando de que nadie se despiste al callejear por Arganda de donde salimos por donde habitualmente solemos entrar, un pequeño repecho nada más salir del pueblo y pasando por debajo de la autovía se vuelve a inclinar la carretera, me junto con Gorganio que me marca el ritmo de subida, pero cuando le marco yo el de bajada, veo que no me sige, le espero y vuelvo a tirar de él, pero tampoco me sige esta vez. Ya en Morata me comenta que le da un poco de miedo bajar, ¿será que tiene un mal recuerdo, de su salida de pista en el Jerte?.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Bueno mejor reservar que no arriesgar, aquí es cuando el resto os perdisteis la aventura del regreso de Amador. Despues del pinchazo de Perico saliendo de Titulcia y en vista de lo que nos quedaba todavía, junto don Gregorio nos fuimos despacio a Ciempozuelos y despues de despedirnos, lentamente nos encaminamos a San Martín para afrontar la Marañosa.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Afortunadamente suelo llevar dos bidones y uno de ellos le vino bien a nuestro protagonista, las nubes de primera hora de la mañana por esta misma carretera, que me hacian temblar de frío bajando, ya no existian hace rato y el calor de las 14,30 de la tarde se hizo sentir (todavía guardo el recuerdo en mis brazos y piernas). Sin tratar de cebarme en el pobre Amador he de decir que se le hacía interminable la Marañosa y nos presentamos en casa a las 14,45 h; resultado 140 Kmts. y 6h 20m. de bici, que conociendo a Amador repetiremos en otra ocasión, pero en mejores circustancias.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 14/4/2006 Ruta a &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;NAVALCARNERO&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;Salida: 10h.&lt;br /&gt;Kms. 83&lt;br /&gt;Cntrol de firmas: BATRES (2º PASO)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Con el permiso de todos Vds. disfruté de un día de campo con la familia, visitando la Laguna de Peñalara, que todavía no conocía. Bonito paisaje, pero no recomendable en estas fechas; el que no sale de Madrid en estas vacaciones aprovecha para hacer cosas de este tipo y claro, nos encontramos todos en el mismo sitio.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 16/4/2006 Ruta a &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;AÑOVER DE TAJO&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Salida: 10h.&lt;br /&gt;Kms. 82&lt;br /&gt;Control de firmas: ILLESCAS&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Recorrido:&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;strong&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;/strong&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE DE LA REINA 18&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE DE BOROX 27 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;AÑOVER DE TAJO (PUEBLO) 35 (3 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;PANTOJA DE LA SAGRA 38&lt;/li&gt;&lt;li&gt;NUMANCIA DE LA SAGRA 41&lt;/li&gt;&lt;li&gt;YUNCOS 45&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ILLESCAS 51 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;UGENA 57 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CARRANQUE 60&lt;/li&gt;&lt;li&gt;GRIÑON 65&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TORREJON DE LA CALZADA 72&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 82&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Puntuación – 11&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;No se trata precisamente de un día claro, pero que resulto ser de lo más ajetreado, desde el punto de vista que los allegados se ponen a tirar un pelotón que todavía esta un poco verde, la velocidad volvio a hacer presencia, esta vez al regreso más que al principio, lo que propicio que se formasen varios grupos y que en el de delante los nervios y la fatalidad de encontrasen con el que menos se lo esperaba (un frenazo, una rotonda, el afilador y dos compañeros por los suelos), saliendo bastante mal parado Rafa (el bombero) que despues de retomar la "bici" debido a una caida, se volvio a caer del mismo lado que el hombro en el que tiene roto los ligamentos, todavía puede dar gracias a que no ha sido nada serio, pero verle la cara llena de raspones y el casco partido en dos, impone respeto y te obliga a replantearte si merece la pena correr o cuando menos si cuando circulamos en grupo, circulamos de la forma apropiada.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 23/4/2006 Ruta a &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;MORATA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;Salida: 10h.&lt;br /&gt;Kms. 78&lt;br /&gt;Control de firmas: MORATA&lt;br /&gt;Recorrido:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 14&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE VILLACONEJOS 19 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VILLACONEJOS 24&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 31&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE MORATA 42&lt;/li&gt;&lt;li&gt;MORATA 46&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE FRASCUELO 49 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 56&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 65 (1 pto) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO (Cruce Torrejón) 78&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;PUNTUACION – 12&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hacía años que no veía llover como llovió el sábado, pero debemos tener en cuenta que es lo típico de la primavera, lo raro es lo otro, que no caiga una gota, por esto el domingo amaneció totalmente nublado, pesando que la posibilidad de mojarnos era grande, aunque pronosticaran un 65% de posibilidades de lluvia.Hacía fresco para el tiempo que hemos tenido en ediciones pasadas, sin embargo el número de peñistas era grande, 18 socios según la contabilidad de Angel, que ha echo de cronista otra vez ante la ausencia de Gorgonio, por compromisos familiares.&lt;br /&gt;Se subió deprisa la cuesta de Villaconejos, pero es pronto pasa encaramarse en una cuesta, no se han calentado los músculos lo suficiente como pasa hacer grandes esfuerzos, aun así subí con el grupo delantero, pero me costó reenganchar cuando se me fueron durante unos 50 o 60 mts. , Luego de bajar el ritmo, comprobé que la gente que venía por detrás, alguno ya estaba a mi lado cuando llegamos a la entrada del pueblo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Saliendo de Chinchón, emprendimos dirección a Los Molinos, que siempre ese engañoso descenso, se topa con una dura rampa, antes de enfilar la bajada, en la que siempre nos vemos los mismo, los que no tienen miedo al descenso. Con algún problema en el cambio, no me vi con Angel y Jose, que eran los que iban por delante junto a algún otro como Perico, que da miedo verle bajar, no me olvido de Toñin que siempre está ahí y dice que cada vez que gira la cabeza me ve a mí, trataremos de cambiar eso.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Subiendo Frascuelo y a rueda de un nutrido grupo de otra peña, me veía con fuerzas, hasta que me di cuenta que de cambiar el ritmo, nada, ósea que me deje caer y vi como Angel (el gran escalador) y Luis (el bombero), se iban con ellos hasta el desvío de La Radio y a pesar de la ventaja que había sacado, antes de coronar ya me adelantaron dos compañeros (sigo igual).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Descenso a San Martín por la Cuesta Nueva y fuerte ritmo de Toñín, al que de nuevo me cuesta seguir y esta vez no precisamente descendiendo, Saliendo de este pueblo el aire era a favor y a pocas pedaladas te ponías a 40 k/h, lo que nos llevó ágiles hasta la cuesta de Ciempozuelos que como de costumbre, se atragantó un poco. Al pasar por la gasolinera me despedí del grupo que esperaba al resto de rezagados (llevaba un poco de prisa al tener que recoger a la familia, espero que sepan disculparme).&lt;br /&gt;Me gustan las divagaciones de Angel en su comentario final, solo le ha faltado decir "a que huelen las nubes", pero fuera bromas, lleva razón en todo lo que dice.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Un saludo a Juan de la CicloPeña TronchaCadenas de Gran Canaria, que se ha puesto en contacto con nosotros, atraves de este medio que veo que da para mucho, (que bonito es hacer amigos).&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 30/4/2006 Ruta a &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;VALDELAGUNA&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Salida: 10h.&lt;br /&gt;Kms. 81&lt;br /&gt;Control de firmas: VALDELAGUNA&lt;br /&gt;Recorrido:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 18&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA NUEVA 25 (3 ptos) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;MORATA 30&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA MORATA * VALDELAGUNA 33 (2 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDELAGUNA 42&lt;/li&gt;&lt;li&gt;COLMENAR DE OREJA 48&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VILLACONEJOS 57&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 67&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 72 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 81&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;PUNTUACION – 14&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Ha sido un mes muy largo, con muchas fiestas y muchas salidas oficiales y en el que han pasado muchas cosas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La climatología sinembargo nos ha respetado los fines de semana a pesar de lo que ha llovido y en ese aspecto hemos tenido suerte así como con las caidas, que no han resultado ser nada serio, más precaución si tendremos que tener de ahora en adelante.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La ruta de hoy es una de las habituales de la zona que ya nos sabemos de memoria, pero es que no hay mucho donde rascar a la hora de confeccionar los recorridos y es que tarde o temprano, se tienen que repetir a la fuerza, aún así salen 81 Kms. que no estan nada mal a estas alturas de temporada, con tres desniveles entre medias para castigar el cuerpo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Por lo demás nada destacable a excepción de la carretera de Valdelaguna que algunos no subían hace tiempo y no recordaban lo tripeada que está esta carretera y eso que ahora está arreglada, lo mejor que no tiene apenas tráfico y se puede disfrutar en toda su extensión con la consabida prudencia.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src="http://img15.imgspot.com/u/06/99/06/b50pl9vr1144663371.jpeg" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-114370334373287245?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' 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superadblocker_div_elements="0" superadblocker_onmove_hooked="0" superadblocker_onmouseenter_hooked="0" superadblocker_div_firstlook="0"&gt;VALDEMORO 0&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div superadblocker_div_elements="0" superadblocker_onmove_hooked="0" superadblocker_onmouseenter_hooked="0" superadblocker_div_firstlook="0"&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div superadblocker_div_elements="0" superadblocker_onmove_hooked="0" superadblocker_onmouseenter_hooked="0" superadblocker_div_firstlook="0"&gt;TITULCIA 14&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div superadblocker_div_elements="0" superadblocker_onmove_hooked="0" superadblocker_onmouseenter_hooked="0" superadblocker_div_firstlook="0"&gt;CUESTA VILLACONEJOS 19 (1 pto)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div superadblocker_div_elements="0" superadblocker_onmove_hooked="0" superadblocker_onmouseenter_hooked="0" superadblocker_div_firstlook="0"&gt;VILLACONEJOS 24&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div superadblocker_div_elements="0" superadblocker_onmove_hooked="0" superadblocker_onmouseenter_hooked="0" superadblocker_div_firstlook="0"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;ARANJUEZ&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; 38&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div superadblocker_div_elements="0" superadblocker_onmove_hooked="0" superadblocker_onmouseenter_hooked="0" superadblocker_div_firstlook="0"&gt;CUESTA LA LIEBRE 48 (2 ptos)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div superadblocker_div_elements="0" superadblocker_onmove_hooked="0" superadblocker_onmouseenter_hooked="0" superadblocker_div_firstlook="0"&gt;SESEÑA 56&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div superadblocker_div_elements="0" superadblocker_onmove_hooked="0" superadblocker_onmouseenter_hooked="0" superadblocker_div_firstlook="0"&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 67 (1 pto)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div superadblocker_div_elements="0" superadblocker_onmove_hooked="0" superadblocker_onmouseenter_hooked="0" superadblocker_div_firstlook="0"&gt;VALDEMORO 76&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;PUNTUACION – 12&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p superadblocker_div_elements="0" superadblocker_onmove_hooked="0" superadblocker_onmouseenter_hooked="0" superadblocker_div_firstlook="0"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Ante la insistencia del personal de que abriese un apartado para las rutas de este mes, tomo nota y aquí lo tenéis, comenzando por la ruta del próximo domingo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p superadblocker_div_elements="0" superadblocker_onmove_hooked="0" superadblocker_onmouseenter_hooked="0" superadblocker_div_firstlook="0"&gt;Se nota que es principio de temporada, veo muchas caras de gente nueva y los poco habituales ha mantener una regularidad en las salidas y es que la "bici", al principio se coge con muchos ánimos e ilusión, pero cuando toca sufrir, es otra cosa sin contar los días agobiantes de calor o los terriblemente fríos de este invierno.&lt;/p&gt;&lt;p superadblocker_div_elements="0" superadblocker_onmove_hooked="0" superadblocker_onmouseenter_hooked="0" superadblocker_div_firstlook="0"&gt;Fuimos muchos los que tomamos las salida este pasado día 12, además de que el tiempo acompañó en todo momento, no me entretuve en contarlos, pero seguro que nos darán cuenta de ello en algún comentario. Espero que la afluencia se las misma, pero como he dicho antes, cuanto más hay que madrugar, más larga es la ruta, o el tiempo es extremo, la concurrencia es distinta.&lt;/p&gt;&lt;p superadblocker_div_elements="0" superadblocker_onmove_hooked="0" superadblocker_onmouseenter_hooked="0" superadblocker_div_firstlook="0"&gt;Este deporte es lo que tiene y aun así hay gente que no se pierde ni una y otros que a pesar del esfuerzo que les supone, por falta de entrenamiento, tampoco faltan a la cita.&lt;/p&gt;&lt;p superadblocker_div_elements="0" superadblocker_onmove_hooked="0" superadblocker_onmouseenter_hooked="0" superadblocker_div_firstlook="0"&gt;Por lo que respecta a la etapa del día hay poco que comentar, algún rezagado que las cuestas se le atragantan (como a todos) y un pinchazo que nos retuvo unos momentos antes de entrar en Seseña ya de regreso. Vendran días mejores y más entretenidos.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 19/3/2006 ruta a: &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;CHINCHON&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;Salida: 10h.&lt;br /&gt;Kms. 78&lt;br /&gt;Control de Firmas: CHINCHON&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;RECORRIDO&lt;/strong&gt;: &lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;VALDEMORO 0&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;SAN MARTIN DE LA VEGA 18&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;CUESTA NUEVA 25 (3 ptos) &lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;CRUCE MORATA 32&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;CUESTA LOS MOLINOS 37 (3 ptos)&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;CHINCHON 42&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;VILLACONEJOS 50&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;TITULCIA 60 &lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;CUESTA CIEMPOZUELOS 65 (1 pto)&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;VALDEMORO (Cruce Torrejón) 78&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;PUNTUACION – 15&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Día señalado para los que somos padre y nos tocó ejercer como tales (felicidades de paso), de modo que para mí la salida la tenía suspendida con antelación sin ser una escusa la climatología, dejo el campo libre para los comentrios, a los atrevidos que salierón ese día.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;DIA 20/3/2006 Ruta a: &lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;BOROX&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;Salida: 10h.&lt;br /&gt;Kms. 80&lt;br /&gt;Control de Firmas: BOROX&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;strong&gt;RECORRIDO:&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CRUCE LA REINA 18&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA BOROX 30 (2 ptos) &lt;/li&gt;&lt;li&gt;BOROX 35&lt;/li&gt;&lt;li&gt;ESQUIVIAS 40 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;ILLESCAS 48&lt;/li&gt;&lt;li&gt;UGENA 54 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;CARRANQUE 57 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;GRIÑON 62&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TORREJON DE VELASCO 69&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 80&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;PUNTUACION – 10&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Despues del fin de semana pasado por agua y siendo en Madrid día festivo, no era cuestion de dejar pasar la oportunidad de salir un día como el del lunes.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La mañana, no estaba muy despejada que digamos, pero no amenazaba lluvia que es lo importante, poco a poco fue llegando gente, más de la que en un principio esperaba y salimos con la incertidumbre de como estaría la carretera.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;No estaba mal del todo, el único tramo en mal estado, el de siempre en este recorrido, el paso por debajo de la N-IV, antes de llegar a Borox y es que la lluvia se queda encharcada justo en ese punto y puede dar igual que lloviese ayer o hace una semana, que el siempre está allí.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Se empieza a notar que la gente va cogiendo forma ya que despues de haber salido el día de antes, todavía se les vé tirar en las cuestas, o mejor dicho cueta; esta salida solo presentaba esta dificlutad y claro no todos lo afrontaron de igual manera, hubo que esperan a unas cuantas unidades rezagadas. De regreso, camino e Illescas, el grupo se rompio en varios pedazos debido a que no todo el mundo quiso rodar al mismo ritmo y en Carranque comenzaban a verse algunos por detras con intención de unirse al pequeño grupo delantero y así siguio la cosa hasta Torrejón de Velasco, sitio donde nos reagrupamos normalmente, pero en esta ocasión, seguimos rodando a ritmo suave para dar tiempo al resto a unirse, no fue así y nos presentamos en Valdemoro, comprobando que es bastante la gente que viene por detras, no muy "cascada", pero sí con los anímos de terminar este largo fin de semana.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;En este mismo día entra la tan ansiada primavera, que parece haber adelantado el refrán de "En Abril aguas mil". Cierto es que hace falta que llueva, pero entre las nevadas de este invierno y los últimos aguaceros, bien podía el tiempo repetar los domingos.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;DIA 26/3/2006 Ruta a &lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;VALDELAGUNA &lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Salida: 10h.&lt;br /&gt;Kms. 80&lt;br /&gt;CONTROL DE FIRMAS: VALDELAGUNA&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;RECORRIDO:&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 0&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CIEMPOZUELOS 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 14&lt;/li&gt;&lt;li&gt;MORATA 30 &lt;/li&gt;&lt;li&gt;PERALES DE TAJUÑA 37&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDELAGUNA 45&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE VALDELAGUNA (PUEBLO) 46 (3 ptos)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CHINCHON 53&lt;/li&gt;&lt;li&gt;TITULCIA 66&lt;/li&gt;&lt;li&gt;CUESTA DE CIEMPOZUELOS 71 (1 pto)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;VALDEMORO 80&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;PUNTUACION – 12&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Por fin un día de primavera de verdad, además con cambio de hora, día en el que muchos se despistan a la hora de sincronizar los relojes, pero teniendo en cuenta que tambien hay que hacer lo propio con los despertadores y es por eso que alguno nos presentamos el pasado domingo con el tiempo justo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Un record de participación el de ese día; hasta la fecha y es que a medida que mejore más el tiempo, la presencia del personal será más asidua. La salida se produjo con algún retraso, pero no fue este el motivo de rodar más deprisa de lo normal, no es raro escuchar comentarios en el pelotón como los que he escuchado y que creo que llevan razón, este año, al no existir tramos puntuables, la gente ya no es tan "reservona", no hay que hacer ese esfuerzo adicional para mantenerse en un grupo que se pone "a cien" en un momento dado, es por eso que ensegida comienzan a verse pequeños grupos aquí y allí cada uno a su ritmo, claro luego hay que reagrupar a la gente, volviendo a bajar el ritmo y eso molesta un tanto.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;No nos olvidemos que estamos casi al principio de la temporada y que hay gente que ha salido poco, a la que le cuesta mucho mantenerse en el grueso del grupo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;La caracteristica de la etapa fue realmente esa y se mantuvo más o menos igual a la largo de la misma, pequeños grupos que unificamos de vez en cuando y que se volvian a crear al poco rato. Falta de fondo sin duda que se deja notar en muchos incluso sin ser habitual en ellos (lo digo, porque por detrás se ven &lt;strong&gt;&lt;em&gt;caras desencajadas que normalmente no ví&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;)&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Que el tiempo nos respete el próximo domingo, ya estamos en Abril. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Saludos&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;img src="http://img15.imgspot.com/u/06/66/07/galapagar21141820333.jpg" superadblocker_image="0" /&gt; &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-114181536281123022?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/114181536281123022/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=114181536281123022&amp;isPopup=true' title='18 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/114181536281123022'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/114181536281123022'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2006/03/salidas-del-mes-de-marzo.html' title='Salidas del mes de Marzo'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>18</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-114103379957921805</id><published>2006-02-27T10:17:00.000+01:00</published><updated>2006-02-27T15:51:29.080+01:00</updated><title type='text'>Comienza la Temporada 2006</title><content type='html'>&lt;p&gt;Como en el post anterior ya se adelantaba, la Temporada 2006 esta a punto de comenzar. Este año trae, como ya sabéis novedades en cuanto a la forma de puntuar. Cada cuesta y cada puerto que se encuentren en los recorridos oficiales, harán puntuar de forma distinta cada ruta ya que una cuesta o puerto, a pesar de que siempre tenga el mismo valor, dependiendo de la ruta, hará que esta puntúe más o menos dependiendo de la distancia y el número de cuestas o puertos que tengamos que salvar. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Esta forma de puntuar después de haberla estudiado, parece bastante interesante sin tener la necesidad de batirse en un tramo competitivo como la pasada temporada, en el que además de aguantar el ritmo infernal que se ponía en esos tramos, había que pelearse con el tráfico y eso ocasionó que mucha gente no, entrase a competir, o por sus características físicas no se lo pudiese permitir, sabiendo de antemano cual iba a ser el resultado. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Con este método, las fuerzas se ven más igualadas, de forma que los que tengan que disputar por los primeros puestos, se van a ver obligados a no faltar a las salidas, sobre todo, a las que más puntúan.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Quizás también se va a conseguir que salga más gente los domingos y que todos circulemos, más o menos al mismo ritmo ya que va a dar igual si llegas antes o después. Si alguna pega le veo, es a la hora de marcar los puntos a aquellas personas que por motivos de trabajo, o familiares, se tengan que dar la vuelta con antelación, "alguien" tendrá que usar una regla de medir los puntos que se le conceden por esa salida y que espero que sea la misma regla, para unos y para otros.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;En la página web de este año, teneis un apartado en el que ya figuran todas las rutas oficiales de la Temporada 2006 desde Marzo a Octubre y los puntos que conlleva cada cuesta y puerto de montaña.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Para los que no fallan nunca o casi nunca a la cita de los domingos, habrá una dura pugna, en ver quien falta, para tratar de restarle puntos y si no se vuelve a faltar a otra cita casi puede dar por asegurada una buena clasificación. ¿Que pasará entonces con la gente que marche empatada en la tabla, a final de Temporada?. O bien, la Presidencia, se inventa la manera de conceder trofeos a todos, o tendran que enfrentarse en una competición para poder desempatar.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Suerte a todos y que no tengamos que lamentar ninguna desgracia (esto último va "pa" todos).&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img15.imgspot.com/u/06/57/05/GALAPAGAR1141037501.jpg" superadblocker_image="0" /&gt; &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-114103379957921805?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/114103379957921805/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=114103379957921805&amp;isPopup=true' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/114103379957921805'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/114103379957921805'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2006/02/comienza-la-temporada-2006.html' title='Comienza la Temporada 2006'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-113981847990468233</id><published>2006-02-13T08:50:00.000+01:00</published><updated>2006-02-17T14:05:32.836+01:00</updated><title type='text'>Pretemporada</title><content type='html'>&lt;div superadblocker_div_firstlook="0" superadblocker_div_elements="0" superadblocker_onmouseenter_hooked="0" superadblocker_onmove_hooked="0"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Rutas de pretemporada&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div superadblocker_div_firstlook="0" superadblocker_div_elements="0" superadblocker_onmouseenter_hooked="0" superadblocker_onmove_hooked="0"&gt;&lt;br /&gt;Después del increíble abandono en que tengo el Blog y de haber escuchado las críticas de aquellos que todavía escriben comentarios, a pesar de que lo están haciendo en el artículo de Octubre y de no tener perdón y excusa para todos ellos, me propongo retomar con nuevos ánimos el deber de escribir aunque solo sean unas letras, para informar, que esta próxima temporada ya esta a la vuelta de la esquina y tenemos según el Acta de la Asamblea Anual 2006, el método de puntuación por el que nos vamos a regir todo el año. &lt;/div&gt;&lt;div superadblocker_div_firstlook="0" superadblocker_div_elements="0" superadblocker_onmouseenter_hooked="0" superadblocker_onmove_hooked="0"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div superadblocker_div_firstlook="0" superadblocker_div_elements="0" superadblocker_onmouseenter_hooked="0" superadblocker_onmove_hooked="0"&gt;Estoy seguro que no será del agrado de todos, pero la temporada pasada, se levantaron muchas críticas por el tema de los puntos extras en los tramos competitivos, aunque quien más, quien menos, en alguna que otra ocasión apretó, los dientes por rascar puntillos a la clasificación. Esta temporada el método es distinto y así a primera vista da la impresión, que para que la cosa esté igualada, se va tener que fallar pocas veces ya que todas no puntúan igual debido a la distancia o los puertos o cuestas que tenga la misma, de modo que el que se quiera desmarcar, no lo va ha tener tan fácil por su valía de escalador, más bien por las rutas en las que participe. &lt;/div&gt;&lt;div superadblocker_div_firstlook="0" superadblocker_div_elements="0" superadblocker_onmouseenter_hooked="0" superadblocker_onmove_hooked="0"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div superadblocker_div_firstlook="0" superadblocker_div_elements="0" superadblocker_onmouseenter_hooked="0" superadblocker_onmove_hooked="0"&gt;De este modo, todos tendrán las mismas posibilidades tan solo con asistir. No parece un mal método, pero no voy a entrar a criticarlo todavía, todo se andará, siempre hay lagunas en estas cosas y los conflictos estoy seguro que surgirán tarde o temprano. &lt;/div&gt;&lt;div superadblocker_div_firstlook="0" superadblocker_div_elements="0" superadblocker_onmouseenter_hooked="0" superadblocker_onmove_hooked="0"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div superadblocker_div_firstlook="0" superadblocker_div_elements="0" superadblocker_onmouseenter_hooked="0" superadblocker_onmove_hooked="0"&gt;Bueno pues aquí queda este tema, para que la gente comience a opinar, que todavía hay tiempo para cambiar las cosas, antes de criticar a los que con su esfuerzo tratan cada temporada de contentar a todos y no perjudicar a nadie.&lt;/div&gt;&lt;div superadblocker_div_firstlook="0" superadblocker_div_elements="0" superadblocker_onmouseenter_hooked="0" superadblocker_onmove_hooked="0"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div superadblocker_div_firstlook="0" superadblocker_div_elements="0" superadblocker_onmouseenter_hooked="0" superadblocker_onmove_hooked="0"&gt;Otra cosa, como ya sabrá la mayoría de la gente que es aficionada a entrar en la web, me he propuesto, cambiar la direción de la página y mudarla a esta otra de abajo, el enlace del Blog se mantendrá, dado que hay personas que son fieles al mismo, pero la apariencia es lo que va a cambiar, tambien la dirección de correo y más cosas que iremos descubriendo juntos.&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img15.imgspot.com/u/06/47/08/IM000422copia1140184143.JPG" superadblocker_image="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://spaces.msn.com/members/acvaldemoro/"&gt;WEB 2006 acvaldemoro&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-113981847990468233?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/113981847990468233/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=113981847990468233&amp;isPopup=true' title='19 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/113981847990468233'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/113981847990468233'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2006/02/pretemporada.html' title='Pretemporada'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>19</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-112843514098681889</id><published>2005-10-04T16:12:00.000+02:00</published><updated>2005-11-07T11:39:43.580+01:00</updated><title type='text'>Crónicas del mes de Octubre</title><content type='html'>Efectivamente, el mes de Octubre ya está aquí y me he perdido la primera espacada con la Agrupación, que por lo que comenta Gorgonio ha sido bastante entretenida.&lt;br /&gt;En Madrid se celebraba el 2 de este presente mes, el Día de La Bicicleta, hacía años que no asistía a tal evento, pero este año se ha estrenado mí hija con su nueva flamante bicicleta y no quisimos perdernos el acontecimiento ya que se ha convertido en algo tradicional en Madrid, pero solo por ese día ya que el resto del año lo más sensato es dejar la "bici" en casa, más aún si la quieres emplear para desplazarte al trabajo; por otra parte este día es un día único para poder pasear por un Madrid urbano sin que los coches te molesten, pero sigo pensando que los que más disfrutan son los chavales al poder acompañar a sus padres en un recorrido que para ellos parece eterno, pero que sirve más que nada, para hacer afición en este medio de transporte que al final queda en un día de divertimento. Creo que el próximo domingo día 9 es la Fiesta de La Bicicleta en Valdemoro, bueno pues acudiremos a esta también, que se nos vea por el pueblo con nuestra nueva equipación y aprovecharemos para hacer la foto oficial que creía haberme perdido el domingo pasado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;9 de Octubre, Día de la Bicicleta en Valdemoro&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Despues de haber celebrado el Día de la Bicicleta de Madrid, este fin de semana correspondía celebrar el de Valdemoro, mucho más normalito, pero con un empuje grande ya que se ha convertido en algo tradicional para celebrar en familia, siempre que el tiempo lo permita, como así sucedio y es que el tiempo todavía nos está acompañando cuando casí toca a su fín la temporada.&lt;br /&gt;Bueno, puede ser un día aburrido, por el recorrido en sí, pero es un día en el que hay que cumplir con ciertos menesteres y formalidades con el Ayuntamiento y de paso dejarnos ver para sentar precedente y afición, de paso animar a la familia, hijos o novias a disfrutar de un paseo por Valdemoro en bicicleta.&lt;br /&gt;Tambien este día sirvió para realizar la foto oficial de La Agrupación con el Teniente de Alcalde de Valdemoro, Juan Fernández Humanes que no se quiso perder esta ocasión de aparecer con nosotros&lt;br /&gt;Tenemos un albúm de fotos de la jornada en la siguiete dirección:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://spaces.msn.com/members/acvaldemoro/"&gt;http://spaces.msn.com/members/acvaldemoro/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;em&gt;DIA 16/10/2005&lt;/em&gt; Salida: 10 h. Control: Arganda Kms: 85&lt;/span&gt; &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Recorrido: Valdemoro – Ciempozuelos – San Martín de la Vega – Cuesta Nueva – Morata – Pico del Aguila - Arganda – Cruce La Poveda – &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;Cuesta La Radio&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; – San Martín de la Vega –Ciempozuelos - Valdemoro.&lt;br /&gt;Puntuación: Cuesta de la Radio.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Mal comienzo tuve el domingo en esta salida y es que después de estar en carretera y sin apenas llegar a Getafe tuve que dar la vuelta para regresar a casa por un problema que no voy a detallar aquí, total que ya en marcha de nuevo y con la hora más que pegada, llegaba a la altura de Valdemoro siendo las 10,12 con lo cual decidí tirar con el coche por la carretera para alcanzar a la gente y en vista que llegando al alto de Chinchón no había "cazado" a nadie comencé a llamar al personal y cual fue mi sorpresa cuando resulta que la ruta que estuve mirando fue la del día 12 y la peña anda por San Martín de la Vega apunto de subir la Cuesta Nueva, eso me dio que pensar que al pasar yo por el cruce de Ciempozuelos a San Martín, iba yo delante de todos, osea que tambien se retrasarón en la salida de lo contrario me habría encontrado con ellos, de modo que me acerque hasta Morata con la idea de salir al paso del grupo como así fue.&lt;br /&gt;Repito mal comienzo.&lt;br /&gt;Una vez serenados los ánimos y los nervios del coche, desde este punto se subía el Pico del Aguila, que claro está no es lo mismo subirla en "frío", que una vez rodao.&lt;br /&gt;Desde aquí y con todos reagrupados nos aproximamos a Arganda, para desde su salida atacar el Alto de la Radio, donde estaba el tramo competitivo.&lt;br /&gt;Pocos éramos los que puntuábamos en el grupo B (seis en total descartando los que normalmente pasan de competir), se empezó tranquilo, pero en los primeros tirones de la gente del Grupo A se fue Tomás con ellos y el resto hicimos nuestra subida tratando de controlar como iba la gente, unas veces Gorgonio otras Fernando Manquillo y Jose Antonio Dominguez.&lt;br /&gt;Gorgonio se dio por vencido demasiado pronto y en lucha con Fernando en el tramo recto que iba hasta el puente aparecio de nuevo Jose y yo noté la falta de kilometros en el día con lo que entré cuarto del Grupo B acusando el esfuezo como si se tratase de un tramo mucho más largo.&lt;br /&gt;El casó es que ya estabamos de nuevo en Morata de Tajuña y tuve que ir a recoger el coche, espero tener más suerte la próxima vez y menos despiste.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ha.... se me olvidaba, hablando con Adolfo, me comentó que el chaval de Carlos el día de la Bici llegó bastante desconsolado al haberle tocado la bicicleta del sorteo con el número de Adolfo y verse obligado a darsela, pero que mas tarde se la llevo a su casa para que el chaval no sufriera; un detalle que le honra y dice mucho de nuestro compañero.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;em&gt;DIA 23/10/2005&lt;/em&gt; Salida: 10 h. Control: Pinto Kms: 85&lt;/span&gt; &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Recorrido:&lt;/strong&gt; Valdemoro – Ciempozuelos – San Martín de la Vega – La Marañosa – Perales del Río – La Marañosa – San Martín de la Vega – Cuesta de la Yesera - Pinto – Parla – Torrejón de la Calzada – Torrejón de Velasco - Valdemoro.&lt;br /&gt;Puntuación: Cuesta de la Yesera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Va la penultima y con un tiempo esplendido despues de la las lluvias de los últimos dias que amenazaba con suspender el recorrido de hoy, claro que no llovio, pero la carretera estaba en su mayor parte mojada o con barro y esto es siempre peligroso.&lt;br /&gt;En principio se presentaba el recorrido como uno de esos tranquilos ya que la primera subida era en La Marañosa y aquí cada uno subio al ritmo que quiso, pero como todo lo que sube tiene que bajar de igual modo todo lo que bajaste, tuviste que volver a subirlo y aquí el pecado que cometí fue que, siendo el lugar donde entreno habitualmente, me cebe demasido y más tarde en la subida a la Yesera pagé el esceso y me llevó a no poder disputar en el tramo competitivo con un Barragán que por dos veces intento irse más una que lo hice yo y en el último demarraje suyo a poco del final desistí de luchar por un punto que no hubiese resuelto gran cosa, de cualquier modo felicidades para él y los que entraron delante.&lt;br /&gt;Este circuito se vio acortado en gran parte por la mayoría de la gente debido a los pinchazos que se sucedian uno tras otro, he incluso a la vez, lo que originó que por los retrasos acumulados el grueso de la gente se desviara hacia Valdemoro, mientras que unos cuantos siguieron hasta Parla, que nunca es del agrado de todos debio a lo que hay que callejear.&lt;br /&gt;En resumidas cuentas, un día tranquilo de no ser por los pinchazos, de los que estoy seguro dará buena cuenta nuestro amigo Gorgonio, metiendo baza en su crónica personal de los hechos.&lt;br /&gt;Hasta la próxima y última etapa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;em&gt;DIA 30/10/2005&lt;/em&gt; Salida: 10 h. Control: Illescas Kms: 78&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recorrido: Valdemoro - Ciempozuelos - Borox - Esquivias - Illescas - Ugena - Carranque - Griñón - Torrejón de la Calzada – Valdemoro.&lt;br /&gt;Puntuación: Cuesta de Borox.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para ser la última etapa puntuable de la temporada 2005, ha salido un día bastante bueno, no hay que olvidar las lluvias de estos días atrás, por lo que la carretera en algunos tramos tiene bastante barro, de hecho vemos como algunos compañeros les dan descanso a sus flamantes "burras", para sacar "elcacharrodeinviernoquedaigualqueseensucie" y es que luego sabe muy mal tener que limpiar la "máquina".&lt;br /&gt;Bueno bromas aparte, el recorrido de hoy discurre por unas carreteras ya propias de estas fechas y que se vendrá repitiendo a partir de los meses de Noviembre y Diciembre, tanto por su trazado como por su kilometraje y es que dada las distancias de las etapas de invierno conviene que sean así, por ello este año se han incluido en el calendario para aquellos que deseen disfrutar de las mismas. Siempre habrá gente que desee otros trazados y distancias, pero ya sabemos que en esta época cada uno es libre de hacer el recorrido que le dé la gana (sin malos rollos).&lt;br /&gt;Debido al retraso que ocasionaron los múltiples pinchazos que venimos arrastrando últimamente, se llego algo más tarde de lo normal a Valdemoro, no voy a entrar a comentar el recorrido de la etapa ya que este llega con retraso de una semana y nadie me ha sustituido en la pluma, a ver si la temporada 2006 se anima alguien más, creo que este blog ha cumplido con la razón para la que fue creado, conseguir que la gente pueda expresar libremente su opinión de los acontecimientos de las etapas y expresar sus pensamientos personales sin cortapisas.&lt;br /&gt;No voy a cerrar ni mucho menos el blog, pero imagino que desde ahora la gente entrará menos a comentar el día a día, por todo esto quiero agradecer a todos los que de alguna manera habéis participado del mismo, que no dejéis de hacerlo en lo sucesivo.&lt;br /&gt;Gracias.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-112843514098681889?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/112843514098681889/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=112843514098681889&amp;isPopup=true' title='42 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/112843514098681889'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/112843514098681889'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2005/10/crnicas-del-mes-de-octubre.html' title='Crónicas del mes de Octubre'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>42</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-112663138234084059</id><published>2005-09-26T09:40:00.000+02:00</published><updated>2005-09-26T09:46:43.016+02:00</updated><title type='text'>Crónicas del mes de Septiembre</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;em&gt;DIA 11/09/2005&lt;/em&gt; Salida: 9 h. Control: Titulcia Kms: 80 (2º Paso)&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;Recorrido: Valdemoro – Ciempozuelos – Titulcia – Villaconejos – Chinchón – Morata - Titulcia – Ciempozuelos - Valdemoro.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Recorrido Competitivo: Morata – Titulcia (Contrarreloj Individual) 16 Kms. Se sale de Morata dirección a San Martín de la Vega. Se sube el 1º kilómetro de Frascuelo y se gira a la izquierda hacia el cruce de la Gasolinera de Morata. Desde allí se gira a la derecha dirección Titulcia. La meta estará en el cartel de Titulcia (Antigua carretera que atraviesa el pueblo). Se advierte del peligro en el cruce de Chinchón – Titulcia. Deberemos extremar la atención por los posibles coches a nuestra izquierda.Se saldrá de minuto en minuto según la clasificación general, intercalándose un corredor de cada grupo en la salida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con el verano casi llegando a su fin, hemos aprovechado una semana de vacaciones de esas que no sabes muy bien que hacer, pero que vienen bien para desconectar unos cuantos días del trabajo, de modo que me he saltado la ruta del día 4 de este mes y me presento de nuevo el día que se lleva a término la CRI en el mismo circuito que el año pasado, circuito que por otra parte llevábamos ensayado Amador y un servidor con unos buenos resultados 26' 39'' por mi parte y 25' 38'' por cuenta de Amador que debo decir estaba muy ilusionado con conseguir ganar esta prueba.&lt;br /&gt;Los tiempos eran mejores que los de los primeros de la temporada pasada, pero teniendo en cuenta que el aire daba a favor y en igualdad de condiciones los tiempos no se hubiesen diferenciado mucho de los obtenidos y eso creo que nuestro amigo no lo ha tenido muy en cuenta.&lt;br /&gt;Yo por mi parte no esperaba mejorar mucho, pero me vi un poco atrancado por el aire ya que aún así fui capaz de doblar a Gregorio y luego me alcanzó en el último tramo obligándome a sprintar en la recta final.&lt;br /&gt;Bueno, resumiendo, que con los resultados obtenidos, el primer puesto de la categoría B de no ocurrir ninguna desgracia o no fallar alguna ruta, cosa que dudo, ya tiene dueño, resta ver como quedan segundo y tercero. El resto, cada uno tiene su lugar, que viene a ser parecido al de otros años.&lt;br /&gt;El proximo cobre lo disputaremos en una salida social que se esperaba con impaciencia y es que se termina en Abantos, duro de pelar sobre todo despues de un recorrido que amenaza con ser rompepiernas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;em&gt;DIA 18/09/2005&lt;/em&gt; Salida: 7,30 h. Control: Robledo de Chavela Kms: 95&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recorrido:&lt;br /&gt;El Escorial – Galapagar – Valdemorillo – Navalagamella – Colmenar de Arroyo – Ptº de Almenara – Robledo de Chavela – Ptº de Almojón – Fresnedillas – Zarzalejo – Ptº Cruz Verde – El Escorial – San Lorenzo del Escorial – Ptº Abantos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;NOTA: El tramo del Ptº de Almojón – Fresnedillas – Zarzalejo – Ptº de Cruz Verde es optativo. Los que no deseen hacer ese tramo irán directamente desde Robledo de Chavela al Escorial subiendo por el Ptº de la Cruz Verde enlazando con la ruta original dirección al Ptº de Abantos.&lt;br /&gt;Puntuación: Ptº de Almenara.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fresca mañana, pero soleda tal y como pronosticaban las predicciones del tiempo y es que no hay que olvidar que estamos a pie de La Sierra en uno de los lugares más visitados de la comunidad de Madrid por todos aquellos que salen el domingo con la familia y los extranjeros llenos de curiosidad por conocer el Monasterio de El Escorial.&lt;br /&gt;Mas afluencia que otras veces en esta marcha, que se traduce como escaladora dado todos los puertos que hay que atravesar, por ello desde antes de tomar la salida se decide eliminar el tramo optativo a su paso por Zarzalejo, eliminando así el Pto. de Almojón para suavizar la ruta.&lt;br /&gt;Como decía antes mucha gente incluso desconocida, amigos del club, que se unen para pasar este rato entre entretenido, agónico y sufrido, para todos aquellos que no subimos a buen ritmo, pero que hemos decidido a pesar de todo no perdernos un día como el de hoy.&lt;br /&gt;En un terreno de constantes subidad y bajadas y subiendo el corto Pto. de Almenara, con sus magnificas vistas de la estación MDSCC (para aquellos que les interese la ciencia descubrirá que estas siglas encierran todo un tesoro de conocimiento y lo tenemos a muy corta distancia de Madrid traducido viene a ser "Centro de comunicaciones de la red de espacio profundo en Madrid" y esta es su Web: &lt;a href="http://www.mdscc.org/index.html"&gt;http://www.mdscc.org/index.html&lt;/a&gt;) Espero que te gustare Gorgonio.&lt;br /&gt;dicho esto nos presentamos en Robledo de Chavela para desde aquí llegar al ato de La Cruz Verde donde pareciamos extraños entre tanto motorista.&lt;br /&gt;Posteriormente y tras un rápido descenso hasta San Lorenzo del Escorial y atravesando parte del pueblo, pasamos ante el magnífico Monasterio del Escorial para tomar la carretera en subida a Abantos primero su tramo adoquinado con pendiente más que pronunciada que impide ponerse de pie por el patinar sobre el adoquin de la rueda trasera, luego su tramo de urbanizaciones con sus coches aparcados, los que suben, los que bajan y los que se paran y luego ya en carretera (¿donde está?) a sufrir esquivando baches y socabones, todo esto mayormente en solitario o en compañia de Gorgonio y "Porri" que fueron las dos únicas almas que divisé en toda la etapa.&lt;br /&gt;Despues de superar las interminables curvas del final de la escalada contemplé a la gente desperdigada por el suelo de la llanura con cara de haber sufrido igual que yo, pero en mucho menos tiempo. Solo quedaba esperar a los rezagados y al bendito coche de Amador conducido por su cuñado, con la ropa de abrigo y los refrigerios dado que el tiempo allí arriba era invernal, de echo las coca-colas las hubiesemos cambiado bien a gusto por un chocolate caliente, pero hay que agrecer el detalle de Amador prestando el coche y las bebidas.&lt;br /&gt;La bajada se realizo insoportable, no ya por el frio si no por lo bacheado y tener que ir tirando todo el rato de freno para no salir despedido o en un bache o en una curva.&lt;br /&gt;Terminada la etapa cada uno se marchó a su casa sin realizar la entrañable comida de otras veces ya que la hora y la próximidad de Madrid así lo requerian. En resumen una etapa dura, pero muy bonita que en pocas ocasiones repetiremos y al contrario nos gustaría realizar al año próximo.&lt;br /&gt;Visita el albúm de la jornada en:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://spaces.msn.com/members/acvaldemoro/"&gt;http://spaces.msn.com/members/acvaldemoro/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;em&gt;DIA 25/09/2005&lt;/em&gt; Salida: 9,30 h. Control: Sevilla Nueva Kms: 90&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recorrido: Valdemoro – Torrejón de la Calzada – Batres - Navalcarnero– Villamanta – Villamantilla – Sevilla la Nueva – Navalcarnero – Batres-&lt;br /&gt;Torrejón de la Calzada – Valdemoro.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Puntuación&lt;/strong&gt;: Cartel de Sevilla la Nueva.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comenzaba la mañana cubierta por una nube que amenazaba con descargar sobre nosotros nada más salir, pero al poco tiempo despejó y se quedó una mañana de muy soleada y sin frío que hizo sudar de lo lindo a todos aquellos que se abrigaron demasiado desde el principio.&lt;br /&gt;Aparentemente era la de ayer una jornada tranquila sin grandes dificultades orográficas, pero que se presentaba más larga de lo que anunciaba el calendario de modo que la gente se lo tomó con tranquilidad desde un principio. Una vez en Villamantilla comenzaba el tramo competitivo que alguien dijo eran 5 Kms. y resultaron ser 7 Kms., no se endureció por eso sino por que era un terreno de constantes subidas y bajadas, el caso es que los de siempre hicieron su carrera por delante y los del grupo B tratamos de hacer la nuestra.&lt;br /&gt;Yo en concreto aunque esté mal en decirlo me "aproveche" del trabajo de José Vicente que puso un ritmo que me resultó fácil seguir, poca fue la ayuda que le pude prestar, pero sirvió para que enlazáramos con Gorgonio que encontró descolgado de los de delante y continuo con nosotros, vio su oportunidad a pocos metros del cartel y me vi superado tratando de alcanzarle, pero me faltaron unos metros de modo que acabe tercero del grupo.&lt;br /&gt;Se echó en falta los ataques de Amador que en esta ocasión no quiso entrar a competir, espero que solo sea por esta ocasión y que no existan otros motivos.&lt;br /&gt;El regreso se complicó un poco, primero Barragán y un servidor a la hora de tomar un atajo en Navalcarnero nos vimos en una urbanización con grandes cuestas que nos hizo perder más tiempo y perdimos al grupo a la salida del pueblo, de no ser por la avería de Jóse que se le metio la bomba entre la rueda trasera sin más consecuencias que la perdidad de la bomba al quedar retorcida ( que suerte tienes), no habriamos conseguido cazar al grupo, luego ya en Torrejón nos avisaban de otro pincahazo, pero con el permiso de los presentes me vine despacio hasta Valdemoro por tener prisa en regresar a Madrid.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno este es el resumen de la última de Septiembre y apartir de ahora entramos en la recta final&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-112663138234084059?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/112663138234084059/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=112663138234084059&amp;isPopup=true' title='15 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/112663138234084059'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/112663138234084059'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2005/09/crnicas-del-mes-de-septiembre.html' title='Crónicas del mes de Septiembre'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>15</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-112534282918133811</id><published>2005-08-29T20:59:00.000+02:00</published><updated>2005-08-29T21:13:49.190+02:00</updated><title type='text'>Novedades para la próxima temporada</title><content type='html'>En vista que el únicoexisto que hasta ahora hepodido comprobar en la página Web, es precisamente este Blog, pero que no utiliza todo el mondo que sería de desear, o bien, queel finquepersigue es el de la participación de los miembros de la Agrupación y en parte también debido a los numerosos problemas que se tiene con el servidor de wanadoo, para el año que viene estoy pensando en cambiar la página Web, no estoy diciendo de eliminarla, para así dejar este Blog como página de opiniones personales y trasladar el resto de enlaces, rutas, ábumnes de fotos y comentarios, al siguiente enlace.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://spaces.msn.com/members/acvaldemoro/"&gt;http://spaces.msn.com/members/acvaldemoro/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se admiten toda clase de sugerencias para incluir en la misma, estaraá en fase de pruebas durante algún tiempo, pero es que reduce bastante el espacio visual de la misma página, permitiendo enlazar con los documentos que se suban al servidor de forma más facil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Espero vuestra opinión y a una mala continuaremos con la anterior, pero tengamos en cuenta que "renovarse, o morir" (no se quien lo dijo, pero tiene razón).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos: Alberto&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-112534282918133811?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='related' href='http://spaces.msn.com/members/acvaldemoro/' title='Novedades para la próxima temporada'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/112534282918133811/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=112534282918133811&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/112534282918133811'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/112534282918133811'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2005/08/novedades-para-la-prxima-temporada.html' title='Novedades para la próxima temporada'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-112417836904329006</id><published>2005-08-16T09:39:00.000+02:00</published><updated>2005-08-29T20:53:04.560+02:00</updated><title type='text'>Crónicas del mes de Agosto</title><content type='html'>&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;em&gt;He desplazado los últimos post de Julio que hacian referencia al mes de Agosto para ubicarlos aquí que es su sitio&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;em&gt;DIA 7/08/2005&lt;/em&gt; Salida: 8 h. Control: Villarejo de Salvanes Kms: 105&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recorrido: Valdemoro – Ciempozuelos - Titulcia - Morata - Perales de Tajuña - Tielmes - Carabaña – Cuesta de Carabaña - &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;Villarejo de Salvanes&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; – Belmonte de Tajo - Chinchón - Titulcia - Ciempozuelos - Valdemoro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puntuación: Cartel de población de Villarejo de Salvanes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se deja notar que es el mes de agosto y quitando las primeras horas de la maña (que pueden ser las dos primeras a lo sumo), el calor hace estragos entre todos, como si nos diesen con un mazo, sobre todo cuando se suben repechos. El recorrido se transformó en un paseo como en "Verano Azul", hasta que se llego al alto de Carabaña, a partir de ese momento y a pesar que la primera parte del recorrido era cuesta abajo, no era un terreno en el que se pudiesen dar ataques que fuesen a causar daño ya que la segunda parte del recorrido se convirtió en una culebra que ondulaba en los dos sentidos y que alguno trato de aprovechar como pudo en los tramos que ascendía, pero como todos iban atentos, neutralizaban de inmediato dichos intentos, claro que tanto va el cántaro a la fuente que al tercer y cuarto intento se hizo la selección definitiva que entró en Villarejo. La vuelta también se realizó tranquila hasta que salimos de Chichón y comenzamos la bajada de Nuevo Chichón, que resultó más divertida de lo habitual al realizar "persecución tras moto" y su posterior adelantamiento con el susto correspondiente de su conductora que buscaba el motor de nuestras "bicis".&lt;br /&gt;Vuelta a la normalidad y llegada en grupo a Valdemoro donde se ha recuperado la tradición de "la cervecita frescas de después". Recordar que el próximo domingo se celebra la tradicional Marcha Cicloturista de Pedro Delgado a la que asistirán algunos compañeros.&lt;br /&gt;Este año que estaba dispuesto a asistir a pesar de la falta de fondo y del tiempo que invirtiera, pero me he tropezado con este calor que no me va nada bien y he decidido no correr, habrá otras ocasiones.&lt;br /&gt;Suerte a todos y precaución.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;DIA 14/08/2005&lt;/em&gt; Salida: 8 h. Control: Valdilecha Kms: 100&lt;/strong&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recorrido: Valdemoro – Ciempozuelos - Titulcia - Morata - Perales de Tajuña - Tielmes – &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;Valdilecha&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; – Arganda – Puente de Arganda – San Martín de la Vega – Ciempozuelos – Valdemoro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puntuación: Cartel de población de Valdilecha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se está haciendo eterno este mes de Agosto debido a que es uno de los más calurosos y secos de los últimos años y así es como empezó este domingo, ya desde primeras horas de la mañana. Se rodaba a ritmo muy tranquilo hasta Tielmes y a la salida del pueblo dirección al tramo puntuable se seguía al mismo ritmo quizás por desconocimiento y en parte por dejar hacer no hubo quien se decidiera a acelerar, así a escasos metros del cartel de población en una arrancada desde atrás Toñín sorprendió a todos, pensando que todavía quedaba más de lo que realmente fue un "golpe de efecto" bien ejecutado. El regreso también estuvo marcado por un ritmo suave hasta San Martín de la Vega donde algunos se fueron delante (junto con acompañantes de otro club), con intención de acelerar, pero que solo Amador y un servidor les alcanzaron justo antes de entrar en el pueblo y así fuimos hasta la salida de Ciempozuelos donde nos reagrupamos todos, para llegar juntos a Valdemoro.&lt;br /&gt;No se como pasarían el día los componentes de La Perico, pero a ver si alguien se anima a escribir un resumen.&lt;br /&gt;No hay crónica por mi parte de la salida del lunes 15, lo dejo en manos de Gorgonio que seguro no se la perdió.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;em&gt;DIA 21/08/2005&lt;/em&gt; Salida: 8 h. Control: Villaconejos Kms: 100&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;Recorrido:&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;Valdemoro – Ciempozuelos - Titulcia – Nuevo Chinchón – Castillo de Chinchón - Colmenar de Oreja – Puente de Villarrubia – Cuesta de Balcón de Tajo - Villaconejos – Titulcia – Ciempozuelos - San Martín de la Vega – Cuesta la Yesera - Pinto – Valdemoro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puntuación: Cartel de población de Villaconejos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con algo de retraso se realizó la salida de este domingo debido a un imprevisto pinchazo de la "bici" de Amador en el mismo punto de partida.&lt;br /&gt;Resuelto el imprevisto se rodo tranquilo hasta Chinchón y se destapó la caja de los truenos en la bajada hasta la carretera que lleva a Colmenar de Oreja debido a lo prolongado de la bajada que es la máxima por estas tierras y permite disfrutar de la velocidad pasadas las primeras curvas (71 y 74 Kms/h, marcarón algunos en su computadora).&lt;br /&gt;Luego, el tramo que pasa por Villarrubia, pestoso, parcheado, bacheado, estrecho y no se cuantos más calificativos, hasta que se llega a la Cuesta del Balcón del Tajo, donde cada uno se coloca en su sitio y hoy curiosamente sin ataques desmedidos por parte de los más fuertes, permitio llegar bastante unidos casí hasta el final, a pesar de haberse perdido algunas unidades por el camino y en el último tramo se apretaron los dientes en un sprint final que se le atragantó a más de uno y es que no todos los tramos competitivos van a acabar siempre en alto.&lt;br /&gt;El cortor regreso, quitando la siempre emocionante bajada desde Villaconejos a Titulcia, se realizó en grupo (quitando a Sandalio que arrastra un catarro y se quedaba atrás), esta vez dando la vuelta por la Cuesta la Yesera dirección Pinto.&lt;br /&gt;Ya se que a estas horas la gente tiene prisa por llegar a casa, pero algún día se podía parar en Pinto a tomar un refrigerio.&lt;br /&gt;He unificado las crónicas de Gorgonia del més de Agosto, debido al lío que organizó.&lt;br /&gt;Suerte a la gente que va a Asturias. Hasta la próxima.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;DIA 28/08/2005&lt;/em&gt; Salida: 8 h. Control: Valdelaguna Kms: 105&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Recorrido:&lt;br /&gt;Valdemoro - Ciempozuelos - San Martín de la Vega - Cuesta Nueva - Morata – Pico del Aguila - Arganda del Rey – Cuesta Arganda - Perales de Tajuña - &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;Valdelaguna&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; - Chinchón - Titulcia - Ciempozuelos - Valdemoro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puntuación: &lt;em&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;Cartel de población de Valdelaguna.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mucho calor como tónica general y una etapa conmuchos altos (no se pueden llamar puertos, pero pican "pa arriba").&lt;br /&gt;Sin llegar a ser rompepiernas fue una salida un poco con trampa ya que en su recorrido nos encontramos de todo y además con calor. Se viene apreciando que los puestos de la clasificación general ya están casi afianzados y es que ya no quedan tantas rutas, el verano se acaba y salvo alguna desgracia, algunos puestos son casí seguros, por ello ya en los tramos competitivos no se ve a la gente con esas arrancadas explosivas del principio de temporada y se espara a los últimos metros para dar el tirón definitivo.&lt;br /&gt;Vuelvo a pedir prudencia en los tramos de competición, se va acupando toda la carretera, se que son pocos metros, pero ante cualquier imprevisto a un coche no le dará tiempoa reaccionar y llevamos las de perder.&lt;br /&gt;Hasta la próxima, que ya será el día de la "crono" ya que el siguiente fin de semana estaré de vacaciones.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-112417836904329006?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/112417836904329006/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=112417836904329006&amp;isPopup=true' title='17 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/112417836904329006'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/112417836904329006'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2005/08/crnicas-del-mes-de-agosto.html' title='Crónicas del mes de Agosto'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>17</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-112288725483400247</id><published>2005-08-01T10:24:00.000+02:00</published><updated>2006-03-30T11:03:26.096+02:00</updated><title type='text'>El spot de TV para La Vuelta</title><content type='html'>Seguramente alguno de vosotros se estará preguntando que va esto.&lt;br /&gt;Bueno, pues eso mismo fue lo que me dije yo cuando recibí un email de la productora Cuatro Cabezas, buscando gente para rodar el anuncio de TV para la próxima Vuelta Ciclista a España.&lt;br /&gt;Después de hablar con el responsable de localizar figurantes, comprendí que no se trataba de una broma, que realmente estaban necesitando personal que fuese con su bicicleta y su equipación el pasado sábado día 30 y se presentase en la carretera de la Presa del Rey para rodar el spot publicitario, para lo cual necesitabas mandar fotografía de cuerpo entero y con ello realizaban una selección de personal.&lt;br /&gt;Creo haberlo comunicado con tiempo en el Club, pero parece ser que no todo el mundo se enteró y de todos los que se enteraron, conseguí convencer a Gorgonio que se apunta a un bombardeo.&lt;br /&gt;El día empezó comprobando que casi todo el que vino a rodar tenia como máximo la mitad de nuestra edad, salvo algún caso que llegó incluso a presentarse con su hijo.&lt;br /&gt;La gran mayoría pertenecían a la P.C. Eduardo Chozas que con su gran simpatía consiguieron que un día de rodaje que resultaba tremendamente aburrido debido a la gran cantidad de tomas que hay que hacer, se convirtiese en algo más divertido de lo habitual por lo extraño y novedoso que resultaba para todos (un saludo.&lt;br /&gt;Sin querer desvelar en que consite el anuncio para no romper el suspense os contaré que nos hacían pasar delante de cámara y actor a una velocidad considerable en un pequeño grupo de escapados, un grupo perseguidor y un grupo de rezagados, pero que debido a lo estrecho del espacio de rodaje y la velocidad, hubo alguno que se fue fuera del asfalto con la consiguiente vuelta de campana, las risas de sus compañeros y la sorpresa de no hacerse ni un rasguño.&lt;br /&gt;En cuanto al equipo de rodaje decir que se portaron fenomenal con todos y que el servicio de catering fue estupendo.&lt;br /&gt;Mi agradecimiento a todos ellos por haber hecho esto, lo más fácil posible a unos ciclistas, que tan solo somos eso, unos aficionados a este bello deporte... Gracias.&lt;br /&gt;La experiencia se prolongó hasta bien entrada la tarde, la luz es lo que tiene que viene y se va, pero una herramienta indispensable para rodar y cuando ya tenían todas las tomas necesarias, se dio por finalizado el día de rodaje.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El albúm de la jornada:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.pg.photos.yahoo.com/ph/acvaldemoro2004/detail?.dir=/8665&amp;.dnm=b95a.jpg&amp;amp;.src=ph"&gt;Fotos del spot de TV&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.uploading.com/?get=UCCI8AMA"&gt;Video del spot de TV&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-112288725483400247?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/112288725483400247/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=112288725483400247&amp;isPopup=true' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/112288725483400247'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/112288725483400247'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2005/08/el-spot-de-tv-para-la-vuelta.html' title='El spot de TV para La Vuelta'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-112185476617392435</id><published>2005-07-24T11:56:00.000+02:00</published><updated>2005-08-16T09:37:38.900+02:00</updated><title type='text'>Crónicas del mes de Julio</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;em&gt;DIA 17/07/2005&lt;/em&gt; Salida: 8 h. Control: Cedillo Kms: 125 (2º Paso)&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Recorrido: Valdemoro-Torrejón de Velasco-Griñón-Carranque-El Viso de San Juan-Cedillo del Condado-Lominchar -Recas-Camarenilla -Arcicollar-Chozas de Canales-&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;strong&gt;Cedillo del Condado&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;-El Viso de San Juan-Carranque-Griñón-Torrejón de la Calzada-Valdemoro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puntuación: Cartel de población de Chozas de Canales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bien, después del parón de las vacaciones estamos aquí de nuevo dispuestos a comentar de nuevo las salidas dominicales y en esta ocasión lo primero es resaltar el cambio en el calendario, en el que se ha postergado la etapa que correspondía este pasado domingo para el siguiente en el que sin duda contaremos con la colaboración de Pedro, apoyando desde el coche al resto de compañeros.&lt;br /&gt;La etapa se mostraba soporífera debido a que normalmente el calor en esta zona es bastante asfixiante, pero como soplaba una ligera brisa se hizo más llevadero.&lt;br /&gt;El tramo competitivo, esta vez en llano para variar, fue de vértigo y en el que se pudo ver caras nuevas que normalmente no están para estos eventos, pero me alegro por todos aquellos que pudieron puntuar esta vez.&lt;br /&gt;La vuelta se hizo a un ritmo más tranquilo de lo normal y poco a poco si alguno estaba rezagado fue entrando con la colaboración de unos pocos que de Carranque a Griñon volvió a desbaratarse, debido en parte el aire que siempre pega en esta carretera de cara y como comentaba antes a que algunos nos quedamos colaborando con los que venían peor.&lt;br /&gt;La siguiente salida por la Sierra de Ayllon promete causar estragos si no se saben dosificar las fuerzas a parte de ser una ruta desconocida para casi todos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;em&gt;DIA 24/07/2005&lt;/em&gt; Salida: 6 h. Kms: 106 Control: Cerezo de Arriba&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recorrido: Riaza (SEGOVIA) – Gomeznarro – Sta María de Riaza – Ayllón – Francos – Estebanvela – Santibáñez de Ayllón – El Negredo – Madriguera – Villacorta – Alquite – Ermita de Ntra. Sra. de Hontanares – Riaza – Cerezo de Arriba – Estación Invernal La Pinilla (1500 m) – Riofrío de Riaza – Puerto de la Quesera (1737 m) – Riaza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puntuación: Ermita de Ntra. Sra. de Hontanares&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Madrugón....Madrugón&lt;br /&gt;De esta manera tan televisiva empezo la jornada para todos aquellos que acudimos a la gran cita, desconocida para casi todos y que levanto espectación desde el primer momento.&lt;br /&gt;Con ganas y gran velocidad llegamos a Ayllón, población en la que dedicimos entrar para visitar su famosa plaza y hacernos una foto en ella.&lt;br /&gt;A la salida del pueblo, la carretera se torno rugosa y "tripeada", lo que perjudicaba rodar a cierta velocidad y que además en el libro de ruta figuraba como llano, se transformó en un calvario hasta llegar al pueblo de El Negredo en el que el asfalto mejoró considerablemente, así como la inclinación del mismo (parece ser que todavía estamos en la parte llana..., caras de estrañeza entre unos y otros.&lt;br /&gt;A la salida de Alquite encontramos a la izquierda el desvio a la subida de la Ermita de Ntra. Sra. de Hontanares y aquí diferenciar la carretera de un camino de cabras resulta dificultoso, con lo cual servidor aparece pinchado en la cima por segunda vez.&lt;br /&gt;Realizamos el necesario habituallamiento, gracias a la colaboración de Pedro que se ha prestado a conducir el coche de Toñín (al que hay que agraceder que lo cediese para tal menester) y bajamos con cuidado hasta la carrretera general con dirección Riaza.&lt;br /&gt;Cambio de planes en cuanto a la forma de atacar el Pto. de La Pinilla, se decide cambiar el sentido de la ascensión por resultar más bonita de este modo y la verdad es que así fue, una carretera impecable en unos 6 Kmts. que discurría entre pinos, nos llevó hasta la conocida estación de esquí, donde tambien hubo lugar a más fotos para el recuerdo.&lt;br /&gt;La bajada fue a Cerezo de Arriba para acometer el último puerto, La Quesera, que un servidor se lo perdio debido a un tercer pinchazo que acabó con mi paciencia y mis repuestos, con lo que tuve que sustituir bicicleta por camara de fotos y realizar el reportaje desde el coche.&lt;br /&gt;Otra foto más arriba de este bonito puerto, que nos deja regustillo para volver en otra ocasión y comenzamos el descenso hasta Riaza, cada uno a su ritmo, pues el día a sido duro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las fotos del albúm de la etapa están aquí:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.pg.photos.yahoo.com/ph/acvaldemoro2004/detail?.dir=c628&amp;.dnm=bc66.jpg&amp;amp;.src=ph"&gt;fotos Pto La Pinilla y Pto. la Quesera&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;DIA 31/07/2005&lt;/em&gt; Salida: 8 h. Control: Villamanrique Kms: 115&lt;/strong&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;Recorrido: Valdemoro - Ciempozuelos - Titulcia – Nuevo Chinchón – Chinchón – Castillo de Chinchón - Belmonte de Tajo – Villarejo de Salvanes - Villamanrique de Tajo – Cuesta Los Pinos - Colmenar de Oreja – Chinchón - Titulcia - Ciempozuelos - Valdemoro.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Puntuación: Cuesta de los Pinos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La última de Julio, una etapa que no corresponde con las habituales de siempre y que al menos. para mí, fue divertida, dado que tenia de todo, llano donde correr, bajadas donde distanciarse y cuestas donde sufrir, como siempre con este calor de Julio que se hace cada vez más insoportable.&lt;br /&gt;Aquí al existir tantas posibilidades cada uno entró en el grupo que más se adecuaba a sus posibilidades, de modo que unos momentos me encotraba en grupo otros con Jose Vicente dando relevos por cazar a los de delante y otros como no, sufriendo en solitario contra el empinado asfalto y en calor de la carretera, pero sin poder meterme en el grupo de delante, de manera que fui alcanzado por un desconocido "porri" que no supo medir la distancia que quedaba, pero que aún así se colocó cuarto en la cima del alto de Los Pinos.&lt;br /&gt;Ya de regreso, volvía a divertirme de Chincón a Valdemoro al estar metido en un nutrido grupo que fuimos a relevos hasta Titulcia a pesar de perder algunas unidades en el camino.&lt;br /&gt;Un día interesante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;DIA 7/08/2005 Salida: 8 h. Control: Villarejo de Salvanes Kms: 105&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Recorrido:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Valdemoro – Ciempozuelos - Titulcia - Morata - Perales de Tajuña - Tielmes - Carabaña – Cuesta de Carabaña - &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Villarejo de Salvanes&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; – Belmonte de Tajo - Chinchón - Titulcia - Ciempozuelos - Valdemoro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puntuación: Cartel de población de Villarejo de Salvanes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se deja notar que es el mes de agosto y quitando las primeras horas de la maña (que pueden ser las dos primeras a lo sumo), el calor hace estragos entre todos, como si nos diesen con un mazo, sobre todo cuando se suben repechos.&lt;br /&gt;El recorrido se transformó en un paseo como en "Verano Azul", hasta que se llego al alto de Carabaña, a partir de ese momento y a pesar que la primera parte del recorrido era cuesta abajo, no era un terreno en el que se pudiesen dar ataques que fuesen a causar daño ya que la segunda parte del recorrido se convirtió en una culebra que ondulaba en los dos sentidos y que alguno trato de aprovechar como pudo en los tramos que ascendía, pero como todos iban atentos, neutralizaban de inmediato dichos intentos, claro que tanto va el cántaro a la fuente que al tercer y cuarto intento se hizo la selección definitiva que entró en Villarejo.&lt;br /&gt;La vuelta también se realizó tranquila hasta que salimos de Chichón y comenzamos la bajada de Nuevo Chichón, que resultó más divertida de lo habitual al realizar "persecución tras moto" y su posterior adelantamiento con el susto correspondiente de su conductora que buscaba el motor de nuestras "bicis".&lt;br /&gt;Vuelta a la normalidad y llegada en grupo a Valdemoro donde se ha recuperado la tradición de "la cervecita frescas de después".&lt;br /&gt;Recordar que el próximo domingo se celebra la tradicional Marcha Cicloturista de Pedro Delgado a la que asistirán algunos compañeros. Este año que estaba dispuesto a asistir a pesar de la falta de fondo y del tiempo que invirtiera, pero me he tropezado con este calor que no me va nada bien y he decidido no correr, habrá otras ocasiones.&lt;br /&gt;Suerte a todos y precaución.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;em&gt;DIA 14/08/2005&lt;/em&gt; Salida: 8 h. Control: Valdilecha Kms: 100&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recorrido: Valdemoro – Ciempozuelos - Titulcia - Morata - Perales de Tajuña - Tielmes – Valdilecha – Arganda – Puente de Arganda – San Martín de la Vega – Ciempozuelos – Valdemoro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puntuación: Cartel de población de Valdilecha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se está haciendo eterno este mes de Agosto debido a que es uno de los más calurosos y secos de los últimos años y así es como empezó este domingo, ya desde primeras horas de la mañana.&lt;br /&gt;Se rodaba a ritmo muy tranquilo hasta Tielmes y a la salida del pueblo dirección al tramo puntuable se seguía al mismo ritmo quizás por desconocimiento y en parte por dejar hacer no hubo quien se decidiera a acelerar, así a escasos metros del cartel de población en una arrancada desde atrás Toñín sorprendió a todos, pensando que todavía quedaba más de lo que realmente fue un "golpe de efecto" bien ejecutado.&lt;br /&gt;El regreso también estuvo marcado por un ritmo suave hasta San Martín de la Vega donde algunos se fueron delante (junto con acompañantes de otro club), con intención de acelerar, pero que solo Amador y un servidor les alcanzaron justo antes de entrar en el pueblo y así fuimos hasta la salida de Ciempozuelos donde nos reagrupamos todos, para llegar juntos a Valdemoro.&lt;br /&gt;No se como pasarían el día los componentes de La Perico, pero a ver si alguien se anima a escribir un resumen.&lt;br /&gt;No hay crónica por mi parte de la salida del lunes 15´, lo dejo en manos de Gorgonio que seguro no se la perdió.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-112185476617392435?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/112185476617392435/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=112185476617392435&amp;isPopup=true' title='13 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/112185476617392435'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/112185476617392435'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2005/07/crnicas-del-mes-de-julio.html' title='Crónicas del mes de Julio'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>13</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-111840717761653928</id><published>2005-06-27T10:50:00.000+02:00</published><updated>2005-06-27T11:03:34.130+02:00</updated><title type='text'>Crónicas del mes de Junio</title><content type='html'>&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;strong&gt;Domingo 5 de Junio 80 Kms.&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;Control: Ciempozuelos (2º Paso tras subir el Burro).&lt;/strong&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;strong&gt;Recorrido Modificado del calendario.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;RECORRIDO:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;VALDEMORO - Ciempozuelos - Cruce de carreteras en rotonda, se gira a la derecha y se sube Ciempozuelos por el interior del pueblo. Se baja a la vega por la cuesta del Burro. (a 1 km. Del cruce comienza el tramo competitivo terminando en la Cuesta de la reina en el punto kilométrico 37). Se gira a la derecha y se entra a la Urbanización Vallegrande por calle en pendiente. Se atraviesa la urbanización bajando por la ultima calle. Nada mas bajar a 300 metros se gira a la derecha subiendo por la calle de Isla Dragonera con rampas del 18%. Arriba se gira a la izquierda atravesando la Urbanización y se pasa por debajo del puente de la A-4 para bajar la cuesta de la Reina con dirección a la Cuesta de la Liebre - Se gira a la derecha al final del camino rural con dirección a la cuesta de la Reina, que se baja de nuevo. Se coge la carretera de la Vega dirección Ciempozuelos. A un kilómetro del cruce se gira a la izquierda entrando de nuevo en la Urbanización Vallegrande por la ultima calle, con 300 metros al 15%.Se atraviesa la Urbanización y se baja por la calle que desemboca en la cuesta de la reina. Se pasa bajo la A-4 por debajo del puente y se baja la reina con dirección a la cuesta del Burro. A 4 kilómetros se gira a la izquierda con dirección al Burro con rampa máxima del 18%. Se baja por el interior de Ciempozuelos (por donde se subió al principio) - SAN MARTÍN DE LA VEGA - Cuesta de la Yesera - Carretera de la Warner - Autovía A-4 - VALDEMORO.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Parecía complicado el recorrio y realmente lo fue dado que la única forma de pasar por tantas trampas como le gusta a Carlos, consistía en hacer el paso varias veces por el mismo sitio, pero cambiando la cuesta es cuestión.&lt;br /&gt;Bueno parecía entretenido hasta que Jose Luis tuvo el percance con el perro, no se sí habrá consegido arreglar algo de la "bici" con el elemento en cuestión ya que el perro no tiene culpa de nada, pero lo importante, según cuenta Angel es que se recupera bien de las magulladuras que sufrio en el momento.&lt;br /&gt;Ultimamente nos ha mirado un tuerto ya que no hay salida en la que ocurra algo, toco madera por que todo esto se pueda contar sin males peores y aprobecho para mandar un recuerdo a Pedro para que se anime de nuevo a salir con el Club&lt;br /&gt;La etapa no estuvo mal, sobre todo para los que no somos escaladores y la tomamos con el respeto que hay que tenerle a las rampas de alto porcetaje y es que solo precisan el ritmo adecuado.&lt;br /&gt;Pido perdón por el retraso del comentario, pero los problemas del servidor me han tenido un poco distraido estos días.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;em&gt;DIA 12/06/2005&lt;/em&gt; Salida: 9 h. Control: Morata Kms: 95 (2º Paso)&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Recorrido: Valdemoro - Ciempozuelos - Titulcia - &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;Morata&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; - Pico El Aguila - Arganda - Campo Real - Perales de Tajuña - Morata - Frascuelo - San Martín de la Vega - Ciempozuelos - Valdemoro.&lt;br /&gt;Puntuación: Cartel de población de Morata (1º Paso).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Etapa muy rápida la de hoy, ya que a pesar de tener que subir el Pico El Aguila, no era una etapa con grandes desniveles y hoy además se daba el caso que el tramo competitivo de desarrollaba en llano lo que originó los primeros ataques desde el mismo instante que se marcó la salida, cosa que aprovecharon los menos escaladores para tener una opción entre las pocas que se presentan de este tipo, claro que unos aguantaron con más suerte que otros quizás por el nerviosismo de la situación y atacaron demasiado pronto.&lt;br /&gt;En cuanto al tiempo podemos decir que se agradeció la brisa ya que sin ella el día hubiese sido insoportable.&lt;br /&gt;Hemos podido ver como los valientes que participarán en la siguiente edición de la Quebrantahuesos, aprovechan la más mínima ocasión en las cuestas para entrenar las piernas, a todos ellos se les desea suerte el sábado 18 y que el tiempo les respete, prudencia compañeros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;em&gt;DIA 26/06/2005&lt;/em&gt; Salida: 7h. Control: El Cardoso Kms: 100 &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;Recorrido: Robledillo de la Jara - Collado de Fraguela (1120 m) - Puebla de la Sierra - Ptº La Puebla (1636 m) - Pradena del Rincón - Montejo de la Sierra - Ptº El Cardoso (1361 m) - Cardoso de la Sierra - La Hiruela - Ptº de la Hiruela (1477 m) - Montejo de la Sierra - Horcajuelo - Alto de Campadales (1325 m) - Madarcos – Paredes de Buitrago - Serrada de la Fuente - Berzosa del Lozoya - Robledillo de la Jara.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;NOTA:&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; El tramo de Horcajuelo - Alto de Campadales - Madarcos es optativo. Los que no deseen hacer ese tramo irán directamente desde Montejo de la Sierra a Pradena del Rincón enlazando con la ruta original dirección Paredes de Buitrago.&lt;br /&gt;Puntuación: Cartel de población de Puebla de la Sierra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Despues del paréntesis de la semana pasada en el que un servidor cumplió con compromisos familiares, pude comprobar que algunos, a pesar de haber hecho la QH, se atrevierón con la cronoescalada del domingo.... Proximamente actualizaremos las clasificaciones.&lt;br /&gt;Pasando página nos centraremos en la etapa del domingo, bonita de principio a fin además de dura en si misma, 5 puertos de la Sierra Norte en 100 Kms. no es cualquier cosa, aunque el último, como opción, mucha gente decidió no disfrutarlo, por decirlo de alguna manera, ya que lo que se dice disfrutar no fue precisamente lo que pasamos alguno ya que el cansancio acumulado y la carretera pestosa llena de toboganes nos hizo rondar por la cabeza que el atajo hubiese sido más acertado.&lt;br /&gt;Quizas si el tiempo hubiese estado más nublado habría hecho de la ruta un camino más llevadero ya que el calor se dejo notar en muchos momentos. Se hecho de menos a mucha gente que en otras ocasiones, se ha apuntado a las salidas fuera de los alrededores de Valdemoro, una ruta como ésta, dentro de la propia comunidad de Madrid habría sido más bonita con más gente del club, se que la montaña asusta un poco (a mí el primero), pero siempre hay grupos en los uno se puede acoplar. Animo para la siguiente.&lt;br /&gt;Dos cosas más, acertada la elección de no disputar un tramo competitivo en una marcha de estas características y dar las gracias al que se molesto en traer refrigerios para el final de etapa.&lt;br /&gt;Durante algunas días no voy a "postear" debido a que servidor disfrutará de unos días de descanso en tierras de Galicia, espero veros el día 17 de Julio en otra etapa que promete por la sierra de Ayllón.&lt;br /&gt;Felices vacaciones.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-111840717761653928?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/111840717761653928/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=111840717761653928&amp;isPopup=true' title='9 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/111840717761653928'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/111840717761653928'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2005/06/crnicas-del-mes-de-junio.html' title='Crónicas del mes de Junio'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>9</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-111927801274589057</id><published>2005-06-20T16:09:00.000+02:00</published><updated>2005-06-20T16:40:50.260+02:00</updated><title type='text'>Quebrantahuesos 2005</title><content type='html'>El pasado sábado día 18 de Junio se celebró la XV edición de la Marcha Internacional Quebrantahuesos este año en homenaje a Zoetemelk, corredor con un palmares increible:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Tour de Francia:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;ganador : 1980&lt;br /&gt;2º : 1970,1971,1976,1978,1979,1982&lt;br /&gt;Etapas : 11&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Equipos:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;1972-1972 : BEAULIEU FLANDRIA&lt;br /&gt;1973-1973 : GITANE FRIGECREME&lt;br /&gt;1975-1976 : GAN MERCIER&lt;br /&gt;1977-1979 : MIKO-MERCIER&lt;br /&gt;1980-1980 : TI-RALEIGH&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin un palmares tan espectacular, pero con un ímpetu digno de envidiar, se han enfrentado a esta prueba una vez más alguno de ellos y por primera vez otros, obteniendo los siguientes registros:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://perso.wanadoo.es/acvaldemoro/QH%202005/qh2005.xls"&gt;clasificaciones miembros Agrupación Cicloturista de Valdemoro&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Enhorabuena a todos ellos y ha preparar la próxima.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-111927801274589057?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/111927801274589057/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=111927801274589057&amp;isPopup=true' title='7 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/111927801274589057'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/111927801274589057'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2005/06/quebrantahuesos-2005.html' title='Quebrantahuesos 2005'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-111876740867663283</id><published>2005-06-14T18:40:00.000+02:00</published><updated>2005-06-14T18:43:28.683+02:00</updated><title type='text'>Alberto Contador se retira de la Dauphiné Libéré al fracturarse el anular</title><content type='html'>11.06.2005&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alberto Contador, ciclista del equipo Liberty-Würth, no ha podido terminar la sexta etapa del Dauphiné Libéré al sufrir la fractura del dedo anular de su mano derecha, por lo cual debió ser evacuado a un hospital de Albertville (Francia). El accidente se produjo kilómetro y medio después de la salida, cuando Contador trató de ajustar el sensor del cuentakilómetros y metió la mano entre los radios.El corredor del Liberty Seguros-Würth se produjo una fractura abierta en la tercera falange del dedo anular derecho, en el que le debieron aplicar unos quince puntos de sutura, mientras que en el pulgar de la misma mano le aplicaron cinco puntos.Se da la circunstancia de que este sábado hace justamente un año que Contador fue operado para extirparle el cavernoma en el cerebro que a punto estuvo de acabar con su carrera deportiva. Un año después, el día 11 de junio volvió a ser nefasto para Alberto, aunque por fortuna, como él mismo comentó, “creo que esta vez el Tour no corre peligro. El año pasado me lo perdí por la operación, pero creo que lo de hoy sólo me obligará a dejar la bici un par de días”.Contador es el segundo corredor del equipo que sufre un accidente similar. En la Vuelta del año 2000, durante el descenso del puerto de La Rabassa, en Pirineos, Mikel Zarrabeitia, entonces ciclista del ONCE, también metió la mano entre los radios de la rueda delantera y se amputó parcialmente un dedo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-111876740867663283?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/111876740867663283/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=111876740867663283&amp;isPopup=true' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/111876740867663283'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/111876740867663283'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2005/06/alberto-contador-se-retira-de-la.html' title='Alberto Contador se retira de la Dauphiné Libéré al fracturarse el anular'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-111519256217160670</id><published>2005-05-04T09:38:00.000+02:00</published><updated>2005-06-07T09:13:49.116+02:00</updated><title type='text'>Crónicas de las salidas de Mayo</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#660000;"&gt;&lt;em&gt;DIA 1/05/2005&lt;/em&gt; Salida: 9,30h. Control: Colmenar Oreja Kms: 92 (2º Paso)&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Recorrido: Valdemoro - Ciempozuelos - Titulcia - Chinchón - Castillo de Chinchón - Colmenar de Oreja - Puente de Villarrubia - &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Presa de Aldehuela&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; - Colmenar de Oreja - Chinchón - Titulcia - Ciempozuelos - Valdemoro.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Puntuación: Cuesta Presa de Aldehuela.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#660000;"&gt;&lt;em&gt;DIA 2/05/2005&lt;/em&gt; Salida: 9,30h. Control: Ontígola Kms: 86&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Recorrido: Valdemoro - Ciempozuelos - Titulcia - Villaconejos - Aranjuez - Ontígola - Subida Urbanización Ontígola (18%) - Aranjuez - &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Villaconejos &lt;/strong&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;-&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt; Titulcia - Ciempozuelos - Valdemoro.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Puntuación: Cartel de Villaconejos (2º Paso).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#660000;"&gt;&lt;em&gt;DIA 3/05/2005&lt;/em&gt; Salida: 9,30h. Control: Aranjuez Kms: 85&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Recorrido: Valdemoro - Ciempozuelos - Titulcia - Nuevo Chinchón - &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Chinchón&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt; - Valdelaguna - Colmenar de Oreja - Aranjuez - Ciempozuelos - Valdemoro.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Puntuación: Cartel de población de Chinchón. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Ha comenzado el mes de Mayo y ha comenzado de esta forma tan impulsiva, tres etapa seguidas debidas al largo puente de Mayo.&lt;br /&gt;Ya con el buen tiempo encima, ha comenzado este mes, en el que nada más y nada menos tendremos siete salidas de las cuales ya hemos disfrutado tres de ellas con un tiempo más que respetable y sin incidentes que destacar como las últimas caídas del personal.&lt;br /&gt;De estas tres salidas, servidor, solo ha disputado dos, la del domingo 1 de mayo y la de ayer día 3, ambas han discurrido por un circuito bastante similar en un terreno ya conocido por todos y en el que no hay una orografía con grandes desniveles, quitando en todo caso la subida a la urbanización de Ontígola, que la conozco de otras ocasiones y quita el hipo a pesar de su corto recorrido.&lt;br /&gt;Estas etapas que parecen de transición para lo que después se avecina, suelen ser bastantes traicioneras en verano por el calor asfixiante, pero en días como el de ayer con ligera brisa, despiste como el mío puede hacer que hagas gran parte de la ruta solo, tratando de alcanzar a los que ves delante sin llegar a conseguir tú propósito, de todos modos me faltaron las "sales" sin las que no suelo salir y me entró la "flojera".&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#660000;"&gt;&lt;em&gt;DIA 15/05/2005&lt;/em&gt; Salida: 7,30h. Control: Los Yébenes Kms: 90&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Recorrido: Mora (TOLEDO) - Cruce de Villamuelas - Villanueva de Bogas - Cruce Crta. Tembleque - Alto del Castillo - Mora (Circunvalación) - Orgaz - Ptº Los Yébenes - Los Yébenes - &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;Marjaliza&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; - Ptº Marjaliza - Arisgotas - Orgaz - Mora (Circunvalación) - Alto de la Ermita de Ntra. Sra. La Antigua.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Puntuación: Cartel de Población de Marjaliza.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;El día de ayer, hemos realizado la primera ruta fuera de las habituales rutas cicloturistas de la comarca y no hemos adentrado en los Montes de Toledo, grandes desconocidos para todos, menos para uno, Gorgonio, que es un gran conocedor de estos lugares debido a que su pueblo es de la zona y seguro que ha recorrido todos estos rincones en soledad, eso sí, pero no como en esta última ocasión en la que 16 aventureros, en procesión automovilística nos acercamos hasta aquí para conocer mejor sus carreteras y sus paisajes.&lt;br /&gt;El tiempo acompaño y aunque con algo de fresco matutino ya que el madrugón fue grande, pudimos ver a algunos enfundados en sus perneras y manguitos de los cuales no se desprendieron en toda la ruta ya que a pesar que sol reinaba el lo alto, la brisa no parecía de Castilla La Mancha sino más bien del Norte Peninsular.&lt;br /&gt;Realizamos varias subidas en la zona, alto del Castillo (tendido excepto el último tramo que se hizo más duro, Ptº Los Yebenes, más corto de lo que en principio parecía y Ptº Marjaliza, después del tramo competitivo, pero sin gran desnivel, el resto del terreno el típico de las tierras manchegas que rematamos al final con la subida al Alto de la Ermita de Ntra. Sra. La Antigua.&lt;br /&gt;Una ruta diferente que nos dejó con buen sabor de boca.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#660000;"&gt;&lt;em&gt;DIA 22/05/2005&lt;/em&gt; Salida: 9 h. Control: Belmonte Kms: 100&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Recorrido: Valdemoro - Ciempozuelos - Titulcia - Morata - &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;Perales de Tajuña&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; - Valdelaguna - Villarejo de Salvanes - Belmonte de Tajo - Chinchón - Titulcia - Ciempozuelos - Valdemoro.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Puntuación: Cartel de población de Perales de Tajuña.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Con un poco de retraso llegan los comentarios de esta último recorrido que se han convertido en un clásico, salvo pequeñas variaciones de una vez a otra y precisamente en esta ocasión que nos desviamos por Villarejo, en votación democrática, decidirón acortar debido a las averias mecánicas y pinchazos que retrasarón la etapa casi desde la salida y teniendo en cuenta los posibles imprevistos, se optó por esta acertada elección, menos unos cuantos valientes que en vista que se hacerca la QH la completarón en su recorrido dandonos alcance llegando a Valdemoro.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Como anecdotas del día la tremenda avería de la nueva bicicleta de Barragán (inexplicable como se pudo romper el cambio de esa manera) y el calor que empieza a dejarse notar y endurece más si cabe los recorridos, claro que ya llegará agosto y con esta sequía, puede ser fatal para la salud.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffff66;"&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;em&gt;DIA 29/05/2005&lt;/em&gt; Salida: 9 h. Control: Morata Kms: 98&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffff66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Recorrido: Valdemoro - Ciempozuelos - Titulcia - &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Villaconejos&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; - Cruce Aranjuez - Colmenar de Oreja - Belmonte de Tajo - Valdelaguna - Perales de Tajuña - Morata - Titulcia - Ciempozuelos - Valdemoro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recorrido Competitivo: Cruce de Titulcia - Villaconejos (Cartel Pueblo) 10 Kms.&lt;br /&gt;La salida se dará justo después de la rotonda de Titulcia. La meta estará en el cartel de Villaconejos. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Con algo de retraso va esta crónica, pero esque llevo varios días tratando de subir al servidor las clasificaciones de la samana pasada y la de este último fin de semana, pero por problemas en el servidor de wanadoo no he podido y todavía estan tratando de resolverlo.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Veo que Gorgonio ya ha hecho su crónica semanal y esta vez de forma puntual, como puntualmente pinchó por segunda vez despues de reparar el primero, que no sabemos si lo hizo a conciencia, para salir él tambien alguna vez en los comentarios.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;El cielo amenazaba lluvia y la brisa se dejaba notar, todos pensamos que hoy iba ha ser el día que nos ibamos a mojar, pero tuvimos suerte e hicimos todo el recorrido con ese cielo gris que fue agradecido en el sentido que una ruta que ya empieza a ser aburrida para todos por lo repetitivo de la misma, no acompañó el calor sofocante ( la proxima vez pondremos el piloto automático, la gente comenta la de veces que hemos venido por aquí), bueno al margen de eso el aliciente fue el recorrio competitivo, esta vez más largo de lo normal, pero que la gente reservó para el tramo final, nadie parecia querer arriesgar antes de tiempo, los demás reservamos al principio y al final, un recorrido que a un servidor no favorecía y una guerra que no hera la mía.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;En cuanto a las puntuaciones, recordarle a Gorgonio que puntuaban los 15 primeros, veo que esta vez se ha dejado a unos cuantos (espero poder poner las clasificaciones actualizadas lo antes posible).&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;El regreso fue muy rápido (casi 29 de media al final del recorrido) y por lo tanto prontito en casa y hasta la semana que viene.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-111519256217160670?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/111519256217160670/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=111519256217160670&amp;isPopup=true' title='14 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/111519256217160670'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/111519256217160670'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2005/05/crnicas-de-las-salidas-de-mayo.html' title='Crónicas de las salidas de Mayo'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>14</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-111470543512238939</id><published>2005-04-28T18:23:00.000+02:00</published><updated>2005-04-28T18:36:29.733+02:00</updated><title type='text'>ATROPELLO A UN CICLISTA</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Ayer, a la hora de la cena me entero que un conductor francés de 39 años ha atropellado a un ciclista, el elemento en cuestión en estado ebrio, lo atropelló mortalmente la tarde anterior mientras circulaba por la C-14, a la altura de Reus (Tarragona), y que salió despedido &lt;strong&gt;40 metros&lt;/strong&gt; desde el lugar del impacto, no pusieron imágenes de la macabra escena, pero se pudo ver el estado en que quedo el vehículo en el que circulaba. El conductor ha sido detenido, mientras que el ciclista falleció poco después en el Hospital Juan XXIII de Tarragona, donde fue ingresado de urgencia. Según informaron a Europa Press fuentes de los Mossos d'Escuadra, los hechos se produjeron a las 19.07 horas cuando Pascal Jean V., de 39 años y de nacionalidad francesa pero con residencia en España, arrolló con el Rover 75 de color negro que conducía a un joven ciclista al salirse de la vía por la que circulaba e invadir el arcén. &lt;strong&gt;&lt;em&gt;El ciclista circulaba de forma correcta y con el casco reglamentario.&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;Muchas son las criticas que tenemos que oír los cicloturistas de como debemos circular por la carretera para que encima, abandonando a nuestras familias para disfrutar del deporte que nos gusta, tengan que ver estas cosas en las noticias.&lt;br /&gt;Claro cuando ves llorar a tu familia por un total desconocido que desgraciadamente a fallecido de esta trágica forma, tú tratas de consolarlos, diciendo: "No te preocupes, que esto no me va ha pasar a mí".&lt;br /&gt;Inmediatamente vuelve a tu mente la frase &lt;strong&gt;"El ciclista circulaba de forma correcta y con el casco reglamentario".&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Sigues informándote y al día siguiente lees esto en la prensa:&lt;br /&gt;"Según las mismas fuentes, hasta el lugar de los hechos se dirigió una patrulla de la Policía Autonómica, que detuvo al individuo después de realizarle el test de alcoholemia, que arrojó un resultado de 0,36 miligramos por litro de alcohol en aire en la primera prueba y 0,32 en la segunda. Inicialmente, un médico que se encontraba en la zona pudo salvar la vida al ciclista pero, sobre las 23.30 horas, finalmente falleció en el hospital, después de que no pudieran reanimarle. De hecho, el joven había perdido masa encefálica tras el accidente. El arrestado se encuentra en las dependencias de los Mossos d'Escuadra y será puesto a disposición judicial en las próximas horas. La Policía le imputa un delito de conducción bajo efectos del alcohol y homicidio imprudente. "&lt;br /&gt;Posiblemente este individuo, salga bajo fianza y se vuelva a poner a los mandos de un volante, mientras tanto los domingos, seguiremos escuchando desde las ventanillas de los coches, a los entendidos en el código de circulación, como debemos circular por la carretera. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Malo es que no se nos respete, pero que encima tengamos que aguantar estas cosas por que "llevamos todas las de perder" por el hecho de circular en un vehículo tan fragil, es del todo imperdodable.&lt;br /&gt;El más sentido pésame a la familia.&lt;br /&gt;Agrupación Cicloturista de Valdemoro&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-111470543512238939?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/111470543512238939/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=111470543512238939&amp;isPopup=true' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/111470543512238939'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/111470543512238939'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2005/04/atropello-un-ciclista.html' title='ATROPELLO A UN CICLISTA'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-111307034530456773</id><published>2005-04-09T20:00:00.000+02:00</published><updated>2005-04-09T20:12:25.306+02:00</updated><title type='text'>Vuelta ciclista al Pais Vasco</title><content type='html'>No podemos dejar de hablar de Alberto Contador y es que una tras otra no deja de darnos alegrias, esta última un tanto amarga porque nos hubiese gustado verle más alto en el cajón, pero dulce por el resultado final, que un tercer puesto no lo consigue cualquiera, pero ganar una contrareloj con el plantel que traía esta competición, eso sí que no lo logras por casualidad si detras no hay un gran deportista y como el bien ha dicho,"algo muy grande para mi", no pude ser de otra manera que para estar satisfecho del resultado final (con caida incluida).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si quieres felicitarlo, ahora su hermano (creo que ha sido él, no estoy seguro) ha diseñado una página web en la que pudes hacerlo atraves del foro que se encuentra disponible. Esta página la encontraras enlazada en la de la Agrupación Cliclista de Ciempozuelos que está localizable mediante un link en la nuestra.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-111307034530456773?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/111307034530456773/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=111307034530456773&amp;isPopup=true' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/111307034530456773'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/111307034530456773'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2005/04/vuelta-ciclista-al-pais-vasco.html' title='Vuelta ciclista al Pais Vasco'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-111260275952864047</id><published>2005-04-04T10:18:00.000+02:00</published><updated>2005-04-24T21:46:29.370+02:00</updated><title type='text'>Crónicas de las salidas de Abril</title><content type='html'>&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;DIA 3/04/2005&lt;/em&gt; Salida: 10h. - Control: Morata - Kms: 85 (2º Paso)&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Recorrido: Valdemoro - Ciempozuelos - Titulcia - Morata - &lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Perales de Tajuña&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt; - Arganda – Cuesta Central Eléctrica - Morata - Titulcia - Ciempozuelos - Valdemoro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puntuación: Cartel de población de Perales de Tajuña.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comenzó el mes de Abril haciendo buen uso del refrán (aguas mil) y dejando a muchos en casa, entre los que me incluyo, por eso voy a dejar los comentarios a otros de los escasos que salieron a "disfrutar" de este bonito día lluvioso que por lo visto no quisierón dejar pasar por alto, sobre todo los que van mejor clasificados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;DIA 10/04/2005&lt;/em&gt; Salida: 10h. - Control: Illescas - Kms: 85&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Recorrido: Valdemoro - Ciempozuelos - &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Añover de Tajo&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; - Pantoja -Numancia - Yuncos - Illescas - Ugena - Carranque - Griñón - Torrejón de la Calzada - Valdemoro.&lt;br /&gt;Puntuación: Cartel de Añover de Tajo. Subida por el exterior.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de una mejoría considerable del tiempo y de tener unos días primaverales nos hemos topado con otra ola de frío que si no ha sido tan intensa como las anteriores el aire ha dejado desde el viernes unas bajas temperaturas próximas a los cero grados que ha obligado a muchos a rescatar la ropa de invierno que ya habían guardado en el ropero y este aire además de frío ha dejado las piernas de alguno que otro bastante resentidas por ello hoy se ha ido en pequeños grupos que si bien de vez en cuando se juntaban, a la postre si te quedabas descolgado resultaba muy difícil recuperar el terreno perdido.&lt;br /&gt;Por lo demás una etapa por tierras de Toledo que ha resultado ser bien distinta de cuando la hacemos en verano con esos calores asfixiantes tan característicos de esta zona.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;em&gt;DIA 17/04/2005&lt;/em&gt; Salida: 10h. - Control: Yepes - Kms: 90&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Recorrido: Valdemoro - Ciempozuelos - Aranjuez – Cuesta de Aranjuez - Cruce Añover de Tajo – Cuesta de Yepes – Yepes – Ciruelos – Aranjuez – &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;Cuesta del Burro&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; – Ciempozuelos - Valdemoro.&lt;br /&gt;Puntuación: Cuesta del Burro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoy ha sido uno de esos días que no ha empezado bien para algunos, pero que ha terminado peor para otros.&lt;br /&gt;Pido de antemano disculpas a todos por haber retrasado posiblemente la salida, debido al infortunio de haber olvidado algo tan fundamental como son las zapatillas y es que no se puede estar en todo cuando las prisas apremian y se vive tan lejos, el olvido no habría sido nada del otro mundo si no lo hubiese descubierto casi al llegar a Valdemoro, lo que me obliga a dar el día por perdido o dar la vuelta para volver a casa y acortar la ruta con el coche, opte por esta segunda opción y comprobé que luego la diferencia de tiempo no fue tanta como esperaba, claro que ésta, sobrepasando el limite de velocidad permitido por el código de circulación, cosa de la que no me siento orgulloso, pero que me ha permitido salvar la etapa a pasar supongo, de ser carne de cañón de los comentarios de los compañeros y supongo tambien que de alguna que otra crónica.&lt;br /&gt;Peor lo ha pasado Alejandro que después de una fuerte caída ha salido maltrecho por varias partes de su cuerpo y tras unas breves pedaladas a optado por regresar a casa acompañado por algún compañero del que cabe destacar su amabilidad en este gesto.&lt;br /&gt;La ruta por su parte y después del susto de la caída parece bajar el ritmo en vista de los desniveles que representa y con ritmo más moderado nos lleva hasta Aranjuez donde ya en la subida cada uno pone su marcha y una vez en el alto se decide cambiar la rutan de Yepes debido al corte de la carretera y se da la vuelta por Ontigola para regresar a Aranjuez.&lt;br /&gt;Después de varios pinchazos que nos retrasan un poco llegamos al La Cuesta del Burro donde se desatan los ánimos de unos y se desmoronan los de otros.&lt;br /&gt;Por lo demás resaltar que se han visto caras que hace tiempo no veíamos y que el buen tiempo parece no llegar nunca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;DIA 24/04/2005&lt;/em&gt;  Salida: 10h. - Control: Aranjuez - Kms: 90&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recorrido: Valdemoro - Ciempozuelos - Titulcia - &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;Villaconejos&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; -  Chinchón – Castillo de Chinchón – Valdelaguna - Colmenar de Oreja - Aranjuez - Ciempozuelos - Valdemoro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puntuación: Cartel de población de Villaconejos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Hoy se ha disputado la última etapa del més de Abril, con un tiempo que de verdad no acaba de mejorar. Día soleado a ratos, pero que al final a aclarado, no sin dejar de hacer viento durante todo el recorrido.&lt;br /&gt;Cabe mencionar la caída de Amador, que pese a lo aparatosa de la misma y tras el susto inicial inicial por parte de todos ya que lo hemos visto en el suelo y no se movía, a tenido la suerte de caer a la cuneta en la hierba, pero de haberse caído en el asfalto, ahora no sabemos si dispondría de todos los dientes.&lt;br /&gt;Es obligación de todos marcar con la suficiente antelación todos los obstáculos que veamos en la carretera ya que el golpe de la semana pasada también fue por lo mismo, al apartarse la gente te encuentras con el bache, la piedra, o el socavón como el de hoy sin tener capacidad de reacción.&lt;br /&gt;Hoy la verdad es que puedo decir que pese al aire, la mitad de la ruta he disfrutado al verme en una escapada saliendo de Colmenar, en la que seis unidades hemos entrado a relevos con bastante buena organización y con la sana intención de que el grueso del grupo no nos cazase hasta Aranjuez, como así ha sido, de no haber sido por el incordio del aire, todavía se podría haber sacado más ventaja, pero quizás esto ha hecho que los relevos fuesen cortos y entrásemos todos como digo de forma matemática cuando nos correspondía, ojalá pudiese verme más en etapas así.&lt;br /&gt;Ya desde Aranjuez con todos reagrupados se marchó a otro ritmo hasta Ciempozuelos, donde poco antes de llegar a la subida se a producido una pequeña trifulca debido a la salida del grupo sin avisar de un compañero, para tomar un “atajo”, sinceramente me dan igual los atajos que tome la gente, pero creo que con una caída por etapa ya tenemos bastante.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-111260275952864047?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/111260275952864047/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=111260275952864047&amp;isPopup=true' title='17 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/111260275952864047'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/111260275952864047'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2005/04/crnicas-de-las-salidas-de-abril.html' title='Crónicas de las salidas de Abril'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>17</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-111011860601035791</id><published>2005-03-21T08:30:00.000+01:00</published><updated>2005-03-29T09:14:48.433+02:00</updated><title type='text'>Crónicas de las salidas de Marzo</title><content type='html'>&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;DIA 6/03/2005&lt;/em&gt; Salida: 10h. - Control: S.M. Vega - Kms: 60&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Comienza una nueva temporada y esta es nuestra primera salida, con algo de frio y el cielo cubierto desde primeras horas nos disponemos a hacer el siguiente recorrido:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Valdemoro - Ciempozuelos - Titulcia - Morata – &lt;span style="color:#ff6666;"&gt;&lt;strong&gt;Cuesta de Frascuelo&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; - San Martín de la Vega – Ciempozuelos - Valdemoro.&lt;br /&gt;Como era de suponer los capos en Morata de Tajuña se preparan para subir la Cuesta de Frascuelo, que tiene puntuación especial y no es dificil adivinar quienes llegan primero, en este nuevo sistema de puntuaciones con el que no todo el mundo esta de acuerdo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aprovecha para dar tu opnión o tu crónica de la etapa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;DIA 13/03/2005&lt;/em&gt; Salida: 10h. - Control: Chinchón - Kms: 70&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recorrido: Valdemoro – Ciempozuelos – Titulcia – &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;Villaconejos&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; – Cruce Aranjuez – Cuesta Balcón de Tajo – Villaconejos – Chinchón – Titulcia – Ciempozuelos – Valdemoro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puntuación: Cartel de población de Villaconejos. (1º Paso).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con el día ligeramente nublado, pero sin amenazar lluvia nos hemos reunido 23 ciclistas entre miembros del club y agregados, una participación alta si tenemos en cuenta que es la segunda salida de la temporada oficial y que el tiempo no ha acompañado mucho, eso sí ha ido mejorando a lo largo de la mañana hasta estar soleado.&lt;br /&gt;Una ruta la de hoy en la que además de la participación cabe destacar la alta velocidad con la que se ha desarrollado medias de hasta 29,4 Km/h lo que demuestra las ganas que tiene la gente de comenzar con buen ritmo esta temporada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;em&gt;DIA 20/03/2005 &lt;/em&gt;Salida: 10h. - Control: Villaconejos - Kms: 70&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recorrido: Valdemoro – Ciempozuelos – Aranjuez – &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;Villaconejos&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; – Chinchón – Titulcia – Ciempozuelos – Valdemoro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puntuación: Cartel de población de Villaconejos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Primera ruta de la temporada en la que se sale tranquilo desde un principio y vamos todos agrupados hasta Aranjuez, pero a la salida de esta ilustre Villa se inicia el repecho que nos llevará hasta Villaconejos que es tramo puntuable, curiosamente la gente no sale disparada sino que se limitan a forzar el ritmo de forma escalonada.&lt;br /&gt;El tiempo: como ultimamente, amanece nublado y despeja a lo largo de la mañana, ya empiezan a ser más caluroso los días y alguno se viste de corto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;em&gt;DIA 27/03/2005&lt;/em&gt;  Salida: 10h. - Control: Morata - Kms: 80 (2º Paso)&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Recorrido: Valdemoro - Ciempozuelos - S. M de la Vega - Cuesta Nueva - Morata – Pico El Aguila - Arganda – Cuesta Central Eléctrica - Morata - Titulcia - &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Ciempozuelos&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; - Valdemoro.&lt;br /&gt;Puntuación: Cuesta de Ciempozuelos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Despues del parentesis de Semana Santa, en el que no ha habido comentarios de las rutas por mí parte, pero sí por Gorgonio; retomamos el tema en esta última etapa del mes de Marzo.&lt;br /&gt;Esperando que con el cambio de hora y los días más largos la gente no deje de animarse a salir los domingos y con el dicho taurino "si el tiempo lo permite", aunque siempre que pensamos en mal tiempo nos acordamos de la lluvia, este fin de semana el protagonista fue el viento, un enemigo de todo aquel que circula sobre dos ruedas y que debio de ser la escusa de alguno para que no se le viera delante del pelotón hasta el último momento, me refiero claro está, a los que normalmente nos llevan con la lengua fuera, pero que en el día señalado, no se si por reservar o por el viento, no estuvieron donde siempre. No es que este sea su lugar, pero si son los que luego van a "disputar" los tramos puntuables, bien podrian dejarse ver, yo por mí parte se cual es mí lugar, la cola del grupo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-111011860601035791?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/111011860601035791/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=111011860601035791&amp;isPopup=true' title='18 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/111011860601035791'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/111011860601035791'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2005/03/crnicas-de-las-salidas-de-marzo.html' title='Crónicas de las salidas de Marzo'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>18</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-110968194051175004</id><published>2005-03-03T12:17:00.000+01:00</published><updated>2005-03-02T18:38:24.006+01:00</updated><title type='text'>Breve Historia del Club</title><content type='html'>La Agrupación fue fundada en el año 1984 e inscrita en el Registro de Asociaciones Deportivas de la Comunidad de Madrid en 1.988 con N.I.F. nº G – 81297947, por un grupo de amigos que pretendían tomarse el ciclismo de una manera lúdica y no competitiva, haciendo Cicloturismo.&lt;br /&gt;El primer presidente que tuvo la entidad fue D. Carlos López Ochoa que estuvo al frente los primeros 6 años.&lt;br /&gt;Posteriormente asumió el cargo su hijo D. Carlos López de Benito, quien ostenta actualmente la Presidencia.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/11159923-110968194051175004?l=acvaldemoro2005.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='related' href='http://perso.wanadoo.es/acvaldemoro/' title='Breve Historia del Club'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/feeds/110968194051175004/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=11159923&amp;postID=110968194051175004&amp;isPopup=true' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/110968194051175004'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/11159923/posts/default/110968194051175004'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://acvaldemoro2005.blogspot.com/2005/03/breve-historia-del-club.html' title='Breve Historia del Club'/><author><name>acvaldemoro</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02188798300118711498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_iXlOKscT6BQ/Srj6yNP-isI/AAAAAAAAAdg/mxnq26WIbAw/S220/foto+oficial+2008_1046.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-11159923.post-110968232794901754</id><published>2005-03-03T12:15:00.000+01:00</
